La ligne 2600 du réseau de la Deutsche Bahn est une ligne qui va de Cologne à la frontière Belge par Aix-la-Chapelle et le Buschtunnel. Elle est prolongée en Belgique par la ligne 37 et la ligne à grande vitesse 3. Construite en 1841 entre Cologne et Aix, fut prolongée jusque Herbesthal (frontière belge) en 1843, cette ligne était la première ligne de chemin de fer internationale au monde. Elle est quadruplée entre Cologne et Düren par la LGV Cologne - Aix-la-Chapelle.

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  • La ligne 2600 du réseau de la Deutsche Bahn est une ligne qui va de Cologne à la frontière Belge par Aix-la-Chapelle et le Buschtunnel. Elle est prolongée en Belgique par la ligne 37 et la ligne à grande vitesse 3. Construite en 1841 entre Cologne et Aix, fut prolongée jusque Herbesthal (frontière belge) en 1843, cette ligne était la première ligne de chemin de fer internationale au monde. Elle est quadruplée entre Cologne et Düren par la LGV Cologne - Aix-la-Chapelle. (fr)
  • La ligne 2600 du réseau de la Deutsche Bahn est une ligne qui va de Cologne à la frontière Belge par Aix-la-Chapelle et le Buschtunnel. Elle est prolongée en Belgique par la ligne 37 et la ligne à grande vitesse 3. Construite en 1841 entre Cologne et Aix, fut prolongée jusque Herbesthal (frontière belge) en 1843, cette ligne était la première ligne de chemin de fer internationale au monde. Elle est quadruplée entre Cologne et Düren par la LGV Cologne - Aix-la-Chapelle. (fr)
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  • La ligne 2600 du réseau de la Deutsche Bahn est une ligne qui va de Cologne à la frontière Belge par Aix-la-Chapelle et le Buschtunnel. Elle est prolongée en Belgique par la ligne 37 et la ligne à grande vitesse 3. Construite en 1841 entre Cologne et Aix, fut prolongée jusque Herbesthal (frontière belge) en 1843, cette ligne était la première ligne de chemin de fer internationale au monde. Elle est quadruplée entre Cologne et Düren par la LGV Cologne - Aix-la-Chapelle. (fr)
  • La ligne 2600 du réseau de la Deutsche Bahn est une ligne qui va de Cologne à la frontière Belge par Aix-la-Chapelle et le Buschtunnel. Elle est prolongée en Belgique par la ligne 37 et la ligne à grande vitesse 3. Construite en 1841 entre Cologne et Aix, fut prolongée jusque Herbesthal (frontière belge) en 1843, cette ligne était la première ligne de chemin de fer internationale au monde. Elle est quadruplée entre Cologne et Düren par la LGV Cologne - Aix-la-Chapelle. (fr)
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  • Ligne 2600 (DB Netz) (fr)
  • Ligne 2600 (DB Netz) (fr)
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