Le Caproni Ca.2 est le deuxième avion expérimental conçu et réalisé par le pionnier de l'aviation italienne Giovanni Battista Caproni, en 1911. Comme son prédécesseur le Caproni Ca.1, c'est un biplan avec un fuselage treillis et un empennage en queue. Le moteur était complètement différent, le moteur Miller avec une double hélice était ici remplacés par un moteur Rebus avec une hélice simple. L'aéronef vola une seule fois le 12 août 1910) à Malpensa, dans la brande de Somma Lombardo. Il s'écrasa lors de l'atterrissage, sans conséquence pour le pilote.

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  • Le Caproni Ca.2 est le deuxième avion expérimental conçu et réalisé par le pionnier de l'aviation italienne Giovanni Battista Caproni, en 1911. Comme son prédécesseur le Caproni Ca.1, c'est un biplan avec un fuselage treillis et un empennage en queue. Le moteur était complètement différent, le moteur Miller avec une double hélice était ici remplacés par un moteur Rebus avec une hélice simple. L'aéronef vola une seule fois le 12 août 1910) à Malpensa, dans la brande de Somma Lombardo. Il s'écrasa lors de l'atterrissage, sans conséquence pour le pilote. (fr)
  • Le Caproni Ca.2 est le deuxième avion expérimental conçu et réalisé par le pionnier de l'aviation italienne Giovanni Battista Caproni, en 1911. Comme son prédécesseur le Caproni Ca.1, c'est un biplan avec un fuselage treillis et un empennage en queue. Le moteur était complètement différent, le moteur Miller avec une double hélice était ici remplacés par un moteur Rebus avec une hélice simple. L'aéronef vola une seule fois le 12 août 1910) à Malpensa, dans la brande de Somma Lombardo. Il s'écrasa lors de l'atterrissage, sans conséquence pour le pilote. (fr)
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  • Tre anni di aviazione nella brughiera di Somma Lombardo (fr)
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  • Le Caproni Ca.2 est le deuxième avion expérimental conçu et réalisé par le pionnier de l'aviation italienne Giovanni Battista Caproni, en 1911. Comme son prédécesseur le Caproni Ca.1, c'est un biplan avec un fuselage treillis et un empennage en queue. Le moteur était complètement différent, le moteur Miller avec une double hélice était ici remplacés par un moteur Rebus avec une hélice simple. L'aéronef vola une seule fois le 12 août 1910) à Malpensa, dans la brande de Somma Lombardo. Il s'écrasa lors de l'atterrissage, sans conséquence pour le pilote. (fr)
  • Le Caproni Ca.2 est le deuxième avion expérimental conçu et réalisé par le pionnier de l'aviation italienne Giovanni Battista Caproni, en 1911. Comme son prédécesseur le Caproni Ca.1, c'est un biplan avec un fuselage treillis et un empennage en queue. Le moteur était complètement différent, le moteur Miller avec une double hélice était ici remplacés par un moteur Rebus avec une hélice simple. L'aéronef vola une seule fois le 12 août 1910) à Malpensa, dans la brande de Somma Lombardo. Il s'écrasa lors de l'atterrissage, sans conséquence pour le pilote. (fr)
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  • Caproni Ca.2 (fr)
  • Caproni Ca.2 (it)
  • Caproni Ca.2 (vi)
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