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- La ligne de Diekirch à Vianden, communément dénommée Benni ou Benny, est une ancienne ligne de chemin de fer à voie métrique de 14 km de long qui reliait Diekirch à Vianden. Exploitée en 1889 par la Société anonyme des chemins de fer cantonaux luxembourgeois (CC), elle l'est ensuite par les Chemins de fer à voie étroite (CVE) à partir de 1934 lors de la fusion des trois compagnies exploitant les lignes à voie étroite. La Deutsche Reichsbahn reprend l'exploitation en 1942, sous l'occupation, puis la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois en 1946. Elle voit son exploitation arrêtée en 1948. (fr)
- La ligne de Diekirch à Vianden, communément dénommée Benni ou Benny, est une ancienne ligne de chemin de fer à voie métrique de 14 km de long qui reliait Diekirch à Vianden. Exploitée en 1889 par la Société anonyme des chemins de fer cantonaux luxembourgeois (CC), elle l'est ensuite par les Chemins de fer à voie étroite (CVE) à partir de 1934 lors de la fusion des trois compagnies exploitant les lignes à voie étroite. La Deutsche Reichsbahn reprend l'exploitation en 1942, sous l'occupation, puis la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois en 1946. Elle voit son exploitation arrêtée en 1948. (fr)
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- Ancien wagon utilisé sur la ligne. (fr)
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- La ligne de Diekirch à Vianden, communément dénommée Benni ou Benny, est une ancienne ligne de chemin de fer à voie métrique de 14 km de long qui reliait Diekirch à Vianden. Exploitée en 1889 par la Société anonyme des chemins de fer cantonaux luxembourgeois (CC), elle l'est ensuite par les Chemins de fer à voie étroite (CVE) à partir de 1934 lors de la fusion des trois compagnies exploitant les lignes à voie étroite. La Deutsche Reichsbahn reprend l'exploitation en 1942, sous l'occupation, puis la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois en 1946. (fr)
- La ligne de Diekirch à Vianden, communément dénommée Benni ou Benny, est une ancienne ligne de chemin de fer à voie métrique de 14 km de long qui reliait Diekirch à Vianden. Exploitée en 1889 par la Société anonyme des chemins de fer cantonaux luxembourgeois (CC), elle l'est ensuite par les Chemins de fer à voie étroite (CVE) à partir de 1934 lors de la fusion des trois compagnies exploitant les lignes à voie étroite. La Deutsche Reichsbahn reprend l'exploitation en 1942, sous l'occupation, puis la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois en 1946. (fr)
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- Ligne de Diekirch à Vianden (fr)
- Schmalspurbahn Diekirch–Vianden (de)
- Ligne de Diekirch à Vianden (fr)
- Schmalspurbahn Diekirch–Vianden (de)
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