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- Le S-130 (pour Série 130, nom d'exploitation de la Renfe), ou Talgo 250 (nom donné par le constructeur Talgo), surnommé « le mini-canard », est un train à grande vitesse, dont l'écartement des essieux est réglable sans arrêter le train. Un S-130 est composé de onze voitures reliées à deux motrices construites par une entreprise commune de Talgo et Bombardier Transport. (fr)
- Le S-130 (pour Série 130, nom d'exploitation de la Renfe), ou Talgo 250 (nom donné par le constructeur Talgo), surnommé « le mini-canard », est un train à grande vitesse, dont l'écartement des essieux est réglable sans arrêter le train. Un S-130 est composé de onze voitures reliées à deux motrices construites par une entreprise commune de Talgo et Bombardier Transport. (fr)
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- Un S-130 (fr)
- Un S-130 (fr)
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- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
- Caractéristiques techniques (fr)
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- automotrice à grande vitesse (fr)
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- Le S-130 (pour Série 130, nom d'exploitation de la Renfe), ou Talgo 250 (nom donné par le constructeur Talgo), surnommé « le mini-canard », est un train à grande vitesse, dont l'écartement des essieux est réglable sans arrêter le train. Un S-130 est composé de onze voitures reliées à deux motrices construites par une entreprise commune de Talgo et Bombardier Transport. (fr)
- Le S-130 (pour Série 130, nom d'exploitation de la Renfe), ou Talgo 250 (nom donné par le constructeur Talgo), surnommé « le mini-canard », est un train à grande vitesse, dont l'écartement des essieux est réglable sans arrêter le train. Un S-130 est composé de onze voitures reliées à deux motrices construites par une entreprise commune de Talgo et Bombardier Transport. (fr)
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- RENFE serie 130 (nl)
- RENFE-Baureihe 130 (de)
- Renfe série S-130 (fr)
- Sèrie 130 de Renfe (ca)
- RENFE serie 130 (nl)
- RENFE-Baureihe 130 (de)
- Renfe série S-130 (fr)
- Sèrie 130 de Renfe (ca)
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