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- Le Radeau de La Méduse est une peinture à l'huile sur toile, réalisée entre 1818 et 1819 par le peintre et lithographe romantique français Théodore Géricault (1791-1824). Son titre initial, donné par Géricault lors de sa première présentation, est Scène d'un naufrage. Ce tableau, de très grande dimension (491 cm de hauteur et 716 cm de largeur), représente un épisode tragique de l'histoire de la marine coloniale française : le naufrage de la frégate Méduse. Celle-ci est chargée d'acheminer le matériel administratif, les fonctionnaires et les militaires affectés à ce qui deviendra la colonie du Sénégal. Elle s'est échouée le 2 juillet 1816 sur un banc de sable, un obstacle bien connu des navigateurs situé à une soixantaine de kilomètres des côtes de l'actuelle Mauritanie. Au moins 147 personnes se maintiennent à la surface de l'eau sur un radeau de fortune et seuls quinze embarquent le 17 juillet à bord de L'Argus, un bateau venu les secourir. Cinq personnes meurent peu après leur arrivée à Saint-Louis du Sénégal, après avoir enduré la faim, la déshydratation, la folie et même l'anthropophagie. L'événement devient un scandale d'ampleur internationale, en partie parce qu'un capitaine français servant la monarchie restaurée depuis peu est jugé responsable du désastre, en raison de son incompétence. Le Radeau de La Méduse présente une certaine continuité avec les courants picturaux antérieurs au romantisme, notamment dans le choix du sujet et le caractère dramatique de la représentation, mais rompt de manière nette avec l'ordre et la quiétude de la peinture néo-classique. En choisissant de représenter cet épisode tragique pour sa première œuvre d'importance, Géricault a conscience que le caractère récent du naufrage suscitera l'intérêt du public et lui permettra de lancer sa jeune carrière. Cependant, l'artiste s'est également pris de fascination pour cet événement, et réalise ainsi d'abondantes recherches préparatoires et plusieurs esquisses avant d'entamer la création du tableau. Il rencontre en effet deux des survivants de la catastrophe, construit un modèle réduit très détaillé de la structure du radeau, et se rend même dans des morgues et des hôpitaux afin de voir de ses propres yeux la couleur et la texture de la peau des mourants. Ainsi que Géricault le pressent, le tableau provoque la controverse lors de sa première présentation à Paris, au salon de 1819 : certains s'en font les ardents défenseurs, tandis que d'autres le fustigent immédiatement. Peu après, l’œuvre est exposée à Londres, ce qui achève d'établir la réputation du jeune peintre en Europe. Aujourd'hui, elle compte parmi les œuvres les plus admirées du romantisme français, et son influence est perceptible dans les créations de peintres tels que Joseph William Turner, Eugène Delacroix, Gustave Courbet ou encore Édouard Manet. Le tableau, qui souffre d'un assombrissement irréversible dû à un apprêt au bitume de Judée ou à une huile rendue trop siccative par un ajout abondant d'oxyde de plomb et de cire, est conservé au musée du Louvre, qui l'achète à un ami de l'artiste peu après sa mort en 1824. (fr)
- Le Radeau de La Méduse est une peinture à l'huile sur toile, réalisée entre 1818 et 1819 par le peintre et lithographe romantique français Théodore Géricault (1791-1824). Son titre initial, donné par Géricault lors de sa première présentation, est Scène d'un naufrage. Ce tableau, de très grande dimension (491 cm de hauteur et 716 cm de largeur), représente un épisode tragique de l'histoire de la marine coloniale française : le naufrage de la frégate Méduse. Celle-ci est chargée d'acheminer le matériel administratif, les fonctionnaires et les militaires affectés à ce qui deviendra la colonie du Sénégal. Elle s'est échouée le 2 juillet 1816 sur un banc de sable, un obstacle bien connu des navigateurs situé à une soixantaine de kilomètres des côtes de l'actuelle Mauritanie. Au moins 147 personnes se maintiennent à la surface de l'eau sur un radeau de fortune et seuls quinze embarquent le 17 juillet à bord de L'Argus, un bateau venu les secourir. Cinq personnes meurent peu après leur arrivée à Saint-Louis du Sénégal, après avoir enduré la faim, la déshydratation, la folie et même