Le tramway de Luxembourg est composé d'une seule ligne appelée ligne T1, exploitée par la société Luxtram, qui est en service depuis le 10 décembre 2017, marquant ainsi le retour de ce moyen de transport dans la capitale du Luxembourg plus de 50 ans après sa disparition. En luxembourgeois, il est appelé Stater Tram, soit tramway de la ville en français, « la ville » (D'Stad en luxembourgeois) désignant ici de façon courante la ville de Luxembourg.

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  • Le tramway de Luxembourg est composé d'une seule ligne appelée ligne T1, exploitée par la société Luxtram, qui est en service depuis le 10 décembre 2017, marquant ainsi le retour de ce moyen de transport dans la capitale du Luxembourg plus de 50 ans après sa disparition. En luxembourgeois, il est appelé Stater Tram, soit tramway de la ville en français, « la ville » (D'Stad en luxembourgeois) désignant ici de façon courante la ville de Luxembourg. Elle relie depuis décembre 2020 Luxexpo The Box à la gare de Luxembourg à travers les quartiers du Kirchberg, au nord-est de la ville, du Limpertsberg, de la Ville-Haute et de la Gare. Le parcours demande 24 minutes et dessert quinze stations espacées de 500 mètres environ sur 7,6 kilomètres. Elle sera prolongée en 2022 jusqu'au lycée technique de Bonnevoie puis en 2024 elle disposera de son tracé définitif, de l'aéroport de Luxembourg-Findel au stade de Luxembourg, au sud du quartier de Gasperich, soit 24 stations sur près de 16,4 kilomètres. (fr)
  • Le tramway de Luxembourg est composé d'une seule ligne appelée ligne T1, exploitée par la société Luxtram, qui est en service depuis le 10 décembre 2017, marquant ainsi le retour de ce moyen de transport dans la capitale du Luxembourg plus de 50 ans après sa disparition. En luxembourgeois, il est appelé Stater Tram, soit tramway de la ville en français, « la ville » (D'Stad en luxembourgeois) désignant ici de façon courante la ville de Luxembourg. Elle relie depuis décembre 2020 Luxexpo The Box à la gare de Luxembourg à travers les quartiers du Kirchberg, au nord-est de la ville, du Limpertsberg, de la Ville-Haute et de la Gare. Le parcours demande 24 minutes et dessert quinze stations espacées de 500 mètres environ sur 7,6 kilomètres. Elle sera prolongée en 2022 jusqu'au lycée technique de Bonnevoie puis en 2024 elle disposera de son tracé définitif, de l'aéroport de Luxembourg-Findel au stade de Luxembourg, au sud du quartier de Gasperich, soit 24 stations sur près de 16,4 kilomètres. (fr)
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  • Michel Reis (fr)
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  • pont Jean-Pierre Buchler (fr)
  • Église du Sacré-cœur de Luxembourg (fr)
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  • Carte de la ligne T1 et de ses extensions planifiées. (fr)
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  • Depuis 2020 : - Gare Centrale - Luxexpo (fr)
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  • Glacis (fr)
  • cimetière Notre-Dame (fr)
  • avenue John-F.-Kennedy (fr)
  • signalisation des tramways allemands (fr)
  • église du Sacré-cœur (fr)
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  • Glacis (fr)
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  • Avenue John-F.-Kennedy (fr)
  • Gare Zéisseng (fr)
  • Jean-Pierre-Büchler-Bréck (fr)
  • Kierch Lëtzebuerg-Gare (fr)
  • Neipuertskapell (fr)
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  • Manuelle (fr)
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  • Caméra embarquée de Rout Bréck à Luxexpo sur le compte YouTube de vhbleu. (fr)
  • Caméra embarquée et prises de vues de Rout Bréck à Stäreplaz sur la même chaîne YouTube. (fr)
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  • Caméra embarquée et prises de vues de Rout Bréck à Stäreplaz sur la même chaîne YouTube. (fr)
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  • Le tramway de Luxembourg est composé d'une seule ligne appelée ligne T1, exploitée par la société Luxtram, qui est en service depuis le 10 décembre 2017, marquant ainsi le retour de ce moyen de transport dans la capitale du Luxembourg plus de 50 ans après sa disparition. En luxembourgeois, il est appelé Stater Tram, soit tramway de la ville en français, « la ville » (D'Stad en luxembourgeois) désignant ici de façon courante la ville de Luxembourg. (fr)
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  • Tramway de Luxembourg (fr)
  • Luxemburgs nya spårväg (sv)
  • Trams in Luxembourg (en)
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