Un embranchement particulier (abrégé en EP) est une voie ferrée desservant une entreprise, une usine, un entrepôt, une zone industrielle ou une zone portuaire, à partir d'un réseau ferroviaire principal afin de permettre le transport des marchandises sans rupture de charge. Une partie de l'EP est la propriété de l'entreprise.Le trafic ferroviaire de marchandises se traite très majoritairement dans de telles installations. Le transbordement en gare restant marginal.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Un embranchement particulier (abrégé en EP) est une voie ferrée desservant une entreprise, une usine, un entrepôt, une zone industrielle ou une zone portuaire, à partir d'un réseau ferroviaire principal afin de permettre le transport des marchandises sans rupture de charge. Une partie de l'EP est la propriété de l'entreprise.Le trafic ferroviaire de marchandises se traite très majoritairement dans de telles installations. Le transbordement en gare restant marginal. Certains embranchements sont (ou ont été) de véritables lignes de plusieurs kilomètres ; celui qui desservait la chocolaterie Menier à Noisiel en est un exemple. Il existe aussi des réseaux privés, tel celui des aciéries Arcelor.L'expression « embranchement particulier » est de moins en moins utilisée, au profit d'« installation terminale embranchée » (ITE). Pour accéder à une ITE, l'entreprise ferroviaire qui assure la desserte doit respecter les règles particulières d'accompagnement des mouvements prescrites par les consignes locales d'exploitation.
  • Bocznica kolejowa – infrastruktura kolejowa przeznaczona do wykonywania załadunkui wyładunku wagonów oraz ich przemieszczania i włączania do ruchu posieci kolejowej.Stanowi odgałęzienie torów, boczny tor specjalnego przeznaczenia, najczęściej łączący główną linię z obiektem zaopatrywanym drogą kolejową, także jako miejsce wykonywania czynności utrzymaniowych lub postoju pojazdów kolejowych. W skład bocznicy kolejowej wchodzą również urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz inne urządzenia związane z bezpieczeństwem ruchu kolejowego, które są na niej usytuowane. Na bocznicach pracują zazwyczaj lokomotywy manewrowe. Często bocznice kolejowe odchodzą od trasy na stacjach kolejowych, gdyż jest to znacznie tańsze i bezpieczniejsze.Rodzaje bocznic: bocznica stacyjna – bocznica odchodząca od stacji bocznica szlakowa – bocznica odchodząca od szlakuWedług wyroku Sądu Najwyższego z dnia 23 października 2008 r., sygn. akt V CSK 121/08. znajdujące się pod bocznicami grunty nie są zwolnione z opłat za użytkowanie wieczyste.== Przypisy ==
  • Vlečka je železniční dráha, která slouží vlastní potřebě provozovatele nebo jiného podnikatele a je zaústěna do celostátní nebo regionální železniční dráhy nebo do jiné vlečky. Zpravidla jde o dráhu spojující železniční stanici s průmyslovým objektem a současně kolejiště v areálu daného průmyslového objektu.Délka vlečky může být několik desítek metrů, ale v případě velkých průmyslových podniků to může být i několik set kilometrů. Mezi nejrozsáhlejší vlečky v Česku patří vlečky železáren Vítkovice, Nová huť a Třinecké železárny, dále pak rozsáhlý vlečkový systém spojující jednotlivé uhelné doly na Ostravsku, který provozuje Advanced World Transport. Železniční systémy hnědouhelných dolů v severozápadních Čechách jsou také velmi rozsáhlé, ovšem nejedná se o vlečky, nýbrž o důlní dráhy.Jako každá jiná dráha musí mít i vlečka svého provozovatele dráhy a jednoho či více provozovatelů drážní dopravy . V minulosti provozoval vlečku i dopravu na ní zpravidla majitel vlečky, ale protože jsou na tyto činnosti kladeny stále větší nároky, na mnoha vlečkách probíhá postupně outsourcing (vyčlenění), kdy majitel svěří provoz na vlečce specializované firmě.
  • Een spooraansluiting is een stuk spoor waarmee een bedrijfsspoorweg gekoppeld is aan het openbare spoorwegnet. De zijde van het bedrijfsspoor verdwijnt in de meeste gevallen achter het afscheidingshek naar het terrein van het betreffende bedrijf. Het deel van het openbare spoorwegnet waar de bedrijfssporen door middel van spooraansluitingen aan zijn gekoppeld, wordt een stamlijn genoemd (hoewel het ook voorkomt dat bedrijfsspoorwegen direct op de hoofdspoorweg zijn aangesloten).Spooraansluitingen in Nederland zijn in de meeste gevallen eigendom van NS Spooraansluitingen, die ongeveer 300 km spoor en 1200 wissels aan bedrijven verhuurt.
  • Подъездные пути — железнодорожные пути, соединяющие железнодорожную станцию, расположенную на магистральной линии, с промышленным предприятием или другой организацией (в более широком смысле — любые железнодорожные пути на самом предприятии, вне магистральных линий общего пользования, то есть пути необщего пользования).
