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- Le RMS Olympic est un paquebot transatlantique britannique, construit par les chantiers Harland & Wolff pour la White Star Line. Il est le sister-ship des infortunés Titanic et Britannic. Contrairement à ces derniers, l'Olympic a eu une longue et brillante carrière (1911–1935), et en a tiré le surnom d'« Old Reliable » (en français, « le Vieux Fidèle »). Cette carrière a néanmoins été marquée par plusieurs collisions avec d'autres navires. La plus importante de ces collisions, avec le croiseur HMS Hawke a eu pour principale conséquence de retarder le départ du Titanic de près d'un mois en raison des réparations de l'Olympic qui ont nécessité un transfert de main d'œuvre. Le 12 mai 1918 il éperonne et coule le sous-marin allemand U 103. Si le naufrage de son jumeau lui a imposé une lourde refonte, l'Olympic a été jusqu'à la fin de sa carrière l'un des vaisseaux les plus importants de la compagnie. Par son tonnage, il est resté pendant vingt-trois ans le navire le plus imposant construit au Royaume-Uni avant d'être surpassé par le Queen Mary en 1934. De nombreux éléments de décoration de l'Olympic ont été récupérés avant sa démolition et ornent désormais des hôtels, propriétés privées, et même un navire de croisière. (fr)
- Le RMS Olympic est un paquebot transatlantique britannique, construit par les chantiers Harland & Wolff pour la White Star Line. Il est le sister-ship des infortunés Titanic et Britannic. Contrairement à ces derniers, l'Olympic a eu une longue et brillante carrière (1911–1935), et en a tiré le surnom d'« Old Reliable » (en français, « le Vieux Fidèle »). Cette carrière a néanmoins été marquée par plusieurs collisions avec d'autres navires. La plus importante de ces collisions, avec le croiseur HMS Hawke a eu pour principale conséquence de retarder le départ du Titanic de près d'un mois en raison des réparations de l'Olympic qui ont nécessité un transfert de main d'œuvre. Le 12 mai 1918 il éperonne et coule le sous-marin allemand U 103. Si le naufrage de son jumeau lui a imposé une lourde refonte, l'Olympic a été jusqu'à la fin de sa carrière l'un des vaisseaux les plus importants de la compagnie. Par son tonnage, il est resté pendant vingt-trois ans le navire le plus imposant construit au Royaume-Uni avant d'être surpassé par le Queen Mary en 1934. De nombreux éléments de décoration de l'Olympic ont été récupérés avant sa démolition et ornent désormais des hôtels, propriétés privées, et même un navire de croisière. (fr)
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- Imperator (fr)
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- Robin Gardiner et Dan Van Der Vat (fr)
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- Harland and Wolff, Belfast, (fr)
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- USS Davis (fr)
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- Machines à vapeur à triple expansion alimentant les deux hélices latérales à trois pales, et une turbine basse pression alimentant l'hélice centrale à quatre pales (fr)
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- Le « Titanic » ne répond plus (fr)
- Les Plus Beaux Paquebots du Monde (fr)
- Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur le « Titanic » (fr)
- The Olympic-class ships: « Olympic », « Titanic », « Britannic » (fr)
- Le drame du « Titanic » (fr)
- L’Énigme du « Titanic » (fr)
- The Olympic-class ships: Olympic, Titanic, Britannic (fr)
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- Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur le « Titanic » (fr)
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- Le RMS Olympic est un paquebot transatlantique britannique, construit par les chantiers Harland & Wolff pour la White Star Line. Il est le sister-ship des infortunés Titanic et Britannic. Contrairement à ces derniers, l'Olympic a eu une longue et brillante carrière (1911–1935), et en a tiré le surnom d'« Old Reliable » (en français, « le Vieux Fidèle »). Cette carrière a néanmoins été marquée par plusieurs collisions avec d'autres navires. La plus importante de ces collisions, avec le croiseur HMS Hawke a eu pour principale conséquence de retarder le départ du Titanic de près d'un mois en raison des réparations de l'Olympic qui ont nécessité un transfert de main d'œuvre. (fr)
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- Олимпик (судно) (ru)
- オリンピック (客船) (ja)
- 奥林匹克号 (zh)
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