L’histoire du transport ferroviaire au Japon a commencé à la fin de l'Époque Edo. Il y a eu quatre étapes principales: 1. * Étape 1, de 1872, avec la première ligne de Tokyo à Yokohama, jusqu'à la fin de la guerre Russo-Japonaise; 2. * Étape 2, de la nationalisation en 1906-1907 à la fin de la Seconde Guerre Mondiale; 3. * Étape 3, de la création des chemins de fer nationaux japonais (JNR) à l'après-guerre, jusqu'en 1987; 4. * Étape 4, de la privatisation à aujourd’hui, avec la JNR séparée entre six nouveaux opérateurs ferroviaires pour les passagers et un pour le fret.

Property Value
dbo:abstract
  • L’histoire du transport ferroviaire au Japon a commencé à la fin de l'Époque Edo. Il y a eu quatre étapes principales: 1. * Étape 1, de 1872, avec la première ligne de Tokyo à Yokohama, jusqu'à la fin de la guerre Russo-Japonaise; 2. * Étape 2, de la nationalisation en 1906-1907 à la fin de la Seconde Guerre Mondiale; 3. * Étape 3, de la création des chemins de fer nationaux japonais (JNR) à l'après-guerre, jusqu'en 1987; 4. * Étape 4, de la privatisation à aujourd’hui, avec la JNR séparée entre six nouveaux opérateurs ferroviaires pour les passagers et un pour le fret. (fr)
  • L’histoire du transport ferroviaire au Japon a commencé à la fin de l'Époque Edo. Il y a eu quatre étapes principales: 1. * Étape 1, de 1872, avec la première ligne de Tokyo à Yokohama, jusqu'à la fin de la guerre Russo-Japonaise; 2. * Étape 2, de la nationalisation en 1906-1907 à la fin de la Seconde Guerre Mondiale; 3. * Étape 3, de la création des chemins de fer nationaux japonais (JNR) à l'après-guerre, jusqu'en 1987; 4. * Étape 4, de la privatisation à aujourd’hui, avec la JNR séparée entre six nouveaux opérateurs ferroviaires pour les passagers et un pour le fret. (fr)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 12508738 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 44258 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 187736648 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-fr:année
  • 1936 (xsd:integer)
  • 2000 (xsd:integer)
  • 2008 (xsd:integer)
  • 2003-06-19 (xsd:date)
prop-fr:champLibre
  • Description illustrée de l'évolution des chemins de fer japonais jusqu'en 1936 (fr)
  • Description illustrée de l'évolution des chemins de fer japonais jusqu'en 1936 (fr)
prop-fr:directeur
  • oui (fr)
  • oui (fr)
prop-fr:isbn
  • 4 (xsd:integer)
  • 978 (xsd:integer)
prop-fr:langue
  • en (fr)
  • en (fr)
prop-fr:lieu
  • Tokyo (fr)
  • North Clarendon, VT (fr)
  • Tokyo (fr)
  • North Clarendon, VT (fr)
prop-fr:lireEnLigne
prop-fr:nom
  • Free (fr)
  • Winchester (fr)
  • Aoki (fr)
  • Kato (fr)
  • Aveline (fr)
  • Imashiro (fr)
  • Wakuda (fr)
  • Free (fr)
  • Winchester (fr)
  • Aoki (fr)
  • Kato (fr)
  • Aveline (fr)
  • Imashiro (fr)
  • Wakuda (fr)
prop-fr:pagesTotales
  • 206 (xsd:integer)
  • 238 (xsd:integer)
  • 287 (xsd:integer)
prop-fr:prénom
  • Dan (fr)
  • Clarence (fr)
  • Shinichi (fr)
  • Natacha (fr)
  • Eiichi (fr)
  • Matsuhide (fr)
  • Yasuo (fr)
  • Dan (fr)
  • Clarence (fr)
  • Shinichi (fr)
  • Natacha (fr)
  • Eiichi (fr)
  • Matsuhide (fr)
  • Yasuo (fr)
prop-fr:sousTitre
  • L'expansion des groupes ferroviaires privés à Tôkyô et Osaka (fr)
  • L'expansion des groupes ferroviaires privés à Tôkyô et Osaka (fr)
prop-fr:titre
  • A History of Japanese Railways, 1872–1999 (fr)
  • La ville et le rail au Japon (fr)
  • Railway Wonders of the World (fr)
  • Early Japanese Railways 1853–1914 : Engineering Triumphs That Transformed Meiji-era Japan (fr)
  • A History of Japanese Railways, 1872–1999 (fr)
  • La ville et le rail au Japon (fr)
  • Railway Wonders of the World (fr)
  • Early Japanese Railways 1853–1914 : Engineering Triumphs That Transformed Meiji-era Japan (fr)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:éditeur
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • L’histoire du transport ferroviaire au Japon a commencé à la fin de l'Époque Edo. Il y a eu quatre étapes principales: 1. * Étape 1, de 1872, avec la première ligne de Tokyo à Yokohama, jusqu'à la fin de la guerre Russo-Japonaise; 2. * Étape 2, de la nationalisation en 1906-1907 à la fin de la Seconde Guerre Mondiale; 3. * Étape 3, de la création des chemins de fer nationaux japonais (JNR) à l'après-guerre, jusqu'en 1987; 4. * Étape 4, de la privatisation à aujourd’hui, avec la JNR séparée entre six nouveaux opérateurs ferroviaires pour les passagers et un pour le fret. (fr)
  • L’histoire du transport ferroviaire au Japon a commencé à la fin de l'Époque Edo. Il y a eu quatre étapes principales: 1. * Étape 1, de 1872, avec la première ligne de Tokyo à Yokohama, jusqu'à la fin de la guerre Russo-Japonaise; 2. * Étape 2, de la nationalisation en 1906-1907 à la fin de la Seconde Guerre Mondiale; 3. * Étape 3, de la création des chemins de fer nationaux japonais (JNR) à l'après-guerre, jusqu'en 1987; 4. * Étape 4, de la privatisation à aujourd’hui, avec la JNR séparée entre six nouveaux opérateurs ferroviaires pour les passagers et un pour le fret. (fr)
rdfs:label
  • Histoire du transport ferroviaire au Japon (fr)
  • History of rail transport in Japan (en)
  • 日本の鉄道史 (ja)
rdfs:seeAlso
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:mainArticleForCategory of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is oa:hasTarget of
is foaf:primaryTopic of