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- La ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant est une ligne de chemin de fer d'intérêt général à écartement standard du réseau ferré national français d'une longueur de 63 kilomètres. Elle relie les gares de Nantes et de Châteaubriant et est intégralement située dans le département de la Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire. Mise en service en 1877 par la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans (PO), elle est totalement fermée au service des voyageurs en 1980 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), et le service des marchandises n'utilise plus que partiellement la ligne, avant sa fermeture à tout trafic en 2008. Évoquée dès les années 1990, la ligne est rouverte en 2014, uniquement au service des voyageurs, grâce à l'utilisation de trams-trains. Elle constitue la ligne no 519 000 du réseau ferré national. (fr)
- La ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant est une ligne de chemin de fer d'intérêt général à écartement standard du réseau ferré national français d'une longueur de 63 kilomètres. Elle relie les gares de Nantes et de Châteaubriant et est intégralement située dans le département de la Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire. Mise en service en 1877 par la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans (PO), elle est totalement fermée au service des voyageurs en 1980 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), et le service des marchandises n'utilise plus que partiellement la ligne, avant sa fermeture à tout trafic en 2008. Évoquée dès les années 1990, la ligne est rouverte en 2014, uniquement au service des voyageurs, grâce à l'utilisation de trams-trains. Elle constitue la ligne no 519 000 du réseau ferré national. (fr)
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- Vue du même pont en 2014, avec tablier neuf et un tram-train qui passe dessus. (fr)
- Vue depuis les digues du canal de Nantes à Brest de l'ancien pont ferroviaire métallique. (fr)
- Vue du même pont en 2014, avec tablier neuf et un tram-train qui passe dessus. (fr)
- Vue depuis les digues du canal de Nantes à Brest de l'ancien pont ferroviaire métallique. (fr)
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- Bernard Collardey (fr)
- Jean-Pierre Nennig (fr)
- Gaëlle Caudal (fr)
- Pierre Zembri (fr)
- Pierre-Henri Émangard (fr)
- Bernard Collardey (fr)
- Jean-Pierre Nennig (fr)
- Gaëlle Caudal (fr)
- Pierre Zembri (fr)
- Pierre-Henri Émangard (fr)
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- Le pont sur le canal de Nantes à Brest, vu en 2009, avant le remplacement de son tablier métallique. (fr)
- Le même pont en 2014, avec le tablier neuf et un tram-train. (fr)
- Le pont sur le canal de Nantes à Brest, vu en 2009, avant le remplacement de son tablier métallique. (fr)
- Le même pont en 2014, avec le tablier neuf et un tram-train. (fr)
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- Archéologie Fer (fr)
- Archéologie Fer (fr)
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- Category:Ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant (fr)
- Category:Ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant (fr)
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- Images de la ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant (fr)
- Images de la ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant (fr)
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- La ligne et le bâtiment de la gare de Nort-sur-Erdre. (fr)
- La ligne et le bâtiment de la gare de Nort-sur-Erdre. (fr)
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- De La Chapelle à Châteaubriant (fr)
- De Nantes à La Chapelle (fr)
- De La Chapelle à Châteaubriant (fr)
- De Nantes à La Chapelle (fr)
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- Une rame de tram-train " Citadis Dualis ". (fr)
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- Tram-train T1 Nantes - Châteaubriant (fr)
- Tram-train T1 Nantes - Châteaubriant (fr)
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- Nantes-Orléans à Châteaubriant (fr)
- Nantes-Orléans à Châteaubriant (fr)
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- Denis Pillet (fr)
- Denis Pillet (fr)
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- Schéma de la ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant (fr)
- Schéma de la ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant (fr)
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- Depuis 1877 (fr)
- Une ligne à redécouvrir (fr)
- Depuis 1877 (fr)
- Une ligne à redécouvrir (fr)
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- Ligne de (fr)
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- Images du patrimoine (fr)
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- Nantes et Châteaubriant (fr)
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- Des omnibus aux TER (fr)
- Le chemin de fer de Nantes à Chateaubriant (fr)
- Nantes-Châteaubriant (fr)
- Des omnibus aux TER (fr)
- Le chemin de fer de Nantes à Chateaubriant (fr)
- Nantes-Châteaubriant (fr)
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- La ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant est une ligne de chemin de fer d'intérêt général à écartement standard du réseau ferré national français d'une longueur de 63 kilomètres. Elle relie les gares de Nantes et de Châteaubriant et est intégralement située dans le département de la Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire. Elle constitue la ligne no 519 000 du réseau ferré national. (fr)
- La ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant est une ligne de chemin de fer d'intérêt général à écartement standard du réseau ferré national français d'une longueur de 63 kilomètres. Elle relie les gares de Nantes et de Châteaubriant et est intégralement située dans le département de la Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire. Elle constitue la ligne no 519 000 du réseau ferré national. (fr)
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- Ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant (fr)
- Bahnstrecke Nantes–Châteaubriant (de)
- Ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant (fr)
- Bahnstrecke Nantes–Châteaubriant (de)
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