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- Les gares de plan type 1895 sont un type de gare de petite ou moyenne importance, construit sur tout le territoire de Belgique entre 1895 et 1914 à la suite des gares de plan type 1881. L’objectif de ce plan rationnel était de disposer, à moindre frais, de bâtiments de gares d’aspect et de disposition homogènes, simples à construire et adaptables aux besoins de la localité qu’ils desservaient. 61 de ces gares ont été construites et beaucoup d’entre-elles furent édifiées en remplacement de gares plus anciennes, souvent héritées des compagnies privées reprises par l’État. Plusieurs variantes existaient. Tout comme les gares de plan type 1881, la seule différence était la longueur de l'aile basse servant de salle d'attente et, parfois, de magasin pour les colis. Contrairement aux gares type 1881 qui étaient toutes construites en brique rouge avec des ornements pratiquement identiques, une plus grande variété d'ornements ou de couleurs de briques sera mise en place sur les gares type 1895. En dehors de ces bâtiments standardisés, la construction de bâtiments uniques au style différent n’a pas pour autant cessé durant cette période, y compris pour des gares de petite taille, que ce soit pour des raisons d’esthétique ou en raison d’une configuration particulière. (fr)
- Les gares de plan type 1895 sont un type de gare de petite ou moyenne importance, construit sur tout le territoire de Belgique entre 1895 et 1914 à la suite des gares de plan type 1881. L’objectif de ce plan rationnel était de disposer, à moindre frais, de bâtiments de gares d’aspect et de disposition homogènes, simples à construire et adaptables aux besoins de la localité qu’ils desservaient. 61 de ces gares ont été construites et beaucoup d’entre-elles furent édifiées en remplacement de gares plus anciennes, souvent héritées des compagnies privées reprises par l’État. Plusieurs variantes existaient. Tout comme les gares de plan type 1881, la seule différence était la longueur de l'aile basse servant de salle d'attente et, parfois, de magasin pour les colis. Contrairement aux gares type 1881 qui étaient toutes construites en brique rouge avec des ornements pratiquement identiques, une plus grande variété d'ornements ou de couleurs de briques sera mise en place sur les gares type 1895. En dehors de ces bâtiments standardisés, la construction de bâtiments uniques au style différent n’a pas pour autant cessé durant cette période, y compris pour des gares de petite taille, que ce soit pour des raisons d’esthétique ou en raison d’une configuration particulière. (fr)
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- Les gares de plan type 1895 sont un type de gare de petite ou moyenne importance, construit sur tout le territoire de Belgique entre 1895 et 1914 à la suite des gares de plan type 1881. L’objectif de ce plan rationnel était de disposer, à moindre frais, de bâtiments de gares d’aspect et de disposition homogènes, simples à construire et adaptables aux besoins de la localité qu’ils desservaient. 61 de ces gares ont été construites et beaucoup d’entre-elles furent édifiées en remplacement de gares plus anciennes, souvent héritées des compagnies privées reprises par l’État. (fr)
- Les gares de plan type 1895 sont un type de gare de petite ou moyenne importance, construit sur tout le territoire de Belgique entre 1895 et 1914 à la suite des gares de plan type 1881. L’objectif de ce plan rationnel était de disposer, à moindre frais, de bâtiments de gares d’aspect et de disposition homogènes, simples à construire et adaptables aux besoins de la localité qu’ils desservaient. 61 de ces gares ont été construites et beaucoup d’entre-elles furent édifiées en remplacement de gares plus anciennes, souvent héritées des compagnies privées reprises par l’État. (fr)
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