l'anthropophagie. L'événement devient un scandale d'ampleur internationale, en partie parce qu'un capitaine français servant la monarchie restaurée depuis peu est jugé responsable du désastre, en raison de son incompétence. Le Radeau de La Méduse présente une certaine continuité avec les courants picturaux antérieurs au romantisme, notamment dans le choix du sujet et le caractère dramatique de la représentation, mais rompt de manière nette avec l'ordre et la quiétude de la peinture néo-classique. En choisissant de représenter cet épisode tragique pour sa première œuvre d'importance, Géricault a conscience que le caractère récent du naufrage suscitera l'intérêt du public et lui permettra de lancer sa jeune carrière. Cependant, l'artiste s'est également pris de fascination pour cet événement, et réalise ainsi d'abondantes recherches préparatoires et plusieurs esquisses avant d'entamer la création du tableau. Il rencontre en effet deux des survivants de la catastrophe, construit un modèle réduit très détaillé de la structure du radeau, et se rend même dans des morgues et des hôpitaux afin de voir de ses propres yeux la couleur et la texture de la peau des mourants. Ainsi que Géricault le pressent, le tableau provoque la controverse lors de sa première présentation à Paris, au salon de 1819 : certains s'en font les ardents défenseurs, tandis que d'autres le fustigent immédiatement. Peu après, l’œuvre est exposée à Londres, ce qui achève d'établir la réputation du jeune peintre en Europe. Aujourd'hui, elle compte parmi les œuvres les plus admirées du romantisme français, et son influence est perceptible dans les créations de peintres tels que Joseph William Turner, Eugène Delacroix, Gustave Courbet ou encore Édouard Manet. Le tableau, qui souffre d'un assombrissement irréversible dû à un apprêt au bitume de Judée ou à une huile rendue trop siccative par un ajout abondant d'oxyde de plomb et de cire, est conservé au musée du Louvre, qui l'achète à un ami de l'artiste peu après sa mort en 1824. (fr)
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- Anthony Roland (fr)
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- Culture & société (fr)
- La Pensée de l’image (fr)
- Les Grands peintres (fr)
- Trésors de l’art (fr)
- Écoutez voir (fr)
- Écrits sur l’art (fr)
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- Paris et Clermont-Ferrand (fr)
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- dbpedia-fr:Revue_de_l'art
- French studies in Southern Africa (fr)
- La Méduse : feuille d'information de l'Association des Amis de Géricault (fr)
- Archives de l’art français : recueil de documents inédits relatifs à l’histoire des arts en France (fr)
- Bulletin de la Société de l’histoire de l’art français (fr)
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- Le Radeau de La Méduse (fr)
- un bateau, La Méduse ; une vie, Géricault, 1791-1824 (fr)
- lettres du comte de Forbin relatives à l’acquisition du naufrage de La Méduse de Géricault (fr)
- bicentenaire, 1816-2016, du naufrage de la frégate La Méduse (fr)
- Dubosc, modèle (fr)
- Le Radeau de La Méduse, Géricault (fr)
- du fait divers à l’histoire (fr)
- le sublime et son double (fr)
- l’attitude d’un critique, Théophile Gautier (fr)
- l’énigme du peintre de La Méduse (fr)
- une dation pour le Louvre (fr)
- à propos de la découverte d’une statuette en plâtre d’un moribond (fr)
- étude critique, documents et catalogue raisonné (fr)
- étude et traitement du Radeau de La Méduse (fr)
- études pour Le Radeau de La Méduse (fr)
- Théodore Géricault, Eugène Sue, Charles-Yves Cousin d'Avallon (fr)
- Le Radeau de La Méduse (fr)
- un bateau, La Méduse ; une vie, Géricault, 1791-1824 (fr)
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- une lecture du Radeau de La Méduse par Peter Weiss (fr)
- Jules Verne et Le Radeau de La Méduse (fr)
- une lecture du Radeau de La Méduse par Peter Weiss (fr)
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| prop-fr:titre
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- dbpedia-fr:Le_Radeau_de_La_Méduse_(film)
- Théodore Géricault (fr)
- L’Horrible naufrage de La Méduse (fr)
- Un rêve de pierre (fr)
- Le Radeau de La Méduse (fr)
- Sublimation du fait divers dans la peinture de Géricault (fr)
