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- La ligne 1a Ettelbruck - Diekirch est une ligne de chemin de fer de 4,1 km reliant Ettelbruck à Diekirch et constitue de nos jours un court embranchement de la ligne 1, de Luxembourg à Troisvierges-frontière. Elle constitue l'unique section encore en service de la ligne de la Sûre, qui reliait Ettelbruck à Grevenmacher. Exploitée, pour la partie jusqu'à Echternach, par la Compagnie des chemins de fer de l'Est en 1862, puis après 1872 par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine, par l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine après 1919, par la SNCF après 1938. Pour la partie d'Echternach à Grevenmacher, elle est exploitée à partir de 1874 par la Compagnie des chemins de fer Prince-Henri puis par la Société anonyme luxembourgeoise des chemins de fer et minières Prince-Henri à partir de 1877. En 1940, la Deutsche Reichsbahn exploite l'ensemble de la ligne, qui est exploitée depuis 1946 par la société nationale des chemins de fer luxembourgeois. La section de Diekirch à Grevenmacher est progressivement fermée entre 1963 et 1964. (fr)
- La ligne 1a Ettelbruck - Diekirch est une ligne de chemin de fer de 4,1 km reliant Ettelbruck à Diekirch et constitue de nos jours un court embranchement de la ligne 1, de Luxembourg à Troisvierges-frontière. Elle constitue l'unique section encore en service de la ligne de la Sûre, qui reliait Ettelbruck à Grevenmacher. Exploitée, pour la partie jusqu'à Echternach, par la Compagnie des chemins de fer de l'Est en 1862, puis après 1872 par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine, par l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine après 1919, par la SNCF après 1938. Pour la partie d'Echternach à Grevenmacher, elle est exploitée à partir de 1874 par la Compagnie des chemins de fer Prince-Henri puis par la Société anonyme luxembourgeoise des chemins de fer et minières Prince-Henri à partir de 1877. En 1940, la Deutsche Reichsbahn exploite l'ensemble de la ligne, qui est exploitée depuis 1946 par la société nationale des chemins de fer luxembourgeois. La section de Diekirch à Grevenmacher est progressivement fermée entre 1963 et 1964. (fr)
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- Images de la ligne 1a d'Ettelbruck à Diekirch (fr)
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- Train à Ettelbruck en 1991. (fr)
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- Schéma de la ligne 1a (fr)
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- La ligne 1a Ettelbruck - Diekirch est une ligne de chemin de fer de 4,1 km reliant Ettelbruck à Diekirch et constitue de nos jours un court embranchement de la ligne 1, de Luxembourg à Troisvierges-frontière. Elle constitue l'unique section encore en service de la ligne de la Sûre, qui reliait Ettelbruck à Grevenmacher. La section de Diekirch à Grevenmacher est progressivement fermée entre 1963 et 1964. (fr)
- La ligne 1a Ettelbruck - Diekirch est une ligne de chemin de fer de 4,1 km reliant Ettelbruck à Diekirch et constitue de nos jours un court embranchement de la ligne 1, de Luxembourg à Troisvierges-frontière. Elle constitue l'unique section encore en service de la ligne de la Sûre, qui reliait Ettelbruck à Grevenmacher. La section de Diekirch à Grevenmacher est progressivement fermée entre 1963 et 1964. (fr)
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