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- La ligne de Barentin à Caudebec-en-Caux est une voie ferrée française à écartement standard, sise dans le département de Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime), établie par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Inauguré en deux étapes, en 1881 et 1882, ce chemin de fer fut fermé aux voyageurs en 1949, puis aux marchandises en 1990. Cette ligne peut être considérée comme une antenne de la grande radiale Paris-Le Havre desservant à partir de la gare de Barentin les communes à vocation industrielle situées sur la rive droite de la Seine. Elle constitue la ligne 351 000 du réseau ferré national. (fr)
- La ligne de Barentin à Caudebec-en-Caux est une voie ferrée française à écartement standard, sise dans le département de Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime), établie par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Inauguré en deux étapes, en 1881 et 1882, ce chemin de fer fut fermé aux voyageurs en 1949, puis aux marchandises en 1990. Cette ligne peut être considérée comme une antenne de la grande radiale Paris-Le Havre desservant à partir de la gare de Barentin les communes à vocation industrielle situées sur la rive droite de la Seine. Elle constitue la ligne 351 000 du réseau ferré national. (fr)
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- Category:Ligne Barentin - Caudebec-en-Caux (fr)
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- Images de la ligne de Barentin à Caudebec-en-Caux (fr)
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- La gare de Barentin-Ville atteinte depuis celle de Barentin-Embranchement au moyen d'un triple rebroussement. (fr)
- La gare de Barentin-Ville atteinte depuis celle de Barentin-Embranchement au moyen d'un triple rebroussement. (fr)
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- Breil-sur-Roya (fr)
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- Barentin à Caudebec-en-Caux (fr)
- Barentin à Caudebec-en-Caux (fr)
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- Chemins de fer (fr)
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- Ligne de (fr)
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- Encyclopédie générale des transports (fr)
- Sur les rails de Normandie (fr)
- Trains oubliés, vol.4 (fr)
- Encyclopédie générale des transports (fr)
- Sur les rails de Normandie (fr)
- Trains oubliés, vol.4 (fr)
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- Ligne non exploitée (fr)
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- La ligne de Barentin à Caudebec-en-Caux est une voie ferrée française à écartement standard, sise dans le département de Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime), établie par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Inauguré en deux étapes, en 1881 et 1882, ce chemin de fer fut fermé aux voyageurs en 1949, puis aux marchandises en 1990. Cette ligne peut être considérée comme une antenne de la grande radiale Paris-Le Havre desservant à partir de la gare de Barentin les communes à vocation industrielle situées sur la rive droite de la Seine. (fr)
- La ligne de Barentin à Caudebec-en-Caux est une voie ferrée française à écartement standard, sise dans le département de Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime), établie par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Inauguré en deux étapes, en 1881 et 1882, ce chemin de fer fut fermé aux voyageurs en 1949, puis aux marchandises en 1990. Cette ligne peut être considérée comme une antenne de la grande radiale Paris-Le Havre desservant à partir de la gare de Barentin les communes à vocation industrielle situées sur la rive droite de la Seine. (fr)
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- Ligne de Barentin à Caudebec-en-Caux (fr)
- Ligne de Barentin à Caudebec-en-Caux (fr)
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