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- Le croiseur de bataille est un type de navire de guerre apparu au début du XXe siècle. Ses caractéristiques sont semblables à celles du cuirassé pour le déplacement, le calibre de l'artillerie principale, l'effectif de l'équipage, le rayon d'action, mais sa vitesse est nettement supérieure, dépassant aussi celle des plus grands croiseurs de l'époque, grâce à une coque au rapport longueur largeur plus fin et un appareil propulsif plus puissant. Ce poids supplémentaire est compensé, sur les navires de conception britannique, par un blindage plus léger, et cette moindre protection constitue la principale restriction à l'emploi de ce type de navire ainsi que le montrent les principaux combats auxquels ils participent pendant la Première Guerre mondiale. Dans les classifications du traité naval de Washington de 1922, les croiseurs de bataille ne sont pas reconnus en tant que tels, mais sont de fait assimilés aux cuirassés, alors que les croiseurs sont définis comme ayant un déplacement bien moindre, au maximum 10 000 tonnes « Washington » (tW) et une artillerie limitée à un calibre maximum de 203 mm. À partir de 1935, alors que vont expirer les traités de limitation des armements navals, les principales marines vont s'efforcer d'atteindre les objectifs assignés aux croiseurs de bataille avec le concept de cuirassé rapide, d'un déplacement de 25 000 à 35 000 tonnes, jouant sur la puissance de l'armement (avec huit, neuf ou dix canons, de 280 mm à 406 mm), le blindage (avec des ceintures blindées de 230 à 356 mm), ou la vitesse, de 27 à 32 nœuds. (fr)
- Le croiseur de bataille est un type de navire de guerre apparu au début du XXe siècle. Ses caractéristiques sont semblables à celles du cuirassé pour le déplacement, le calibre de l'artillerie principale, l'effectif de l'équipage, le rayon d'action, mais sa vitesse est nettement supérieure, dépassant aussi celle des plus grands croiseurs de l'époque, grâce à une coque au rapport longueur largeur plus fin et un appareil propulsif plus puissant. Ce poids supplémentaire est compensé, sur les navires de conception britannique, par un blindage plus léger, et cette moindre protection constitue la principale restriction à l'emploi de ce type de navire ainsi que le montrent les principaux combats auxquels ils participent pendant la Première Guerre mondiale. Dans les classifications du traité naval de Washington de 1922, les croiseurs de bataille ne sont pas reconnus en tant que tels, mais sont de fait assimilés aux cuirassés, alors que les croiseurs sont définis comme ayant un déplacement bien moindre, au maximum 10 000 tonnes « Washington » (tW) et une artillerie limitée à un calibre maximum de 203 mm. À partir de 1935, alors que vont expirer les traités de limitation des armements navals, les principales marines vont s'efforcer d'atteindre les objectifs assignés aux croiseurs de bataille avec le concept de cuirassé rapide, d'un déplacement de 25 000 à 35 000 tonnes, jouant sur la puissance de l'armement (avec huit, neuf ou dix canons, de 280 mm à 406 mm), le blindage (avec des ceintures blindées de 230 à 356 mm), ou la vitesse, de 27 à 32 nœuds. (fr)
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- Hedworth Meux (fr)
- Opérations navales dans la campagne des Dardanelles#Fermture des Dardanelles (fr)
- Admiralstab (fr)
- Canon de marine de 381 mm/40 Modèle 1914 (fr)
- Commandement Atlantique Sud de la Royal Navy (fr)
- Croiseurs de bataille néerlandais (fr)
- Design B-65 cruiser (fr)
- Eugene Esmond (fr)
- Force de Harwich (fr)
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- Japanese Warships of World War II (fr)
- La bataille de l'Atlantique (fr)
- French Warships of World War I (fr)
- French battleships 1922-1956 (fr)
- Famous fighting ships (fr)
- Histoire de la guerre sur mer (fr)
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- Histoire des Porte-Avions (fr)
- Histoire des batailles navales (fr)
- The Italian Navy in World War II (fr)
- Navies of the Second World War Japanese battleships and cruisers (fr)
- Navies of the Second World War American battleships, carriers and cruisers (fr)
- Cuirassés du (fr)
- Narvik (fr)
- Battleships of the World 1905–1970 (fr)
- Cent ans de marine de guerre (fr)
- Jane's War at sea 1897-1997 (fr)
- La poursuite et la mise à mort du Bismarck (fr)
- The Battleship Era (fr)
- Le cuirassé « Richelieu » 1935-1968 (fr)
- The Metal Fighting Ship in the Royal Navy 1860-1970 (fr)
- Battleships and battle cruisers 1905-1970 (fr)
- Navies of the Second World War The French Navy Volume 1 (fr)
- Le Jutland (fr)
- Le Navi di Linea Italiane 1861-1969 (fr)
- Le cuirassé « Jean Bart » 1939-1970 (fr)
- Les Derniers Cuirassés (fr)
- Les cuirassés « Dunkerque » et « Strasbourg » (fr)
- Les navires de combat à travers les âges (fr)
- Naval Battles of the First World War (fr)
- Navies of the Second World War British battleships and aircraft carriers (fr)
- Navies of the Second World War German surface vessels 1 (fr)
- Les Flottes de Guerre au combat Tome 2 La Grande Guerre 1914-1918 (fr)
- Histoire de la Marine. Tome 2 (fr)
- La Bataille des Falklands (fr)
- The Battlecruiser HMS Hood (fr)
- Choix fatidiques Dix décisions qui ont changé le monde 1940-1941 (fr)
- Japanese Warships of World War II (fr)
- La bataille de l'Atlantique (fr)
- French Warships of World War I (fr)
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- Les navires de combat à travers les âges (fr)
- Naval Battles of the First World War (fr)
- Navies of the Second World War British battleships and aircraft carriers (fr)
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- Les Flottes de Guerre au combat Tome 2 La Grande Guerre 1914-1918 (fr)
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- La Bataille des Falklands (fr)
- The Battlecruiser HMS Hood (fr)
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- William Goodenough (fr)
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- O-class battlecruiser (fr)
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- Naval Act of 1916 (fr)
- Raid on Scarborough, Hartlepool and Whitby (fr)
- Standard-type battleship (fr)
- Hedworth Meux (fr)
- Admiralstab (fr)
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- Naval operations in the Dardanelles Campaign#Closure of the Dardanelles (fr)
- Cannone navali da 381/40 (fr)
- Design 1047 battlecruiser (fr)
- Eugene Esmond (fr)
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- Éditions du gerfaut (fr)
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- Le croiseur de bataille est un type de navire de guerre apparu au début du XXe siècle. Ses caractéristiques sont semblables à celles du cuirassé pour le déplacement, le calibre de l'artillerie principale, l'effectif de l'équipage, le rayon d'action, mais sa vitesse est nettement supérieure, dépassant aussi celle des plus grands croiseurs de l'époque, grâce à une coque au rapport longueur largeur plus fin et un appareil propulsif plus puissant. Ce poids supplémentaire est compensé, sur les navires de conception britannique, par un blindage plus léger, et cette moindre protection constitue la principale restriction à l'emploi de ce type de navire ainsi que le montrent les principaux combats auxquels ils participent pendant la Première Guerre mondiale. (fr)
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