La gare de Cerfontaine est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 132 Charleroi-Vireux, située sur le territoire de la commune de Cerfontaine, dans la province de Namur. Elle est mise en service en 1853 par la Société du chemin de fer de l'Entre-Sambre-et-Meuse. En 1920, un nouveau bâtiment, qui surplombe les voies sur un pont, est ouvert par les Chemins de fer de l'État belge. La gare est fermée en 1970, du fait de la création des lacs de l'Eau d'Heure qui submerge une portion de l'ancienne ligne, ce qui nécessite d'utiliser un nouveau tracé qui ne passe pas par la gare.

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  • La gare de Cerfontaine est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 132 Charleroi-Vireux, située sur le territoire de la commune de Cerfontaine, dans la province de Namur. Elle est mise en service en 1853 par la Société du chemin de fer de l'Entre-Sambre-et-Meuse. En 1920, un nouveau bâtiment, qui surplombe les voies sur un pont, est ouvert par les Chemins de fer de l'État belge. La gare est fermée en 1970, du fait de la création des lacs de l'Eau d'Heure qui submerge une portion de l'ancienne ligne, ce qui nécessite d'utiliser un nouveau tracé qui ne passe pas par la gare. Fermé et désaffecté, l'ancien bâtiment devient la propriété du Ministère de l'équipement et des transports (MET) de la région wallonne et est, à partir de 1973, utilisé par le Musée de Cerfontaine (musée régional). L'ensemble des superstructures du bâtiment et du pont sont classées monument par l'Arrêté Royal du 3 janvier 1992. (fr)
  • La gare de Cerfontaine est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 132 Charleroi-Vireux, située sur le territoire de la commune de Cerfontaine, dans la province de Namur. Elle est mise en service en 1853 par la Société du chemin de fer de l'Entre-Sambre-et-Meuse. En 1920, un nouveau bâtiment, qui surplombe les voies sur un pont, est ouvert par les Chemins de fer de l'État belge. La gare est fermée en 1970, du fait de la création des lacs de l'Eau d'Heure qui submerge une portion de l'ancienne ligne, ce qui nécessite d'utiliser un nouveau tracé qui ne passe pas par la gare. Fermé et désaffecté, l'ancien bâtiment devient la propriété du Ministère de l'équipement et des transports (MET) de la région wallonne et est, à partir de 1973, utilisé par le Musée de Cerfontaine (musée régional). L'ensemble des superstructures du bâtiment et du pont sont classées monument par l'Arrêté Royal du 3 janvier 1992. (fr)
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  • La gare de Cerfontaine est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 132 Charleroi-Vireux, située sur le territoire de la commune de Cerfontaine, dans la province de Namur. Elle est mise en service en 1853 par la Société du chemin de fer de l'Entre-Sambre-et-Meuse. En 1920, un nouveau bâtiment, qui surplombe les voies sur un pont, est ouvert par les Chemins de fer de l'État belge. La gare est fermée en 1970, du fait de la création des lacs de l'Eau d'Heure qui submerge une portion de l'ancienne ligne, ce qui nécessite d'utiliser un nouveau tracé qui ne passe pas par la gare. (fr)
  • La gare de Cerfontaine est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 132 Charleroi-Vireux, située sur le territoire de la commune de Cerfontaine, dans la province de Namur. Elle est mise en service en 1853 par la Société du chemin de fer de l'Entre-Sambre-et-Meuse. En 1920, un nouveau bâtiment, qui surplombe les voies sur un pont, est ouvert par les Chemins de fer de l'État belge. La gare est fermée en 1970, du fait de la création des lacs de l'Eau d'Heure qui submerge une portion de l'ancienne ligne, ce qui nécessite d'utiliser un nouveau tracé qui ne passe pas par la gare. (fr)
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