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- L’ancienne gare de Florennes-Central est un imposant bâtiment de Florennes, au service de l’important nœud ferroviaire de la région de l’Entre-Sambre-et-Meuse, en Belgique. Construite en 1910 pour connecter les deux gares de Florennes-Est et Florennes-Sud elle desservait trois réseaux privés de chemin de fer, la "Compagnie de l'Entre-Sambre-et-Meuse", la "Compagnie de l'Est Belge" et la ‘’Compagnie de l’État belge’’. (fr)
- L’ancienne gare de Florennes-Central est un imposant bâtiment de Florennes, au service de l’important nœud ferroviaire de la région de l’Entre-Sambre-et-Meuse, en Belgique. Construite en 1910 pour connecter les deux gares de Florennes-Est et Florennes-Sud elle desservait trois réseaux privés de chemin de fer, la "Compagnie de l'Entre-Sambre-et-Meuse", la "Compagnie de l'Est Belge" et la ‘’Compagnie de l’État belge’’. (fr)
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- Category:Florennes-Central train station (fr)
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- L’ancienne gare de Florennes-Central est un imposant bâtiment de Florennes, au service de l’important nœud ferroviaire de la région de l’Entre-Sambre-et-Meuse, en Belgique. Construite en 1910 pour connecter les deux gares de Florennes-Est et Florennes-Sud elle desservait trois réseaux privés de chemin de fer, la "Compagnie de l'Entre-Sambre-et-Meuse", la "Compagnie de l'Est Belge" et la ‘’Compagnie de l’État belge’’. (fr)
- L’ancienne gare de Florennes-Central est un imposant bâtiment de Florennes, au service de l’important nœud ferroviaire de la région de l’Entre-Sambre-et-Meuse, en Belgique. Construite en 1910 pour connecter les deux gares de Florennes-Est et Florennes-Sud elle desservait trois réseaux privés de chemin de fer, la "Compagnie de l'Entre-Sambre-et-Meuse", la "Compagnie de l'Est Belge" et la ‘’Compagnie de l’État belge’’. (fr)
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