| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- La Type 10 des chemins de fer belges (SNCB) était une locomotive à vapeur rapide de type Pacific (disposition d'essieux 231, soit du nez à la cabine : un bogie à 2 roues porteuses, puis trois grandes roues motrices et enfin d'un autre essieux porteur solidaire du châssis). Entre 1910 et 1912, une première sous série de 28 unités (dont quatre prototypes) est produite. S'en suivi une seconde sous série légèrement plus légère et spécialisées à la ligne Bruxelles - Ostende. (fr)
- La Type 10 des chemins de fer belges (SNCB) était une locomotive à vapeur rapide de type Pacific (disposition d'essieux 231, soit du nez à la cabine : un bogie à 2 roues porteuses, puis trois grandes roues motrices et enfin d'un autre essieux porteur solidaire du châssis). Entre 1910 et 1912, une première sous série de 28 unités (dont quatre prototypes) est produite. S'en suivi une seconde sous série légèrement plus légère et spécialisées à la ligne Bruxelles - Ostende. (fr)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:country
| |
| dbo:designer
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 16454 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:alésageCourse
| |
| prop-fr:année
|
- 1968 (xsd:integer)
- 1982 (xsd:integer)
|
| prop-fr:auteur
|
- Dambly Phil (fr)
- Dagant André (fr)
- Dambly Phil (fr)
- Dagant André (fr)
|
| prop-fr:capacitéEnCharbon
| |
| prop-fr:capacitéEnEau
|
- 24 (xsd:integer)
- 31.500000 (xsd:double)
|
| prop-fr:concepteur
|
- Ir. J-B Flamme (fr)
- Ir. J-B Flamme (fr)
|
| prop-fr:construction
| |
| prop-fr:cylindres
| |
| prop-fr:diamètreRoues
|
- 1000 (xsd:integer)
- 1067 (xsd:integer)
|
| prop-fr:diamètreRouesMotrices
| |
| prop-fr:dispositionDesEssieux
| |
| prop-fr:distribution
| |
| prop-fr:désignation
|
- SNCB - Type 10 (fr)
- SNCB - Type 10 (fr)
|
| prop-fr:empattement
|
- 3.960000 (xsd:double)
- 5.600000 (xsd:double)
- 11.425000 (xsd:double)
|
| prop-fr:exploitant
|
- S.N.C.B. / N.M.B.S. (fr)
- S.N.C.B. / N.M.B.S. (fr)
|
| prop-fr:langue
| |
| prop-fr:lieu
|
- Bruxelles (fr)
- Tielt (fr)
- Bruxelles (fr)
- Tielt (fr)
|
| prop-fr:légende
|
- La machine dans son état d'origine (fr)
- La machine dans son état d'origine (fr)
|
| prop-fr:masseAdhérente
| |
| prop-fr:masseDuTender
| |
| prop-fr:masseEnCharge
|
- 53.600000 (xsd:double)
- 64.140000 (xsd:double)
|
| prop-fr:masseEnService
| |
| prop-fr:modèle
|
- SNCB type 10 (fr)
- SNCB type 10 (fr)
|
| prop-fr:moteur
|
- Simple expansion (fr)
- Simple expansion (fr)
|
| prop-fr:nombre
| |
| prop-fr:pression
| |
| prop-fr:retrait
| |
| prop-fr:surfaceDeLaGrille
| |
| prop-fr:série
| |
| prop-fr:tender
|
- Type 38 (fr)
- Type 18 (fr)
- Type 38 (fr)
- Type 18 (fr)
|
| prop-fr:titre
|
- Nos inoubliables vapeurs (fr)
- Tender type 18 (fr)
- Tender type 38 (fr)
- Les locomotives à vapeur de l'Etat Belge à la SNCB (fr)
- Nos inoubliables vapeurs (fr)
- Tender type 18 (fr)
- Tender type 38 (fr)
- Les locomotives à vapeur de l'Etat Belge à la SNCB (fr)
|
| prop-fr:titreSérie
|
- Constructeurs (fr)
- Puissances (fr)
- Constructeurs (fr)
- Puissances (fr)
|
| prop-fr:type
|
- 10.001000 (xsd:double)
- 4501 (xsd:integer)
- locomotive à vapeur (fr)
|
| prop-fr:unitépuissance
| |
| prop-fr:utilisation
|
- Trains express lourds (fr)
- Trains express lourds (fr)
|
| prop-fr:vitesse
| |
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-fr:écartement
| |
| prop-fr:éditeur
|
- Editions "Le Rail" (fr)
- Editions Veys, D/1982/1605/1 (fr)
- Editions "Le Rail" (fr)
- Editions Veys, D/1982/1605/1 (fr)
|
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- La Type 10 des chemins de fer belges (SNCB) était une locomotive à vapeur rapide de type Pacific (disposition d'essieux 231, soit du nez à la cabine : un bogie à 2 roues porteuses, puis trois grandes roues motrices et enfin d'un autre essieux porteur solidaire du châssis). Entre 1910 et 1912, une première sous série de 28 unités (dont quatre prototypes) est produite. S'en suivi une seconde sous série légèrement plus légère et spécialisées à la ligne Bruxelles - Ostende. (fr)
- La Type 10 des chemins de fer belges (SNCB) était une locomotive à vapeur rapide de type Pacific (disposition d'essieux 231, soit du nez à la cabine : un bogie à 2 roues porteuses, puis trois grandes roues motrices et enfin d'un autre essieux porteur solidaire du châssis). Entre 1910 et 1912, une première sous série de 28 unités (dont quatre prototypes) est produite. S'en suivi une seconde sous série légèrement plus légère et spécialisées à la ligne Bruxelles - Ostende. (fr)
|
| rdfs:label
|
- Type 10 SNCB (fr)
- Type 10 SNCB (fr)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
