| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Le canal d'Orléans est une ancienne voie d'eau située dans le département français du Loiret. D’une longueur de 78,65 km, ce canal relie la Loire au canal du Loing et au canal de Briare. Il assure ainsi la continuité par voie d'eau entre Orléans et Paris vers le nord et Briare et les canaux du Centre vers le sud. Un premier tronçon est creusé par Robert Mahieu entre Vieilles-Maisons-sur-Joudry et Buges entre 1676 et 1678 et ouvert au transport du bois et du charbon. La construction du canal jusqu’à la Loire est ensuite entreprise de 1681 à 1687 et est inaugurée en 1692. De 1692 à 1793 le canal est en plein essor. De 1 500 à 2 000 bateaux remontent chaque année la Loire depuis Nantes pour gagner Paris. En 1793 le canal devient bien national. De 1908 à 1921, alors que le trafic de marchandises par voie fluviale est en pleine régression, des travaux de prolongement du canal entre Combleux et Orléans sont entrepris. Avec la disparition complète du trafic, le canal est déclassé en 1954 des voies navigables et entre dans le domaine privé de l’État. Un mandat de gestion a été confié en 1984 au Département jusqu'en 2035. Celui-ci, après une étude stratégique en 2004, a engagé un lourd programme de réhabilitation ayant pour objectif une réouverture totale au tourisme fluvial dans les années 2020 : navigation de plaisance et aménagement des abords pour la randonnée pédestre et cycliste, avec en particulier la construction d'une véloroute. (fr)
- Le canal d'Orléans est une ancienne voie d'eau située dans le département français du Loiret. D’une longueur de 78,65 km, ce canal relie la Loire au canal du Loing et au canal de Briare. Il assure ainsi la continuité par voie d'eau entre Orléans et Paris vers le nord et Briare et les canaux du Centre vers le sud. Un premier tronçon est creusé par Robert Mahieu entre Vieilles-Maisons-sur-Joudry et Buges entre 1676 et 1678 et ouvert au transport du bois et du charbon. La construction du canal jusqu’à la Loire est ensuite entreprise de 1681 à 1687 et est inaugurée en 1692. De 1692 à 1793 le canal est en plein essor. De 1 500 à 2 000 bateaux remontent chaque année la Loire depuis Nantes pour gagner Paris. En 1793 le canal devient bien national. De 1908 à 1921, alors que le trafic de marchandises par voie fluviale est en pleine régression, des travaux de prolongement du canal entre Combleux et Orléans sont entrepris. Avec la disparition complète du trafic, le canal est déclassé en 1954 des voies navigables et entre dans le domaine privé de l’État. Un mandat de gestion a été confié en 1984 au Département jusqu'en 2035. Celui-ci, après une étude stratégique en 2004, a engagé un lourd programme de réhabilitation ayant pour objectif une réouverture totale au tourisme fluvial dans les années 2020 : navigation de plaisance et aménagement des abords pour la randonnée pédestre et cycliste, avec en particulier la construction d'une véloroute. (fr)
|
| dbo:city
| |
| dbo:country
| |
| dbo:length
| |
| dbo:relatedPlaces
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 129911 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:altMaxi
| |
| prop-fr:altMini
| |
| prop-fr:année
|
- 1886 (xsd:integer)
- 1902 (xsd:integer)
- 1906 (xsd:integer)
- 1923 (xsd:integer)
- 1931 (xsd:integer)
- 1943 (xsd:integer)
- 1961 (xsd:integer)
- 1962 (xsd:integer)
- 1963 (xsd:integer)
- 1970 (xsd:integer)
- 1971 (xsd:integer)
- 1975 (xsd:integer)
- 1979 (xsd:integer)
- 1980 (xsd:integer)
- 1982 (xsd:integer)
- 1985 (xsd:integer)
- 1993 (xsd:integer)
