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- La ligne 11 du métro de Paris est l'une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris. Elle relie le centre de la capitale à la proche banlieue nord-est depuis la station Châtelet jusqu'à Mairie des Lilas, en Seine-Saint-Denis. Cette ligne est l'une des dernières à avoir été mise en service en 1935 ; elle est alors destinée à remplacer le tramway funiculaire de Belleville, disparu en 1924. Avec 6,3 kilomètres de longueur, elle est la plus courte ligne principale du réseau parisien et une des moins fréquentées avec quarante-sept millions de voyageurs en 2009. Elle est durant les années 1950 et 1960 une ligne expérimentale pour les innovations mises au point par la RATP : elle est la première ligne de métro au monde équipée en matériel sur pneumatiques en 1956, et elle est équipée du poste de commande centralisée (PCC) et du pilotage automatique en 1967, qui est employé pour la première fois sur le réseau parisien. Elle n'a en revanche pas connu depuis d'évolution majeure avant son prolongement jusqu'à Rosny-Bois-Perrier, dont l'ouverture est prévue pour 2023. Le prolongement ultérieur jusqu'à Noisy - Champs dans le cadre du projet Grand Paris Express est reporté sine die. (fr)
- La ligne 11 du métro de Paris est l'une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris. Elle relie le centre de la capitale à la proche banlieue nord-est depuis la station Châtelet jusqu'à Mairie des Lilas, en Seine-Saint-Denis. Cette ligne est l'une des dernières à avoir été mise en service en 1935 ; elle est alors destinée à remplacer le tramway funiculaire de Belleville, disparu en 1924. Avec 6,3 kilomètres de longueur, elle est la plus courte ligne principale du réseau parisien et une des moins fréquentées avec quarante-sept millions de voyageurs en 2009. Elle est durant les années 1950 et 1960 une ligne expérimentale pour les innovations mises au point par la RATP : elle est la première ligne de métro au monde équipée en matériel sur pneumatiques en 1956, et elle est équipée du poste de commande centralisée (PCC) et du pilotage automatique en 1967, qui est employé pour la première fois sur le réseau parisien. Elle n'a en revanche pas connu depuis d'évolution majeure avant son prolongement jusqu'à Rosny-Bois-Perrier, dont l'ouverture est prévue pour 2023. Le prolongement ultérieur jusqu'à Noisy - Champs dans le cadre du projet Grand Paris Express est reporté sine die. (fr)
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- Clive Lamming (fr)
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- Roger-Henri Guerrand (fr)
- Clive Lamming (fr)
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- Category:Paris Métro Line 11 (fr)
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- La ligne 11 du métro de Paris (fr)
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- Charenton-le-Pont (fr)
- Paris (fr)
- Boulogne (fr)
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- Paris (fr)
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- Un MP 59 arrivant à la station Arts et Métiers. (fr)
- Un MP 59 arrivant à la station Arts et Métiers. (fr)
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- Jacobs (fr)
- Zuber (fr)
- Métro ligne 11 (fr)
- Jacobs (fr)
- Zuber (fr)
- Métro ligne 11 (fr)
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- Référence:Un siècle de métro en 14 lignes (fr)
- Référence:Métro insolite (fr)
- Référence:Un siècle de métro en 14 lignes (fr)
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- Schéma de la ligne (fr)
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- promenades curieuses, lignes oubliées, stations fantômes, métros imaginaires, rames en tous genres (fr)
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- 1.420092E9
- Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor (fr)
- Métro insolite (fr)
- Le patrimoine de la RATP (fr)
- L'aventure du métropolitain (fr)
- Le métro de Paris : un siècle de matériel roulant (fr)
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- Conducteur avec pilotage automatique (fr)
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- Flohic éditions (fr)
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- Vie du rail (fr)
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- La ligne 11 du métro de Paris est l'une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris. Elle relie le centre de la capitale à la proche banlieue nord-est depuis la station Châtelet jusqu'à Mairie des Lilas, en Seine-Saint-Denis. Cette ligne est l'une des dernières à avoir été mise en service en 1935 ; elle est alors destinée à remplacer le tramway funiculaire de Belleville, disparu en 1924. (fr)
- La ligne 11 du métro de Paris est l'une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris. Elle relie le centre de la capitale à la proche banlieue nord-est depuis la station Châtelet jusqu'à Mairie des Lilas, en Seine-Saint-Denis. Cette ligne est l'une des dernières à avoir été mise en service en 1935 ; elle est alors destinée à remplacer le tramway funiculaire de Belleville, disparu en 1924. (fr)
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- Ligne 11 du métro de Paris (fr)
- 11. linea (Parisko metroa) (eu)
- Línea 11 del Metro de París (es)
- Métrolinie 11 (Paris) (de)
- Parijse metrolijn 11 (nl)
- Paris Métro Line 11 (en)
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