- Le Retour du Nègre romantique ? Enjeux mémoriels et identitaires dans Le Nègre et La Méduse de Martine Le Coz (fr)
- Le Culte du laid dans l’art, du Radeau de La Méduse à l’Enterrement à Ornans (fr)
- Cent énigmes de la peinture (fr)
- De La Méduse à Géricault (fr)
- Géricault (fr)
- Géricault cannibale (fr)
- Géricault sculpteur (fr)
- Géricault, Le Radeau de La Méduse (fr)
- Géricault, au cœur de la création romantique (fr)
- La Beauté du désastre (fr)
- Le Radeau de La Méduse, Théodore Géricault (fr)
- Les Esquisses du Radeau de La Méduse (fr)
- Les Naufrages de Géricault (fr)
- Marat assassiné ; Le Radeau de La Méduse (fr)
- Quatre études (fr)
- Soixante ans dans les ateliers des artistes (fr)
- Tempête dans l’atelier de Géricault (fr)
- Dessins de Géricault d’après Rubens et la genèse du Radeau de La Méduse (fr)
- Le Musée de Picardie retrouve sa copie du Radeau de La Méduse (fr)
- Les Thèmes du Radeau de La Méduse de Théodore Géricault étudiés à travers leur récurrence dans l’œuvre du peintre, et dans l’art et la littérature du (fr)
- Le Naufrage, variations sur Le Radeau de La Méduse ou la société à la dérive (fr)
- L’Exercice de la répétition chez Barthélemy Menn (fr)
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- La Méduse (fr)
- De 1817 à 1824 (fr)
- L’Inversion de la souffrance (fr)
- L’Objet insolite dans Le Radeau de La Méduse (fr)
- Théodore Géricault, Le Radeau de La Méduse (fr)
- De la peinture d’actualité à la sociologie-fiction (fr)
- La Méduse (fr)
- De 1817 à 1824 (fr)
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- Medusa, the shipwreck, the scandal, the masterpiece (fr)
- Medusa, the shipwreck, the scandal, the masterpiece (fr)
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- La Peinture française au (fr)
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- Génie et folie : Le Radeau de La Méduse et les monomanes (fr)
- Génie et folie : Le Radeau de La Méduse et les monomanes (fr)
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- Sergey Ponomarev (fr)
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- Le Radeau de La Méduse est une peinture à l'huile sur toile, réalisée entre 1818 et 1819 par le peintre et lithographe romantique français Théodore Géricault (1791-1824). Son titre initial, donné par Géricault lors de sa première présentation, est Scène d'un naufrage. Ce tableau, de très grande dimension (491 cm de hauteur et 716 cm de largeur), représente un épisode tragique de l'histoire de la marine coloniale française : le naufrage de la frégate Méduse. Celle-ci est chargée d'acheminer le matériel administratif, les fonctionnaires et les militaires affectés à ce qui deviendra la colonie du Sénégal. Elle s'est échouée le 2 juillet 1816 sur un banc de sable, un obstacle bien connu des navigateurs situé à une soixantaine de kilomètres des côtes de l'actuelle Mauritanie. Au moins 147 perso (fr)
- Le Radeau de La Méduse est une peinture à l'huile sur toile, réalisée entre 1818 et 1819 par le peintre et lithographe romantique français Théodore Géricault (1791-1824). Son titre initial, donné par Géricault lors de sa première présentation, est Scène d'un naufrage. Ce tableau, de très grande dimension (491 cm de hauteur et 716 cm de largeur), représente un épisode tragique de l'histoire de la marine coloniale française : le naufrage de la frégate Méduse. Celle-ci est chargée d'acheminer le matériel administratif, les fonctionnaires et les militaires affectés à ce qui deviendra la colonie du Sénégal. Elle s'est échouée le 2 juillet 1816 sur un banc de sable, un obstacle bien connu des navigateurs situé à une soixantaine de kilomètres des côtes de l'actuelle Mauritanie. Au moins 147 perso (fr)
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- Le Radeau de La Méduse (fr)
- Chiếc bè của chiến thuyền Méduse (vi)
- Das Floß der Medusa (de)
- El rai de la Medusa (ca)
- Het vlot van de Medusa (schilderij) (nl)
- La balsa de la Medusa (es)
- Le Radeau de La Méduse (br)
- Medusas flotte (sv)
- The Raft of the Medusa (en)
- Tratwa Meduzy (pl)
- Пліт Медузи (uk)
- طوافة قنديل البحر (ar)
- طوافه قنديل البحر (arz)
- メデューズ号の筏 (ja)
- 梅杜薩之筏 (zh)
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- Le Radeau de La Méduse (fr)
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