- 2008-03-18 (xsd:date)
- mai 2004 (fr)
|
| prop-fr:annéeDébutTravaux
| |
| prop-fr:annéeOuverture
| |
| prop-fr:asin
|
- B000X7TUVU (fr)
- B000X7TUVU (fr)
|
| prop-fr:auteur
|
- dbpedia-fr:Henriette_Dussourd
- Jacques Debal (fr)
- Valérie Mauret-Cribellier (fr)
- Pierre Pinsseau (fr)
- Gabriel Pourradier (fr)
- Georges Dessaux (fr)
- Hubert Pinsseau (fr)
- Jules Croissandeau (fr)
- Paul Bouex (fr)
- Roland Rabartin (fr)
- V.R. Vinçonneau (fr)
- François Beaudouin (fr)
- Germaine Biton (fr)
- Paul Chaussard (fr)
- Didier Dastarac (fr)
- Jacques Soyer (fr)
- Roger Dion (fr)
|
| prop-fr:auteurs
|
- PV2D. SCET Agences de Toulouse et d’Orléans. BCEOM (fr)
- Huet et Pigelet (fr)
- Jacques Debal et collaborateurs (fr)
- Jacques de La Garde (fr)
- PV2D. SCET Agences de Toulouse et d’Orléans. BCEOM (fr)
- Huet et Pigelet (fr)
- Jacques Debal et collaborateurs (fr)
- Jacques de La Garde (fr)
|
| prop-fr:collection
|
- Images du patrimoine (fr)
- Images du patrimoine (fr)
|
| prop-fr:colonnes
|
- 2 (xsd:integer)
- 3 (xsd:integer)
- 4 (xsd:integer)
|
| prop-fr:commons
|
- :Category:Canal d'Orléans (fr)
- :Category:Canal d'Orléans (fr)
|
| prop-fr:commonsTitre
|
- Le canal d'Orléans (fr)
- Le canal d'Orléans (fr)
|
| prop-fr:date
| |
| prop-fr:début
| |
| prop-fr:fin
| |
| prop-fr:gabarit
|
- versant Loire Gabarit Freycinet (fr)
- versant Seine : gabarit Becquey (fr)
- versant Loire Gabarit Freycinet (fr)
- versant Seine : gabarit Becquey (fr)
|
| prop-fr:groupe
|
- "B" (fr)
- "E" (fr)
- Note (fr)
- "A" (fr)
- "D" (fr)
- "F" (fr)
- "C" (fr)
- "B" (fr)
- "E" (fr)
- Note (fr)
- "A" (fr)
- "D" (fr)
- "F" (fr)
- "C" (fr)
|
| prop-fr:hauteur
| |
| prop-fr:id
|
- BOUEX (fr)
- CROIS (fr)
- DESS (fr)
- GARD (fr)
- PINS3 (fr)
- POUR (fr)
- RABA (fr)
- VINC (fr)
- stratégie (fr)
- DION (fr)
- BEAUD (fr)
- BITON1 (fr)
- BITON2 (fr)
- CHAUS (fr)
- HUET (fr)
- PINS1 (fr)
- PINS2 (fr)
- DASTA (fr)
- DEBAL (fr)
- DUSS (fr)
- SOY1 (fr)
- SOY2 (fr)
- BOUEX (fr)
- CROIS (fr)
- DESS (fr)
- GARD (fr)
- PINS3 (fr)
- POUR (fr)
- RABA (fr)
- VINC (fr)
- stratégie (fr)
- DION (fr)
- BEAUD (fr)
- BITON1 (fr)
- BITON2 (fr)
- CHAUS (fr)
- HUET (fr)
- PINS1 (fr)
- PINS2 (fr)
- DASTA (fr)
- DEBAL (fr)
- DUSS (fr)
- SOY1 (fr)
- SOY2 (fr)
|
| prop-fr:isbn
|
- 978 (xsd:integer)
- 2903707146 (xsd:decimal)
- 2914528450 (xsd:decimal)
|
| prop-fr:langue
| |
| prop-fr:lccn
| |
| prop-fr:lieu
|
- Douarnenez (fr)
- Lyon (fr)
- Orléans (fr)
- Paris (fr)
- Roanne (fr)
- Berger-Levrault (fr)
- Réédition (fr)
- Guignes (fr)
- Douarnenez (fr)
- Lyon (fr)
- Orléans (fr)
- Paris (fr)
- Roanne (fr)
- Berger-Levrault (fr)
- Réédition (fr)
- Guignes (fr)
|
| prop-fr:longueur
| |
| prop-fr:légende
|
- Le canal d'Orléans à Chécy. (fr)
- Le canal d'Orléans à Chécy. (fr)
|
| prop-fr:mouillage
| |
| prop-fr:nom
|
- Canal d'Orléans (fr)
- Canal d'Orléans (fr)
|
| prop-fr:oldid
| |
| prop-fr:pagesTotales
|
- 80 (xsd:integer)
- 104 (xsd:integer)
- 199 (xsd:integer)
- 234 (xsd:integer)
- p. 61 et suivantes. (fr)
|
| prop-fr:pays
| |
| prop-fr:sousTitre
|
- Les canaux du centre de la France (fr)
- Les canaux du centre de la France (fr)
|
| prop-fr:titre
|
- --10-23
- Briare-le-Canal et ses seigneurs (fr)
- Les canaux de Briare, d'Orléans et du Loing (fr)
- Histoire de la construction de l'administration et de l'exploitation du canal d'Orléans de 1676 à 1954 (fr)
- Étude stratégique sur le domaine du canal d’Orléans (fr)
- Bateaux des fleuves de France (fr)
- Entre fleuves et rivières (fr)
- Le Canal d'Orléans au fil du temps (fr)
