Les Z 5100 sont des automotrices en acier inoxydable construites de 1953 à 1958. Premier matériel moderne d'après-guerre, elles ont assuré des dessertes omnibus jusqu'en 1998, principalement en banlieue de Paris.

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  • Les Z 5100 sont des automotrices en acier inoxydable construites de 1953 à 1958. Premier matériel moderne d'après-guerre, elles ont assuré des dessertes omnibus jusqu'en 1998, principalement en banlieue de Paris. (fr)
  • Les Z 5100 sont des automotrices en acier inoxydable construites de 1953 à 1958. Premier matériel moderne d'après-guerre, elles ont assuré des dessertes omnibus jusqu'en 1998, principalement en banlieue de Paris. (fr)
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  • Montrouge : de 19 à 57 éléments (fr)
  • Paris-St-Lazare : 6 (fr)
  • Paris-Sud-Ouest : 5119-134 (fr)
  • Tours-St-Pierre : jusqu'à 32 (fr)
  • Villeneuve : jusqu'à 63 éléments (fr)
  • Vénissieux : 7 (fr)
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  • Les Z 5100 (fr)
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  • Z 5101 à 5182 (fr)
  • ZR 25101 à 25187 (fr)
  • ZRx 15101 à 15182 (fr)
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  • de 1987 à 1998 (fr)
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  • "Le matériel moteur de la SNCF" (fr)
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  • Configurations (fr)
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  • automotrice électrique (fr)
  • automotrice et remorques (fr)
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  • N.M. La Vie du Rail (fr)
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  • Les Z 5100 sont des automotrices en acier inoxydable construites de 1953 à 1958. Premier matériel moderne d'après-guerre, elles ont assuré des dessertes omnibus jusqu'en 1998, principalement en banlieue de Paris. (fr)
  • Les Z 5100 sont des automotrices en acier inoxydable construites de 1953 à 1958. Premier matériel moderne d'après-guerre, elles ont assuré des dessertes omnibus jusqu'en 1998, principalement en banlieue de Paris. (fr)
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  • Z 5100 (fr)
  • SNCF Z 5100 (de)
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