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- Le Type 41 de la SNCB ou Type 32S des Chemins de fer de l’État Belge est un modèle de locomotive de disposition 030 pour services mixtes d'inspiration anglaise ; 307 exemplaires de cette série sont mis en service par les Chemins de fer de l’État Belge entre 1905 et 1914. Il s’agit d’une version dotée de surchauffe du Type 32 (futur Type 44) qui est elle-même calquée sur le Type 30 d’inspiration anglaise. Les dernières étaient encore en cours d’assemblage en 1914. Ces locomotives sont omniprésentes sur les trains de voyageurs et de marchandises de Belgique avant les années 1910. Elles permettent d’augmenter le tonnage des trains de marchandises lourds avant l’arrivée de modèles plus puissants. Après avoir été reléguées aux trains de marchandises locaux et aux trains de voyageurs omnibus, les dernières Type 41 sont retirées du service actif en 1959. Certaines sont alors encore utilisées plusieurs années comme générateurs de vapeur. (fr)
- Le Type 41 de la SNCB ou Type 32S des Chemins de fer de l’État Belge est un modèle de locomotive de disposition 030 pour services mixtes d'inspiration anglaise ; 307 exemplaires de cette série sont mis en service par les Chemins de fer de l’État Belge entre 1905 et 1914. Il s’agit d’une version dotée de surchauffe du Type 32 (futur Type 44) qui est elle-même calquée sur le Type 30 d’inspiration anglaise. Les dernières étaient encore en cours d’assemblage en 1914. Ces locomotives sont omniprésentes sur les trains de voyageurs et de marchandises de Belgique avant les années 1910. Elles permettent d’augmenter le tonnage des trains de marchandises lourds avant l’arrivée de modèles plus puissants. Après avoir été reléguées aux trains de marchandises locaux et aux trains de voyageurs omnibus, les dernières Type 41 sont retirées du service actif en 1959. Certaines sont alors encore utilisées plusieurs années comme générateurs de vapeur. (fr)
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- Tout le territoire (fr)
- Tout le territoire (fr)
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- 1968 (xsd:integer)
- 1989 (xsd:integer)
- 1991 (xsd:integer)
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- Dambly Phil (fr)
- Vandenberghen J. (fr)
- Dambly Phil (fr)
- Vandenberghen J. (fr)
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- Carels, Couillet, Detombay, Franco-Belge, Gilain, Gilly, Haine-Saint-Pierre, la Biesme, La Meuse, l'Energie, Le Thiriau, Saint-Léonard, Tubize (fr)
- Carels, Couillet, Detombay, Franco-Belge, Gilain, Gilly, Haine-Saint-Pierre, la Biesme, La Meuse, l'Energie, Le Thiriau, Saint-Léonard, Tubize (fr)
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- C Mammouth OOO + T (fr)
- C Mammouth OOO + T (fr)
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- Stephenson (fr)
- Stephenson (fr)
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- SNCB - Type 44 (fr)
- SNCB - Type 44 (fr)
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- Caledonian Railways (fr)
- John F. McIntosh (fr)
- Caledonian Railways (fr)
- John F. McIntosh (fr)
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- Bruxelles (fr)
- Bruxelles (fr)
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- La 41.195 en cours de restauration à Maldegem (fr)
- La 41.195 en cours de restauration à Maldegem (fr)
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- SNCB type 41 (fr)
- SNCB type 41 (fr)
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- Simple expansion (fr)
- Simple expansion (fr)
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- Caledonian Railways (fr)
- John F. Mc Intosh (fr)
- Caledonian Railways (fr)
- John F. Mc Intosh (fr)
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| prop-fr:titre
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- Nos inoubliables vapeurs (fr)
- Vapeur en Belgique. Tome I : des origines à 1914 (fr)
- Vapeur en Belgique. Tome II : de 1914 aux dernières fumées (fr)
- XVIIème Répertoire des locomotives de l’État belge : 1835-1926. I-II (fr)
- Période Mac Intosh. II (fr)
- Nos inoubliables vapeurs (fr)
- Vapeur en Belgique. Tome I : des origines à 1914 (fr)
- Vapeur en Belgique. Tome II : de 1914 aux dernières fumées (fr)
- XVIIème Répertoire des locomotives de l’État belge : 1835-1926. I-II (fr)
- Période Mac Intosh. II (fr)
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| prop-fr:trad
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- Caledonian Railways (fr)
- John F. McIntosh (fr)
- Caledonian Railways (fr)
- John F. McIntosh (fr)
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- Trains omnibus et trains de marchandises (fr)
- Trains omnibus et trains de marchandises (fr)
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- Standard UIC 1435 (fr)
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- SNCB (fr)
- Le Rail (fr)
- Éditions Blanchard (fr)
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- Le Rail (fr)
- Éditions Blanchard (fr)
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- Le Type 41 de la SNCB ou Type 32S des Chemins de fer de l’État Belge est un modèle de locomotive de disposition 030 pour services mixtes d'inspiration anglaise ; 307 exemplaires de cette série sont mis en service par les Chemins de fer de l’État Belge entre 1905 et 1914. Il s’agit d’une version dotée de surchauffe du Type 32 (futur Type 44) qui est elle-même calquée sur le Type 30 d’inspiration anglaise. Les dernières étaient encore en cours d’assemblage en 1914. (fr)
- Le Type 41 de la SNCB ou Type 32S des Chemins de fer de l’État Belge est un modèle de locomotive de disposition 030 pour services mixtes d'inspiration anglaise ; 307 exemplaires de cette série sont mis en service par les Chemins de fer de l’État Belge entre 1905 et 1914. Il s’agit d’une version dotée de surchauffe du Type 32 (futur Type 44) qui est elle-même calquée sur le Type 30 d’inspiration anglaise. Les dernières étaient encore en cours d’assemblage en 1914. (fr)
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- Type 41 SNCB (fr)
- Type 41 SNCB (fr)
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