- Le Canal d'Orléans et ses vicissitudes à travers les siècles. Deux conférences ronéotées (fr)
- Bateaux de Loire I ; une descente (fr)
- La Marine de Loire (fr)
- La Question du canal (fr)
- Le Canal Henri IV ou canal de Briare (fr)
- Les Canaux du Loing, de Briare, d'Orléans (fr)
- Mariniers de Loire (fr)
- Promenades pittoresques dans le Loiret (fr)
- Le Canal d'Orléans, mise à grande section et alimentation, prolongement de Combleux à Orléans, rapport fait à la Chambre de commerce d'Orléans et du Loiret (fr)
- Histoire d'Orléans et de son terroir (fr)
- Histoire des levées de la Loire (fr)
- Le Loiret (fr)
- Les Hommes de la Loire (fr)
- Les Noms de lieux du Loiret (fr)
- Les Voies antiques de l'Orléanais (fr)
|
| prop-fr:traverse
| |
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-fr:écluses
| |
| prop-fr:éditeur
|
- Horvath (fr)
- Delmas (fr)
- Herluison (fr)
- Lieux Dits (fr)
- Bulletin de la société archéologique et historique de l'Orléanais (fr)
- Clavrettil Masselot (fr)
- Conseil général du Loiret (fr)
- Sauvegarde des monuments (fr)
- Bulletin de l'association des naturalistes de la vallée du Loing (fr)
- l'Estran (fr)
- Clavrettil (fr)
- Hottré (fr)
- Société archéologique et historique de l'Orléanais (fr)
- Horvath (fr)
- Delmas (fr)
- Herluison (fr)
- Lieux Dits (fr)
- Bulletin de la société archéologique et historique de l'Orléanais (fr)
- Clavrettil Masselot (fr)
- Conseil général du Loiret (fr)
- Sauvegarde des monuments (fr)
- Bulletin de l'association des naturalistes de la vallée du Loing (fr)
- l'Estran (fr)
- Clavrettil (fr)
- Hottré (fr)
- Société archéologique et historique de l'Orléanais (fr)
|
| dct:subject
| |
| georss:point
|
- 47.89805556 1.91722222
- 47.9 1.9166666666667
|
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Le canal d'Orléans est une ancienne voie d'eau située dans le département français du Loiret. D’une longueur de 78,65 km, ce canal relie la Loire au canal du Loing et au canal de Briare. Il assure ainsi la continuité par voie d'eau entre Orléans et Paris vers le nord et Briare et les canaux du Centre vers le sud. (fr)
- Le canal d'Orléans est une ancienne voie d'eau située dans le département français du Loiret. D’une longueur de 78,65 km, ce canal relie la Loire au canal du Loing et au canal de Briare. Il assure ainsi la continuité par voie d'eau entre Orléans et Paris vers le nord et Briare et les canaux du Centre vers le sud. (fr)
|
| rdfs:label
|
- Canal d'Orléans (fr)
- Canal d'Orleans (ca)
- Canal de Orleans (es)
- ممر أورليانزر المائي (ar)
- ممر اورليانزر المائى (arz)
- Canal d'Orléans (fr)
- Canal d'Orleans (ca)
- Canal de Orleans (es)
- ممر أورليانزر المائي (ar)
- ممر اورليانزر المائى (arz)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(1.9166666269302 47.898056030273)
- POINT(1.9166666269302 47.900001525879)
- POINT(1.9172222614288 47.898056030273)
- POINT(1.9172222614288 47.900001525879)
- POINT(1.9166666269302 47.898056030273)
- POINT(1.9166666269302 47.900001525879)
- POINT(1.9172222614288 47.898056030273)
- POINT(1.9172222614288 47.900001525879)
|
| geo:lat
|
- 47.898056 (xsd:float)
- 47.900002 (xsd:float)
|
| geo:long
|
- 1.916667 (xsd:float)
- 1.917222 (xsd:float)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:crosses
of | |
| is dbo:mainArticleForCategory
of | |
| is dbo:sourceConfluence
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is prop-fr:confluence
of | |
| is prop-fr:franchit
of | |
| is prop-fr:lieux
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
_(101).jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
