Property |
Value |
dbo:abstract
|
- La Type 1 des chemins de fer belges (SNCB) était une locomotive à vapeur semi carénée rapide de type Pacific (disposition d'essieux 231, soit du nez à la cabine : un bogie composé de 2 roues porteuses, puis trois grandes roues motrices et enfin un autre essieu porteur traité en bissel type « Delta »). (fr)
- La Type 1 des chemins de fer belges (SNCB) était une locomotive à vapeur semi carénée rapide de type Pacific (disposition d'essieux 231, soit du nez à la cabine : un bogie composé de 2 roues porteuses, puis trois grandes roues motrices et enfin un autre essieu porteur traité en bissel type « Delta »). (fr)
|
dbo:country
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 6265 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
prop-fr:affectation
|
- Schaerbeek, Stockem, Ostende, Bruxelles-Midi (fr)
- Schaerbeek, Stockem, Ostende, Bruxelles-Midi (fr)
|
prop-fr:alésageCourse
| |
prop-fr:année
|
- 1936 (xsd:integer)
- 1968 (xsd:integer)
- 1970 (xsd:integer)
- 1982 (xsd:integer)
|
prop-fr:auteur
|
- Dambly Phil (fr)
- Dagant André (fr)
- Notesse Raoul (fr)
- O. S. Nock (fr)
- Dambly Phil (fr)
- Dagant André (fr)
- Notesse Raoul (fr)
- O. S. Nock (fr)
|
prop-fr:capacitéEnCharbon
| |
prop-fr:capacitéEnEau
| |
prop-fr:concepteur
|
- Service d'étude de la SNCB - Ir. R. Notesse (fr)
- Service d'étude de la SNCB - Ir. R. Notesse (fr)
|
prop-fr:constructeur
|
- (Consortium des Constructeurs belges de Locomotives ) (fr)
- (Consortium des Constructeurs belges de Locomotives ) (fr)
|
prop-fr:construction
| |
prop-fr:cylindres
| |
prop-fr:diamètreRouesAr
| |
prop-fr:diamètreRouesAv
| |
prop-fr:diamètreRouesMotrices
| |
prop-fr:dispositionDesEssieux
| |
prop-fr:distribution
| |
prop-fr:désignation
|
- SNCB - Type 1 (fr)
- SNCB - Type 1 (fr)
|
prop-fr:effort
| |
prop-fr:empattement
| |
prop-fr:exploitant
|
- S.N.C.B. / N.M.B.S. (fr)
- S.N.C.B. / N.M.B.S. (fr)
|
prop-fr:isbn
| |
prop-fr:langue
|
- en (fr)
- fr (fr)
- FR (fr)
- en (fr)
- fr (fr)
- FR (fr)
|
prop-fr:lieu
|
- Bruxelles (fr)
- Londres (fr)
- Tielt (fr)
- Bruxelles (fr)
- Londres (fr)
- Tielt (fr)
|
prop-fr:légende
|
- Photo d'époque (fr)
- Photo d'époque (fr)
|
prop-fr:masseAdhérente
| |
prop-fr:masseDuTender
| |
prop-fr:masseEnService
| |
prop-fr:modèle
|
- SNCB type 1 (fr)
- SNCB type 1 (fr)
|
prop-fr:moteur
|
- Simple expansion (fr)
- Simple expansion (fr)
|
prop-fr:nombre
| |
prop-fr:pages
| |
prop-fr:pagesTotales
| |
prop-fr:pression
| |
prop-fr:puissance
| |
prop-fr:puissanceCh
| |
prop-fr:périodique
|
- Bulletin de l'association internationale du congrès des chemins de fer (fr)
- Bulletin de l'association internationale du congrès des chemins de fer (fr)
|
prop-fr:retrait
| |
prop-fr:surfaceDeLaGrille
| |
prop-fr:tender
| |
prop-fr:titre
|
- Nos inoubliables vapeurs (fr)
- Locomotives «Pacific» et tenders type 1 de la Société nationale des chemins de fer belges (fr)
- Railways at the Zenith of Steam 1920–40 (fr)
- Les locomotives à vapeur de l’Etat Belge à la SNCB (fr)
- Nos inoubliables vapeurs (fr)
- Locomotives «Pacific» et tenders type 1 de la Société nationale des chemins de fer belges (fr)
- Railways at the Zenith of Steam 1920–40 (fr)
- Les locomotives à vapeur de l’Etat Belge à la SNCB (fr)
|
prop-fr:type
|
- 1.001000 (xsd:double)
- locomotive à vapeur (fr)
|
prop-fr:utilisation
|
- Trains express lourds (fr)
- Trains express lourds (fr)
|
prop-fr:vitesse
| |
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-fr:écartement
| |
prop-fr:éditeur
|
- Blandford Press (fr)
- Editions "Le Rail" (fr)
- Editions Veys, D/1982/1605/1 (fr)
- Blandford Press (fr)
- Editions "Le Rail" (fr)
- Editions Veys, D/1982/1605/1 (fr)
|
dct:subject
| |
rdfs:comment
|
- La Type 1 des chemins de fer belges (SNCB) était une locomotive à vapeur semi carénée rapide de type Pacific (disposition d'essieux 231, soit du nez à la cabine : un bogie composé de 2 roues porteuses, puis trois grandes roues motrices et enfin un autre essieu porteur traité en bissel type « Delta »). (fr)
- La Type 1 des chemins de fer belges (SNCB) était une locomotive à vapeur semi carénée rapide de type Pacific (disposition d'essieux 231, soit du nez à la cabine : un bogie composé de 2 roues porteuses, puis trois grandes roues motrices et enfin un autre essieu porteur traité en bissel type « Delta »). (fr)
|
rdfs:label
|
- Type 1 SNCB (fr)
- Type 1 SNCB (fr)
|
rdfs:seeAlso
| |
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is oa:hasTarget
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |