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- Richard Trevithick (Camborne 13 avril 1771 - Dartford 22 avril 1833) est un inventeur britannique foisonnant du début du XIXe siècle, à qui l'on doit la machine à vapeur à haute pression et le premier train tracté par une locomotive. À l'aube de la révolution industrielle, il avait compris les multiples applications possibles des machines à vapeur et les changements considérables qu'elles allaient apporter. Il eut en revanche peu de succès pour faire émerger de ses prototypes des solutions opérationnelles viables et mourut dans la pauvreté. (fr)
- Richard Trevithick (Camborne 13 avril 1771 - Dartford 22 avril 1833) est un inventeur britannique foisonnant du début du XIXe siècle, à qui l'on doit la machine à vapeur à haute pression et le premier train tracté par une locomotive. À l'aube de la révolution industrielle, il avait compris les multiples applications possibles des machines à vapeur et les changements considérables qu'elles allaient apporter. Il eut en revanche peu de succès pour faire émerger de ses prototypes des solutions opérationnelles viables et mourut dans la pauvreté. (fr)
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- Richard Trevithick par John Linnell, 1816.
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- Richard Trevithick par John Linnell, 1816. (fr)
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- Richard Trevithick (fr)
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- Richard Trevithick (Camborne 13 avril 1771 - Dartford 22 avril 1833) est un inventeur britannique foisonnant du début du XIXe siècle, à qui l'on doit la machine à vapeur à haute pression et le premier train tracté par une locomotive. À l'aube de la révolution industrielle, il avait compris les multiples applications possibles des machines à vapeur et les changements considérables qu'elles allaient apporter. Il eut en revanche peu de succès pour faire émerger de ses prototypes des solutions opérationnelles viables et mourut dans la pauvreté. (fr)
- Richard Trevithick (Camborne 13 avril 1771 - Dartford 22 avril 1833) est un inventeur britannique foisonnant du début du XIXe siècle, à qui l'on doit la machine à vapeur à haute pression et le premier train tracté par une locomotive. À l'aube de la révolution industrielle, il avait compris les multiples applications possibles des machines à vapeur et les changements considérables qu'elles allaient apporter. Il eut en revanche peu de succès pour faire émerger de ses prototypes des solutions opérationnelles viables et mourut dans la pauvreté. (fr)
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