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- Une voie unique est une voie ferrée constituée d'une seule voie. Les trains y circulant dans les deux sens, cela implique des règles spécifiques de gestion de trafic pour que la sécurité y soit assurée, le principal risque étant la collision frontale de deux trains. Une ligne à voie unique est contraignante sur le plan du trafic, car les trains ne peuvent s'y croiser qu'à des endroits où il existe des voies d'évitements établis en pleine ligne ou en gare. Un train doit donc attendre que le train croiseur (venant de la voie qu'il doit emprunter) ait dégagé la voie pour poursuivre son parcours. Une ligne à voie unique absorbera donc beaucoup moins de trafic qu'une ligne à double voie mais coûte moins cher à la construction. Il est possible de doubler une voie unique pour en faire une double voie, et, a contrario, une ligne à double voie non rentable pourra être transformée en ligne à voie unique. (fr)
- Une voie unique est une voie ferrée constituée d'une seule voie. Les trains y circulant dans les deux sens, cela implique des règles spécifiques de gestion de trafic pour que la sécurité y soit assurée, le principal risque étant la collision frontale de deux trains. Une ligne à voie unique est contraignante sur le plan du trafic, car les trains ne peuvent s'y croiser qu'à des endroits où il existe des voies d'évitements établis en pleine ligne ou en gare. Un train doit donc attendre que le train croiseur (venant de la voie qu'il doit emprunter) ait dégagé la voie pour poursuivre son parcours. Une ligne à voie unique absorbera donc beaucoup moins de trafic qu'une ligne à double voie mais coûte moins cher à la construction. Il est possible de doubler une voie unique pour en faire une double voie, et, a contrario, une ligne à double voie non rentable pourra être transformée en ligne à voie unique. (fr)
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