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- Le Type 44 de la SNCB ou Type 32 des Chemins de fer de l'État belge est un modèle de locomotive pour services mixtes d'inspiration anglaise dont 502 exemplaires seront mis en service par les Chemins de fer de l'État belge entre 1901 et 1910. Il s’agit d’une version améliorée du Type 30. À partir de 1905, les Chemins de fer de l'État belge commanderont également le Type 32S (futur Type 41), une version équipée de surchauffe de cette machine qui sera produite à 308 exemplaires jusqu’en 1914. Ces locomotives furent omniprésentes sur les trains de voyageurs et de marchandises de Belgique et permirent d’augmenter le tonnage des trains de marchandises lourds avant l’arrivée de modèles plus puissants. Les dernières Type 44 seront retirées du service actif en 1949. (fr)
- Le Type 44 de la SNCB ou Type 32 des Chemins de fer de l'État belge est un modèle de locomotive pour services mixtes d'inspiration anglaise dont 502 exemplaires seront mis en service par les Chemins de fer de l'État belge entre 1901 et 1910. Il s’agit d’une version améliorée du Type 30. À partir de 1905, les Chemins de fer de l'État belge commanderont également le Type 32S (futur Type 41), une version équipée de surchauffe de cette machine qui sera produite à 308 exemplaires jusqu’en 1914. Ces locomotives furent omniprésentes sur les trains de voyageurs et de marchandises de Belgique et permirent d’augmenter le tonnage des trains de marchandises lourds avant l’arrivée de modèles plus puissants. Les dernières Type 44 seront retirées du service actif en 1949. (fr)
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- Tout le territoire (fr)
- Tout le territoire (fr)
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- 1968 (xsd:integer)
- 1989 (xsd:integer)
- 1991 (xsd:integer)
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- Dambly Phil (fr)
- Vandenberghen J. (fr)
- Aves William A.T. (fr)
- Dambly Phil (fr)
- Vandenberghen J. (fr)
- Aves William A.T. (fr)
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| prop-fr:constructeur
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- Carels, Cockerill, Couillet, Detombay, Franco-Belge, Gilain, Gilly, la Biesme, La Meuse, l'Energie, le Thiriau, Saint-Léonard, le Thiriau, Tubize (fr)
- Carels, Cockerill, Couillet, Detombay, Franco-Belge, Gilain, Gilly, la Biesme, La Meuse, l'Energie, le Thiriau, Saint-Léonard, le Thiriau, Tubize (fr)
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- C Mammouth OOO + T (fr)
- C Mammouth OOO + T (fr)
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- Stephenson (fr)
- Stephenson (fr)
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- SNCB - Type 44 (fr)
- SNCB - Type 44 (fr)
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| prop-fr:exploitant
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- Caledonian Railway (fr)
- Caledonian Railway Class 55 (fr)
- John F. McIntosh (fr)
- Caledonian Railway (fr)
- Caledonian Railway Class 55 (fr)
- John F. McIntosh (fr)
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- Bruxelles (fr)
- Stamford (fr)
- Bruxelles (fr)
- Stamford (fr)
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| prop-fr:légende
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- La 2952 de l’État belge, livrée en 1902 par la Société Franco-Belge et perdue durant la Première Guerre mondiale. (fr)
- La 2952 de l’État belge, livrée en 1902 par la Société Franco-Belge et perdue durant la Première Guerre mondiale. (fr)
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- SNCB type 44 (fr)
- SNCB type 44 (fr)
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- Simple expansion (fr)
- Simple expansion (fr)
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- des origines à 1914 (fr)
- de 1914 aux dernières fumées (fr)
- des origines à 1914 (fr)
- de 1914 aux dernières fumées (fr)
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- Caledonian Railway (fr)
- John F. McIntosh (fr)
- classe 55 "Oban" (fr)
- Caledonian Railway (fr)
- John F. McIntosh (fr)
- classe 55 "Oban" (fr)
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| prop-fr:titre
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- Nos inoubliables vapeurs (fr)
- Période Mac Intosh. II (fr)
- Vapeur en Belgique. Tome I (fr)
- Vapeur en Belgique. Tome II (fr)
- The Railway Operating Division on the Western Front : The Royal Engineers in France and Belgium 1915-1919 (fr)
- XVIIème Répertoire des locomotives de l'État belge : 1835-1926. I-II (fr)
- Nos inoubliables vapeurs (fr)
- Période Mac Intosh. II (fr)
- Vapeur en Belgique. Tome I (fr)
- Vapeur en Belgique. Tome II (fr)
- The Railway Operating Division on the Western Front : The Royal Engineers in France and Belgium 1915-1919 (fr)
- XVIIème Répertoire des locomotives de l'État belge : 1835-1926. I-II (fr)
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- Caledonian Railway (fr)
- Caledonian_Railway_55_Class (fr)
- John F. McIntosh (fr)
- Caledonian Railway (fr)
- Caledonian_Railway_55_Class (fr)
- John F. McIntosh (fr)
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- 2893 (xsd:integer)
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- locomotive à vapeur (fr)
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- Trains omnibus et trains de marchandises (fr)
- Trains omnibus et trains de marchandises (fr)
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| prop-fr:écartement
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| prop-fr:éditeur
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- SNCB (fr)
- Éditions "Le Rail" (fr)
- Éditions Blanchard (fr)
- Paul Watkins Publishing (fr)
- SNCB (fr)
- Éditions "Le Rail" (fr)
- Éditions Blanchard (fr)
- Paul Watkins Publishing (fr)
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- Le Type 44 de la SNCB ou Type 32 des Chemins de fer de l'État belge est un modèle de locomotive pour services mixtes d'inspiration anglaise dont 502 exemplaires seront mis en service par les Chemins de fer de l'État belge entre 1901 et 1910. Il s’agit d’une version améliorée du Type 30. À partir de 1905, les Chemins de fer de l'État belge commanderont également le Type 32S (futur Type 41), une version équipée de surchauffe de cette machine qui sera produite à 308 exemplaires jusqu’en 1914. Les dernières Type 44 seront retirées du service actif en 1949. (fr)
- Le Type 44 de la SNCB ou Type 32 des Chemins de fer de l'État belge est un modèle de locomotive pour services mixtes d'inspiration anglaise dont 502 exemplaires seront mis en service par les Chemins de fer de l'État belge entre 1901 et 1910. Il s’agit d’une version améliorée du Type 30. À partir de 1905, les Chemins de fer de l'État belge commanderont également le Type 32S (futur Type 41), une version équipée de surchauffe de cette machine qui sera produite à 308 exemplaires jusqu’en 1914. Les dernières Type 44 seront retirées du service actif en 1949. (fr)
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- Type 44 SNCB (fr)
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