L'entreprise DB Netz AG, filiale à 100 % de la Deutsche Bahn AG, est gestionnaire d'infrastructure ferroviaire, responsable d'une grande partie du réseau ferré allemand (en 2006 : 34 019 km). L'entreprise a été créée dans le cadre du deuxième paquet de réformes du secteur ferroviaire allemand, comme filiale de la DB AG.

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  • L'entreprise DB Netz AG, filiale à 100 % de la Deutsche Bahn AG, est gestionnaire d'infrastructure ferroviaire, responsable d'une grande partie du réseau ferré allemand (en 2006 : 34 019 km). L'entreprise a été créée dans le cadre du deuxième paquet de réformes du secteur ferroviaire allemand, comme filiale de la DB AG. La DB Netz AG a son siège à Francfort-sur-le-Main et sept directions régionales (Regionalbereich, RB), situées à Berlin (RB Ost), Francfort-sur-le-Main (RB Mitte), Duisbourg (RB West), Hanovre (RB Nord), Karlsruhe (RB Südwest), Leipzig (RB Südost) et Munich (RB Süd). Son chiffre d'affaires s'élevait en 2005 à environ 3,9 G€. Pour la première fois fin 2007, l'entreprise a annoncé avoir réalisé un bénéfice, certes faible, de 3 M€ au cours de l'exercice 2007. Ce bénéfice est le résultat à parts égales de l'amélioration de la productivité de l'entreprise, de la diminution des coûts de son capital et de l'augmentation du prix des sillons. (fr)
  • L'entreprise DB Netz AG, filiale à 100 % de la Deutsche Bahn AG, est gestionnaire d'infrastructure ferroviaire, responsable d'une grande partie du réseau ferré allemand (en 2006 : 34 019 km). L'entreprise a été créée dans le cadre du deuxième paquet de réformes du secteur ferroviaire allemand, comme filiale de la DB AG. La DB Netz AG a son siège à Francfort-sur-le-Main et sept directions régionales (Regionalbereich, RB), situées à Berlin (RB Ost), Francfort-sur-le-Main (RB Mitte), Duisbourg (RB West), Hanovre (RB Nord), Karlsruhe (RB Südwest), Leipzig (RB Südost) et Munich (RB Süd). Son chiffre d'affaires s'élevait en 2005 à environ 3,9 G€. Pour la première fois fin 2007, l'entreprise a annoncé avoir réalisé un bénéfice, certes faible, de 3 M€ au cours de l'exercice 2007. Ce bénéfice est le résultat à parts égales de l'amélioration de la productivité de l'entreprise, de la diminution des coûts de son capital et de l'augmentation du prix des sillons. (fr)
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