| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Les BB 25150 sont une série de locomotives électriques de la SNCF. Elles furent conçues et fabriquées par le constructeur MTE entre 1967 et 1977. Elle est de par sa disposition des essieux une Bo'Bo' (d'où son appellation de BB) et possède l'écartement standard français de 1 435 mm. D'un point de vue technique, cette machine possède une alimentation bi-courant 1 500 V continu et 25 000 V alternatif, ce qui fait son utilité, notamment dans les parcours de montagne où le courant change fréquemment en fonction des différentes lignes. Sa puissance est plus faible sous courant continu (1,5 kV) avec 3 400 kW que sous monophasé (25 kV) avec 4 130 kW, le tout développé par 4 moteurs TO 136-8 1050 V à ventilation forcée. Les dernières en circulation étaient rattachées au dépôt dépôt de Chambéry et circulaient sur des lignes de montagne comme celles pour Saint-Gervais et Évian.Depuis juin 2009 ces machines appartiennent au dépôt de Venissieux et sont utilisées comme machines de remonte par les CRML de Lyon.Depuis décembre 2011, ces machines ne faisaient plus partie du matériel moteur SNCF jusqu'au 8 février 2012, où la BB 25188 a été remise en service. (fr)
- Les BB 25150 sont une série de locomotives électriques de la SNCF. Elles furent conçues et fabriquées par le constructeur MTE entre 1967 et 1977. Elle est de par sa disposition des essieux une Bo'Bo' (d'où son appellation de BB) et possède l'écartement standard français de 1 435 mm. D'un point de vue technique, cette machine possède une alimentation bi-courant 1 500 V continu et 25 000 V alternatif, ce qui fait son utilité, notamment dans les parcours de montagne où le courant change fréquemment en fonction des différentes lignes. Sa puissance est plus faible sous courant continu (1,5 kV) avec 3 400 kW que sous monophasé (25 kV) avec 4 130 kW, le tout développé par 4 moteurs TO 136-8 1050 V à ventilation forcée. Les dernières en circulation étaient rattachées au dépôt dépôt de Chambéry et circulaient sur des lignes de montagne comme celles pour Saint-Gervais et Évian.Depuis juin 2009 ces machines appartiennent au dépôt de Venissieux et sont utilisées comme machines de remonte par les CRML de Lyon.Depuis décembre 2011, ces machines ne faisaient plus partie du matériel moteur SNCF jusqu'au 8 février 2012, où la BB 25188 a été remise en service. (fr)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:country
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 11055 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:affectation
| |
| prop-fr:alimentation
|
- 1.500000 (xsd:double)
- 25 (xsd:integer)
- bicourant (fr)
|
| prop-fr:année
|
- 1969 (xsd:integer)
- 2007 (xsd:integer)
- 2011 (xsd:integer)
|
| prop-fr:commons
|
- Category:SNCF Class BB 25150 (fr)
- Category:SNCF Class BB 25150 (fr)
|
| prop-fr:commonsTitre
|
- Images des BB 25150 (fr)
- Images des BB 25150 (fr)
|
| prop-fr:constructeur
| |
| prop-fr:construction
| |
| prop-fr:couplage
| |
| prop-fr:diamètre
| |
| prop-fr:dispositionDesEssieux
| |
| prop-fr:désignation
|
- BB 25151 à 25195 (fr)
- BB 25151 à 25195 (fr)
|
| prop-fr:effectif
| |
| prop-fr:empattement
| |
| prop-fr:empattementDuBogie
| |
| prop-fr:exploitant
| |
| prop-fr:isbn
| |
| prop-fr:issn
| |
| prop-fr:langue
| |
| prop-fr:lieu
| |
| prop-fr:livraison
|
- de 1967 à 1977 (fr)
- de 1967 à 1977 (fr)
|
| prop-fr:légende
|
- La BB 25192 en livrée « Béton » quittant Moûtiers. (fr)
- La BB 25192 en livrée « Béton » quittant Moûtiers. (fr)
|
| prop-fr:modèle
|
- BB 25150 (fr)
- BB 25150 (fr)
|
| prop-fr:moteurs
| |
| prop-fr:motorisation
| |
| prop-fr:nom
|
- Defrance (fr)
- Constant (fr)
- Redoutey (fr)
- Defrance (fr)
- Constant (fr)
- Redoutey (fr)
|
| prop-fr:pagesTotales
| |
| prop-fr:pantographes
| |
| prop-fr:prénom
|
- Olivier (fr)
- Denis (fr)
- Jacques (fr)
- Olivier (fr)
- Denis (fr)
- Jacques (fr)
|
| prop-fr:puissance
|
- 1.500000 (xsd:double)
- 25 (xsd:integer)
|
| prop-fr:périodique
|
- Le train (fr)
- Le train (fr)
|
| prop-fr:retrait
|
- de 2002 à 2013 (fr)
- de 2002 à 2013 (fr)
|
| prop-fr:surnom
| |
| prop-fr:série
|
- 1 (xsd:integer)
- 2 (xsd:integer)
- 3 (xsd:integer)
- Hauteur: (fr)
- Largeur: (fr)
- Longueur: (fr)
- Masse: (fr)
- 16,2 m (fr)
- 16,68 m (fr)
- 16,73 m (fr)
- 2,98 m (fr)
- 4,295 m (fr)
- 4,3 m (fr)
- 84.0
- 87.0
- BB 25151 à 25170 (fr)
- BB 25151 à BB 25170 (fr)
- BB 25171 à 25175 (fr)
- BB 25171 à BB 25175 (fr)
- BB 25176 à BB 25195 (fr)
- Persiennes latérales: (fr)
- sous séries (fr)
|
| prop-fr:titre
|
- "Le matériel moteur de la SNCF" (fr)
- Encyclopédie du matériel moteur SNCF, Tome 8 : Les locomotives bicourant, bifréquence et polytension (fr)
- "Le matériel moteur de la SNCF" (fr)
- Encyclopédie du matériel moteur SNCF, Tome 8 : Les locomotives bicourant, bifréquence et polytension (fr)
|
| prop-fr:titreSérie
|
- caractéristiques techniques sous séries (fr)
- sous séries (fr)
- caractéristiques techniques sous séries (fr)
- sous séries (fr)
|
| prop-fr:type
| |
| prop-fr:vitesse
| |
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-fr:écartement
|
- standard (fr)
- standard (fr)
|
| prop-fr:éditeur
|
- N.M. La Vie du Rail (fr)
- Publitrains (fr)
- La Vie du Rail (fr)
- N.M. La Vie du Rail (fr)
- Publitrains (fr)
- La Vie du Rail (fr)
|
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Les BB 25150 sont une série de locomotives électriques de la SNCF. Elles furent conçues et fabriquées par le constructeur MTE entre 1967 et 1977. Elle est de par sa disposition des essieux une Bo'Bo' (d'où son appellation de BB) et possède l'écartement standard français de 1 435 mm. (fr)
- Les BB 25150 sont une série de locomotives électriques de la SNCF. Elles furent conçues et fabriquées par le constructeur MTE entre 1967 et 1977. Elle est de par sa disposition des essieux une Bo'Bo' (d'où son appellation de BB) et possède l'écartement standard français de 1 435 mm. (fr)
|
| rdfs:label
|
- BB 25150 (fr)
- SNCF BB 25150 (de)
- BB 25150 (fr)
- SNCF BB 25150 (de)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300)
.jpg?width=300){kind=link}
.jpg){kind=link}