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Le gréement d'un navire à voile (« rig » ou « rigging » en anglais) est l'ensemble des pièces fixes et mobiles d'un navire permettant la propulsion et manœuvre d'un bateau par la force du vent. Il est constitué de l'ensemble des espars (mâts, vergues, bômes, tangons, etc.), cordages (manœuvres courantes : drisses, écoutes, etc. et manœuvres dormantes : étais, haubans, etc.) servant à régler, établir et manœuvrer la voilure. Le terme désigne également par extension, la configuration ou typologie de voilure d'une vergue, d'un mât ou d'un navire.

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  • Le gréement d'un navire à voile (« rig » ou « rigging » en anglais) est l'ensemble des pièces fixes et mobiles d'un navire permettant la propulsion et manœuvre d'un bateau par la force du vent. Il est constitué de l'ensemble des espars (mâts, vergues, bômes, tangons, etc.), cordages (manœuvres courantes : drisses, écoutes, etc. et manœuvres dormantes : étais, haubans, etc.) servant à régler, établir et manœuvrer la voilure. Le terme désigne également par extension, la configuration ou typologie de voilure d'une vergue, d'un mât ou d'un navire. Un « vieux gréement » désigne un navire à gréement traditionnel (non bermudien) qu'il soit ancien ou une réplique moderne. (fr)
  • Le gréement d'un navire à voile (« rig » ou « rigging » en anglais) est l'ensemble des pièces fixes et mobiles d'un navire permettant la propulsion et manœuvre d'un bateau par la force du vent. Il est constitué de l'ensemble des espars (mâts, vergues, bômes, tangons, etc.), cordages (manœuvres courantes : drisses, écoutes, etc. et manœuvres dormantes : étais, haubans, etc.) servant à régler, établir et manœuvrer la voilure. Le terme désigne également par extension, la configuration ou typologie de voilure d'une vergue, d'un mât ou d'un navire. Un « vieux gréement » désigne un navire à gréement traditionnel (non bermudien) qu'il soit ancien ou une réplique moderne. (fr)
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  • Petit dictionnaire thématique de marine (fr)
  • Petite encyclopédie des voiliers anciens (fr)
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  • Des voiliers de travail aux navires écoles (fr)
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  • Guide des termes de marine (fr)
  • Manuel de matelotage et de voilerie à l'usage des marins professionnels et des plaisanciers (fr)
  • Chapman, Great sailing ships of the world (fr)
  • Dictionaire de marine à voiles (fr)
  • Guide des gréements (fr)
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  • Le Guide des grands voiliers (fr)
  • Guide des nœuds et du matelotage (fr)
  • Traité de manœuvre et de matelotage (fr)
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  • Le gréement d'un navire à voile (« rig » ou « rigging » en anglais) est l'ensemble des pièces fixes et mobiles d'un navire permettant la propulsion et manœuvre d'un bateau par la force du vent. Il est constitué de l'ensemble des espars (mâts, vergues, bômes, tangons, etc.), cordages (manœuvres courantes : drisses, écoutes, etc. et manœuvres dormantes : étais, haubans, etc.) servant à régler, établir et manœuvrer la voilure. Le terme désigne également par extension, la configuration ou typologie de voilure d'une vergue, d'un mât ou d'un navire. (fr)
  • Le gréement d'un navire à voile (« rig » ou « rigging » en anglais) est l'ensemble des pièces fixes et mobiles d'un navire permettant la propulsion et manœuvre d'un bateau par la force du vent. Il est constitué de l'ensemble des espars (mâts, vergues, bômes, tangons, etc.), cordages (manœuvres courantes : drisses, écoutes, etc. et manœuvres dormantes : étais, haubans, etc.) servant à régler, établir et manœuvrer la voilure. Le terme désigne également par extension, la configuration ou typologie de voilure d'une vergue, d'un mât ou d'un navire. (fr)
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