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- La ligne 2552 du réseau de la Deutsche Bahn est une ligne courte ligne qui va de la gare de triage d'Aix-la-Chapelle-Ouest à la frontière Belge. Elle est empruntée par les trains de marchandises alors que les trains de voyageurs empruntent la ligne 2600. Elle a la particularité de passer sous le Vaalserberg le point culminant des Pays-Bas et à proximité du tripoint Pays-Bas - Belgique - Allemagne. Elle se prolonge en Belgique par la ligne 39 (construite en 1871 et fermée en 1952) et la ligne 24 (depuis 1917). (fr)
- La ligne 2552 du réseau de la Deutsche Bahn est une ligne courte ligne qui va de la gare de triage d'Aix-la-Chapelle-Ouest à la frontière Belge. Elle est empruntée par les trains de marchandises alors que les trains de voyageurs empruntent la ligne 2600. Elle a la particularité de passer sous le Vaalserberg le point culminant des Pays-Bas et à proximité du tripoint Pays-Bas - Belgique - Allemagne. Elle se prolonge en Belgique par la ligne 39 (construite en 1871 et fermée en 1952) et la ligne 24 (depuis 1917). (fr)
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- Aix-la-Chapelle-Ouest-Frontière (fr)
- Aix-la-Chapelle-Ouest-Frontière (fr)
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- Un train de marchandises monte la rampe d'accès au Gemmenicher Tunnel en direction de la Belgique. (fr)
- Un train de marchandises monte la rampe d'accès au Gemmenicher Tunnel en direction de la Belgique. (fr)
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- Aix-la-Chapelle (fr)
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- La ligne 2552 du réseau de la Deutsche Bahn est une ligne courte ligne qui va de la gare de triage d'Aix-la-Chapelle-Ouest à la frontière Belge. Elle est empruntée par les trains de marchandises alors que les trains de voyageurs empruntent la ligne 2600. Elle a la particularité de passer sous le Vaalserberg le point culminant des Pays-Bas et à proximité du tripoint Pays-Bas - Belgique - Allemagne. Elle se prolonge en Belgique par la ligne 39 (construite en 1871 et fermée en 1952) et la ligne 24 (depuis 1917). (fr)
- La ligne 2552 du réseau de la Deutsche Bahn est une ligne courte ligne qui va de la gare de triage d'Aix-la-Chapelle-Ouest à la frontière Belge. Elle est empruntée par les trains de marchandises alors que les trains de voyageurs empruntent la ligne 2600. Elle a la particularité de passer sous le Vaalserberg le point culminant des Pays-Bas et à proximité du tripoint Pays-Bas - Belgique - Allemagne. Elle se prolonge en Belgique par la ligne 39 (construite en 1871 et fermée en 1952) et la ligne 24 (depuis 1917). (fr)
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- Ligne 2552 (DB Netz) (fr)
- Ligne 2552 (DB Netz) (fr)
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