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- Un avion à hélice propulsive, quelquefois dénommé "pusher" (d'après le terme anglais ), est un type d’avion dont la ou les hélices sont placées derrière les moteurs. Ils peuvent être classés selon plusieurs critères :
* configuration des surfaces portantes (classique ou 3 surfaces, canard/tandem, ailes jointes, avions sans queue, ailes volantes, voilures tournantes),
* emplacement du moteur, de l’hélice et type de la transmission (directe ou non). Pour suivre l’histoire de ces configurations dans le temps, les avions ont été aussi classés par date.Certains avions dits push-pull ont à la fois des hélices tractives (à l’avant) et propulsives (à l’arrière). Cette liste les inclut même si l’ensemble propulsif arrière est rajouté à un avion de type classique, avec des moteurs entre les ailes ou au dessus des ailes, par exemple. Note explicative ex. : nombre d’exemplaires construits - Amateur : construction amateur (homebuilt) - UL : ultra léger (fr)
- Un avion à hélice propulsive, quelquefois dénommé "pusher" (d'après le terme anglais ), est un type d’avion dont la ou les hélices sont placées derrière les moteurs. Ils peuvent être classés selon plusieurs critères :
* configuration des surfaces portantes (classique ou 3 surfaces, canard/tandem, ailes jointes, avions sans queue, ailes volantes, voilures tournantes),
* emplacement du moteur, de l’hélice et type de la transmission (directe ou non). Pour suivre l’histoire de ces configurations dans le temps, les avions ont été aussi classés par date.Certains avions dits push-pull ont à la fois des hélices tractives (à l’avant) et propulsives (à l’arrière). Cette liste les inclut même si l’ensemble propulsif arrière est rajouté à un avion de type classique, avec des moteurs entre les ailes ou au dessus des ailes, par exemple. Note explicative ex. : nombre d’exemplaires construits - Amateur : construction amateur (homebuilt) - UL : ultra léger (fr)
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- Un avion à hélice propulsive, quelquefois dénommé "pusher" (d'après le terme anglais ), est un type d’avion dont la ou les hélices sont placées derrière les moteurs. Ils peuvent être classés selon plusieurs critères :
* configuration des surfaces portantes (classique ou 3 surfaces, canard/tandem, ailes jointes, avions sans queue, ailes volantes, voilures tournantes),
* emplacement du moteur, de l’hélice et type de la transmission (directe ou non). Note explicative ex. : nombre d’exemplaires construits - Amateur : construction amateur (homebuilt) - UL : ultra léger (fr)
- Un avion à hélice propulsive, quelquefois dénommé "pusher" (d'après le terme anglais ), est un type d’avion dont la ou les hélices sont placées derrière les moteurs. Ils peuvent être classés selon plusieurs critères :
* configuration des surfaces portantes (classique ou 3 surfaces, canard/tandem, ailes jointes, avions sans queue, ailes volantes, voilures tournantes),
* emplacement du moteur, de l’hélice et type de la transmission (directe ou non). Note explicative ex. : nombre d’exemplaires construits - Amateur : construction amateur (homebuilt) - UL : ultra léger (fr)
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