La ligne 1 du tramway de Nantes est une ligne du réseau de transports en commun de Nantes Métropole, exploitée par la SEMITAN, et la première ligne du premier réseau de tramway recréé de France. Lancée le 7 janvier 1985, elle dessert actuellement les villes de Nantes et Saint-Herblain entre Beaujoire ou Ranzay (deux terminus sur le côté est de la ligne) et François Mitterrand ou Jamet (deux terminus sur le côté ouest). Elle est par ailleurs, le lointain successeur de l'ancienne ligne de tramway à air comprimé de l'ancien tramway de Nantes, ouvert en 1879, qui reliait Doulon à la gare maritime.

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  • La ligne 1 du tramway de Nantes est une ligne du réseau de transports en commun de Nantes Métropole, exploitée par la SEMITAN, et la première ligne du premier réseau de tramway recréé de France. Lancée le 7 janvier 1985, elle dessert actuellement les villes de Nantes et Saint-Herblain entre Beaujoire ou Ranzay (deux terminus sur le côté est de la ligne) et François Mitterrand ou Jamet (deux terminus sur le côté ouest). Elle est par ailleurs, le lointain successeur de l'ancienne ligne de tramway à air comprimé de l'ancien tramway de Nantes, ouvert en 1879, qui reliait Doulon à la gare maritime. En 2005, c'était la cinquième ligne de tramway la plus empruntée de France avec plus de 95 000 voyageurs par jour et la troisième en 2009 avec 114 000 voyageurs par jour. La ligne a accueilli 28,750 millions de voyageurs en 2008. Pour la période 2014/2015, 124 000 voyages par jour ont été effectués sur la ligne. En 2020, 21,6 millions de voyages et 4,9 millions de kilomètres ont été effectués sur la ligne. (fr)
  • La ligne 1 du tramway de Nantes est une ligne du réseau de transports en commun de Nantes Métropole, exploitée par la SEMITAN, et la première ligne du premier réseau de tramway recréé de France. Lancée le 7 janvier 1985, elle dessert actuellement les villes de Nantes et Saint-Herblain entre Beaujoire ou Ranzay (deux terminus sur le côté est de la ligne) et François Mitterrand ou Jamet (deux terminus sur le côté ouest). Elle est par ailleurs, le lointain successeur de l'ancienne ligne de tramway à air comprimé de l'ancien tramway de Nantes, ouvert en 1879, qui reliait Doulon à la gare maritime. En 2005, c'était la cinquième ligne de tramway la plus empruntée de France avec plus de 95 000 voyageurs par jour et la troisième en 2009 avec 114 000 voyageurs par jour. La ligne a accueilli 28,750 millions de voyageurs en 2008. Pour la période 2014/2015, 124 000 voyages par jour ont été effectués sur la ligne. En 2020, 21,6 millions de voyages et 4,9 millions de kilomètres ont été effectués sur la ligne. (fr)
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  • La ligne 1 du tramway de Nantes est une ligne du réseau de transports en commun de Nantes Métropole, exploitée par la SEMITAN, et la première ligne du premier réseau de tramway recréé de France. Lancée le 7 janvier 1985, elle dessert actuellement les villes de Nantes et Saint-Herblain entre Beaujoire ou Ranzay (deux terminus sur le côté est de la ligne) et François Mitterrand ou Jamet (deux terminus sur le côté ouest). Elle est par ailleurs, le lointain successeur de l'ancienne ligne de tramway à air comprimé de l'ancien tramway de Nantes, ouvert en 1879, qui reliait Doulon à la gare maritime. (fr)
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  • Ligne 1 du tramway de Nantes (fr)
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