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- La rotonde ferroviaire de Chambéry est une rotonde ferroviaire située en France dans la commune de Chambéry, dans le département de la Savoie en région Auvergne-Rhône-Alpes. Construite entre 1906 et 1910, la rotonde de Chambéry est de par ses dimensions (108 m de diamètre) la plus grande rotonde jamais construite en France, et par ailleurs la seule à demeurer aujourd'hui entièrement fermée du fait de sa charpente métallique couvrant le bâtiment à 360° ainsi que de sa coupole centrale. Ce monument fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 28 décembre 1984 et est labellisé « Patrimoine du XXe siècle » depuis 2005. (fr)
- La rotonde ferroviaire de Chambéry est une rotonde ferroviaire située en France dans la commune de Chambéry, dans le département de la Savoie en région Auvergne-Rhône-Alpes. Construite entre 1906 et 1910, la rotonde de Chambéry est de par ses dimensions (108 m de diamètre) la plus grande rotonde jamais construite en France, et par ailleurs la seule à demeurer aujourd'hui entièrement fermée du fait de sa charpente métallique couvrant le bâtiment à 360° ainsi que de sa coupole centrale. Ce monument fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 28 décembre 1984 et est labellisé « Patrimoine du XXe siècle » depuis 2005. (fr)
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- La rotonde ferroviaire de Chambéry est une rotonde ferroviaire située en France dans la commune de Chambéry, dans le département de la Savoie en région Auvergne-Rhône-Alpes. Construite entre 1906 et 1910, la rotonde de Chambéry est de par ses dimensions (108 m de diamètre) la plus grande rotonde jamais construite en France, et par ailleurs la seule à demeurer aujourd'hui entièrement fermée du fait de sa charpente métallique couvrant le bâtiment à 360° ainsi que de sa coupole centrale. (fr)
- La rotonde ferroviaire de Chambéry est une rotonde ferroviaire située en France dans la commune de Chambéry, dans le département de la Savoie en région Auvergne-Rhône-Alpes. Construite entre 1906 et 1910, la rotonde de Chambéry est de par ses dimensions (108 m de diamètre) la plus grande rotonde jamais construite en France, et par ailleurs la seule à demeurer aujourd'hui entièrement fermée du fait de sa charpente métallique couvrant le bâtiment à 360° ainsi que de sa coupole centrale. (fr)
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