La gare de Creveney - Saulx est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, située au lieu-dit La Gare sur le territoire de la commune de Creveney, près de Saulx, dans le département de la Haute-Saône en région Franche-Comté. C'est une gare ouverte uniquement pour des « opérations d'infrastructure ». Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est et fermée au service des voyageurs par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) à la fin du XXe siècle C'est une gare « non exploitée » de Réseau ferré de France (RFF).

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  • La gare de Creveney - Saulx est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, située au lieu-dit La Gare sur le territoire de la commune de Creveney, près de Saulx, dans le département de la Haute-Saône en région Franche-Comté. C'est une gare ouverte uniquement pour des « opérations d'infrastructure ». Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est et fermée au service des voyageurs par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) à la fin du XXe siècle C'est une gare « non exploitée » de Réseau ferré de France (RFF). (fr)
  • La gare de Creveney - Saulx est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, située au lieu-dit La Gare sur le territoire de la commune de Creveney, près de Saulx, dans le département de la Haute-Saône en région Franche-Comté. C'est une gare ouverte uniquement pour des « opérations d'infrastructure ». Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est et fermée au service des voyageurs par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) à la fin du XXe siècle C'est une gare « non exploitée » de Réseau ferré de France (RFF). (fr)
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  • La gare de Creveney - Saulx est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, située au lieu-dit La Gare sur le territoire de la commune de Creveney, près de Saulx, dans le département de la Haute-Saône en région Franche-Comté. C'est une gare ouverte uniquement pour des « opérations d'infrastructure ». Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est et fermée au service des voyageurs par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) à la fin du XXe siècle C'est une gare « non exploitée » de Réseau ferré de France (RFF). (fr)
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