  • Ein Gleisanschluss (abgekürzt Gla) ist die Erschließung eines Geländes oder Gebäudes, das selbst nicht zur Eisenbahninfrastruktur gehört, durch Eisenbahngleise zum Gütertransport. Gleisanschlüsse sind vorwiegend bei größeren industriellen Betrieben, Logistikzentren, Verkehrseinrichtungen und Militärstützpunkten zu finden. Eine andere Bezeichnung ist Anschlussgleis. Wenn es eine private Anlage mit der Bahn verbindet, nennt man es auch Privatanschlussgleis. Als Industriegleis bezeichnet man einen Schienenweg, der eine Eisenbahnstation mit einer industriellen Fabrikanlage verbindet und ausschließlich den Zwecken derselben dient. Wird ein ganzes Industriegebiet, ein Hafen o. Ä. erschlossen, gibt es meistens ein Stammgleis, von dem dann die einzelnen Anschlüsse abzweigen. Vor der Bahnprivatisierung waren diese Stammgleise im Gegensatz zur Hauptbahn meist in der Hand (überwiegend kommunaler) Privatbahnen.Ein Gleisanschluss kann bei Bedarf genutzt werden ("Bedarfsverkehr", z.B. Übergeben einzelner Güterwagen) oder regelmäßig mit Waggons oder sogar Ganzzügen angefahren werden (siehe Anschlussbahn).
  • A siding, in rail terminology, is a low-speed track section distinct from a running line or through route such as a main line or branch line or spur. It may connect to through track or to other sidings at either end. Sidings often have lighter rails, meant for lower speed or less heavy traffic, and few, if any, signals. Sidings connected at both ends to a running line are commonly known as loops; otherwise they are known as single-ended sidings or dead end sidings, or (if short) stubs.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 117707 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 4282 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 24 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 93103177 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:année
  • 2010 (xsd:integer)
prop-fr:consultéLe
  • 2010-05-02 (xsd:date)
prop-fr:mois
  • avril
prop-fr:nom
  • Paris
prop-fr:numéro
  • 13 (xsd:integer)
prop-fr:pages
  • 32 (xsd:integer)
prop-fr:prénom
  • Dominique
prop-fr:périodique
  • Historail
prop-fr:titre
  • Les embranchements particuliers en France : de la Révolution industrielle à la mondialisation
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Un embranchement particulier (abrégé en EP) est une voie ferrée desservant une entreprise, une usine, un entrepôt, une zone industrielle ou une zone portuaire, à partir d'un réseau ferroviaire principal afin de permettre le transport des marchandises sans rupture de charge. Une partie de l'EP est la propriété de l'entreprise.Le trafic ferroviaire de marchandises se traite très majoritairement dans de telles installations. Le transbordement en gare restant marginal.
  • Подъездные пути — железнодорожные пути, соединяющие железнодорожную станцию, расположенную на магистральной линии, с промышленным предприятием или другой организацией (в более широком смысле — любые железнодорожные пути на самом предприятии, вне магистральных линий общего пользования, то есть пути необщего пользования).
  • A siding, in rail terminology, is a low-speed track section distinct from a running line or through route such as a main line or branch line or spur. It may connect to through track or to other sidings at either end. Sidings often have lighter rails, meant for lower speed or less heavy traffic, and few, if any, signals. Sidings connected at both ends to a running line are commonly known as loops; otherwise they are known as single-ended sidings or dead end sidings, or (if short) stubs.
  • Bocznica kolejowa – infrastruktura kolejowa przeznaczona do wykonywania załadunkui wyładunku wagonów oraz ich przemieszczania i włączania do ruchu posieci kolejowej.Stanowi odgałęzienie torów, boczny tor specjalnego przeznaczenia, najczęściej łączący główną linię z obiektem zaopatrywanym drogą kolejową, także jako miejsce wykonywania czynności utrzymaniowych lub postoju pojazdów kolejowych.
  • Een spooraansluiting is een stuk spoor waarmee een bedrijfsspoorweg gekoppeld is aan het openbare spoorwegnet. De zijde van het bedrijfsspoor verdwijnt in de meeste gevallen achter het afscheidingshek naar het terrein van het betreffende bedrijf.
  • Vlečka je železniční dráha, která slouží vlastní potřebě provozovatele nebo jiného podnikatele a je zaústěna do celostátní nebo regionální železniční dráhy nebo do jiné vlečky. Zpravidla jde o dráhu spojující železniční stanici s průmyslovým objektem a současně kolejiště v areálu daného průmyslového objektu.Délka vlečky může být několik desítek metrů, ale v případě velkých průmyslových podniků to může být i několik set kilometrů.
  • Ein Gleisanschluss (abgekürzt Gla) ist die Erschließung eines Geländes oder Gebäudes, das selbst nicht zur Eisenbahninfrastruktur gehört, durch Eisenbahngleise zum Gütertransport. Gleisanschlüsse sind vorwiegend bei größeren industriellen Betrieben, Logistikzentren, Verkehrseinrichtungen und Militärstützpunkten zu finden. Eine andere Bezeichnung ist Anschlussgleis. Wenn es eine private Anlage mit der Bahn verbindet, nennt man es auch Privatanschlussgleis.
rdfs:label
  • Embranchement particulier
  • Bocznica kolejowa
  • Gleisanschluss
  • Siding (rail)
  • Spooraansluiting
  • Vlečka
  • Подъездные пути
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of