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- Les installations de troisième classe du Titanic, paquebot transatlantique britannique célèbre pour son naufrage le 14 avril 1912, offrent pour l'époque un confort inégalé pour les dernières classes et abritent de nombreux immigrants, qui arrivent en masse aux États-Unis après avoir abandonné tous leurs biens dans leur pays d'origine dans l'espoir d'une vie meilleure. Cette classe, descendant de l'entrepont du XIXe siècle, est l'une des principales sources de bénéfices de la compagnie qui exploite le navire, la White Star Line. Le Titanic s'inscrit dans la transition entre le transport de masse d'immigrants et l'apparition d'une classe économique pour passagers peu fortunés. Si son naufrage ne permet pas de savoir quelle aurait été l'évolution de ses installations de troisième classe au cours de sa carrière, l'histoire de celles de son sister-ship, l’Olympic, permet d'imaginer ce qu'il aurait pu en être. Le Britannic, troisième navire de la série, ne connut jamais de carrière commerciale. Cependant, ses plans montrent que le paquebot devait offrir aux passagers de cette classe des installations d'un luxe encore supérieur. (fr)
- Les installations de troisième classe du Titanic, paquebot transatlantique britannique célèbre pour son naufrage le 14 avril 1912, offrent pour l'époque un confort inégalé pour les dernières classes et abritent de nombreux immigrants, qui arrivent en masse aux États-Unis après avoir abandonné tous leurs biens dans leur pays d'origine dans l'espoir d'une vie meilleure. Cette classe, descendant de l'entrepont du XIXe siècle, est l'une des principales sources de bénéfices de la compagnie qui exploite le navire, la White Star Line. Le Titanic s'inscrit dans la transition entre le transport de masse d'immigrants et l'apparition d'une classe économique pour passagers peu fortunés. Si son naufrage ne permet pas de savoir quelle aurait été l'évolution de ses installations de troisième classe au cours de sa carrière, l'histoire de celles de son sister-ship, l’Olympic, permet d'imaginer ce qu'il aurait pu en être. Le Britannic, troisième navire de la série, ne connut jamais de carrière commerciale. Cependant, ses plans montrent que le paquebot devait offrir aux passagers de cette classe des installations d'un luxe encore supérieur. (fr)
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- Le « Titanic » ne répond plus (fr)
- The Olympic-class ships : « Olympic », « Titanic », « Britannic » (fr)
- Les Plus Beaux Paquebots du Monde (fr)
- Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur le « Titanic » (fr)
- Le Drame du « Titanic » (fr)
- La tragédie du « Titanic » (fr)
- Trésors du « Titanic » (fr)
- Le « Titanic » ne répond plus (fr)
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- Les installations de troisième classe du Titanic, paquebot transatlantique britannique célèbre pour son naufrage le 14 avril 1912, offrent pour l'époque un confort inégalé pour les dernières classes et abritent de nombreux immigrants, qui arrivent en masse aux États-Unis après avoir abandonné tous leurs biens dans leur pays d'origine dans l'espoir d'une vie meilleure. Cette classe, descendant de l'entrepont du XIXe siècle, est l'une des principales sources de bénéfices de la compagnie qui exploite le navire, la White Star Line. (fr)
- Les installations de troisième classe du Titanic, paquebot transatlantique britannique célèbre pour son naufrage le 14 avril 1912, offrent pour l'époque un confort inégalé pour les dernières classes et abritent de nombreux immigrants, qui arrivent en masse aux États-Unis après avoir abandonné tous leurs biens dans leur pays d'origine dans l'espoir d'une vie meilleure. Cette classe, descendant de l'entrepont du XIXe siècle, est l'une des principales sources de bénéfices de la compagnie qui exploite le navire, la White Star Line. (fr)
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