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- La 1C 1001 est une locomotive électrique issue de la transformation de la 1CC1 3805. En effet, lors du bombardement de la gare de Modane dans la nuit du 10 au 11 novembre 1944, celle-ci a été en grande partie détruite. Elle est restée garée jusqu'en 1949, date à laquelle elle a été transformée en machine de manœuvre. C'est en fait la demi-locomotive restée relativement saine qui a été conservée et adaptée pour fonctionner seule. (fr)
- La 1C 1001 est une locomotive électrique issue de la transformation de la 1CC1 3805. En effet, lors du bombardement de la gare de Modane dans la nuit du 10 au 11 novembre 1944, celle-ci a été en grande partie détruite. Elle est restée garée jusqu'en 1949, date à laquelle elle a été transformée en machine de manœuvre. C'est en fait la demi-locomotive restée relativement saine qui a été conservée et adaptée pour fonctionner seule. (fr)
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- continu 1,5 kV (fr)
- continu 1,5 kV (fr)
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- panto et frotteur pour (fr)
- panto et frotteur pour (fr)
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- 161 (xsd:integer)
- puis 1C 1001 (fr)
- puis 1CC1 3805 SNCF (fr)
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- La 1C 1001 sur le site de l'APMFS (fr)
- La 1C 1001 sur le site de l'APMFS (fr)
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- 1929 (xsd:integer)
- 1949 (xsd:integer)
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- 3 (xsd:integer)
- 750 (xsd:integer)
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- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
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- standard (fr)
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- La 1C 1001 est une locomotive électrique issue de la transformation de la 1CC1 3805. En effet, lors du bombardement de la gare de Modane dans la nuit du 10 au 11 novembre 1944, celle-ci a été en grande partie détruite. Elle est restée garée jusqu'en 1949, date à laquelle elle a été transformée en machine de manœuvre. C'est en fait la demi-locomotive restée relativement saine qui a été conservée et adaptée pour fonctionner seule. (fr)
- La 1C 1001 est une locomotive électrique issue de la transformation de la 1CC1 3805. En effet, lors du bombardement de la gare de Modane dans la nuit du 10 au 11 novembre 1944, celle-ci a été en grande partie détruite. Elle est restée garée jusqu'en 1949, date à laquelle elle a été transformée en machine de manœuvre. C'est en fait la demi-locomotive restée relativement saine qui a été conservée et adaptée pour fonctionner seule. (fr)
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- 1C 1001 (fr)
- 1C 1001 (fr)
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