La Peugeot 908 HDi FAP est une voiture de course de type « Le Mans Prototype » que la société française Peugeot a alignée en compétition, et notamment aux 24 Heures du Mans, entre 2007 et 2010. La Peugeot 908 HDi FAP a remporté 20 des 31 courses dans lesquelles elle a été engagée (après les 24 Heures du Mans 2011, 11 juin 2011), ce qui en fait un des plus beaux palmarès des sport-prototypes.

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  • La Peugeot 908 HDi FAP est une voiture de course de type « Le Mans Prototype » que la société française Peugeot a alignée en compétition, et notamment aux 24 Heures du Mans, entre 2007 et 2010. La Peugeot 908 HDi FAP a remporté 20 des 31 courses dans lesquelles elle a été engagée (après les 24 Heures du Mans 2011, 11 juin 2011), ce qui en fait un des plus beaux palmarès des sport-prototypes. Cependant, malgré le palmarès amassé pendant 5 saisons par la Peugeot 908 HDi FAP et sa descendante, la Peugeot 908, Peugeot décide d'arrêter définitivement son programme d'endurance en janvier 2012, et ne participera plus aux prochaines compétitions, notamment les 24H du Mans, alors que la Peugeot 908 Hybrid4 était fin prête.
  • O Peugeot 908 HDi FAP é um Protótipo de Le Mans, equipado com motor diesel, construído pela Peugeot para competir no Mundial de Resistência a partir de 2007. O carro foi desenvolvido desde 2005, ele foi apresentado publicamente no dia 15 de junho de 2005. Ele fez sua estreia nos 1000 quilômetros de Monza na corrida de abertura do Le Mans Seriesem 2007. Ele competiu pela primeira vez contra o Audi R10 TDI, tornando-se o segundo carro de corrida movido a diesel de uma grande fabricante. O Peugeot 908 HDi foi o primeiro prototipo de Le Mans desenvolvido desde o Peugeot 905.Em 2009, ele venceu as 24 Horas de Le Mans, dirigido pelo trio de pilotos Alexander Wurz,Marc Gené e David Brabham. Em 2009, a francesa venceu a corrida terminando em primeiro e em segundo lugar no grid.
  • De Peugeot 908 HDi FAP is een auto gebouwd door Peugeot om deel te nemen in de LMP1 klasse tijdens de 24 uur van Le Mans. Deze auto debuteerde in 2007. Peugeot gaat met deze diesel de strijd aan met Audi, dat eveneens deelneemt met een diesel. Peugeot maakte eerder al de "concept car" 908RC, dit is echter niet dezelfde auto.
  • El Peugeot 908 HDI FAP es un sport prototipo biplaza cerrado de la homologación LMP1, desarrollado por el fabricante francés Peugeot como sucesor del Peugeot 905 de 1993.
  • The Peugeot 908 HDi FAP is a sports prototype racing car built by the French automobile manufacturer Peugeot to compete in the 24 Hours of Le Mans endurance race, starting in 2007 and eventually winning in 2009. This effort, in development since 2005, was publicly unveiled on 15 June 2005. It first competed against the Audi R10 TDI, becoming the second diesel engined sports car from a major manufacturer, and then against the Audi R15 TDI. This was Peugeot Sport's first Le Mans effort since the end of the Peugeot 905 project in 1993. It won 19 from the 28 races in which it raced between 2007 and 2010.The 908 name is also shared with a Peugeot concept saloon/sedan, named the 908RC, which shares the diesel V12 engine from the 908 sportscar. The Peugeot 908 is not to be confused with another sportscar of the same number that successfully raced from 1968 to 1981, the Porsche 908.At the 2008 1000 km of Silverstone, Peugeot Sport unveiled the 908 HY, a hybrid electric variant of the diesel 908, with KERS. Peugeot planned to campaign the car in the 2009 Le Mans Series season, even though it would not be capable of scoring championship points, but gave up the idea to concentrate on preparation for the 2009 24 Hours of Le Mans.
  • Peugeot 908 HDi FAP – prototypowy samochód wyścigowy przygotowany specjalnie do uczestnictwa w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Model 908 napędza jednostka wysokoprężna, dwunastocylindrowa w ukladzie V (pod kątem stu stopni). Rozwija ona moc 700 KM i maksymalny moment obrotowy 1200 niutonometrów. Prędkość maksymalna i przyspieszenie nie są znane.
  • La Peugeot 908 HDi FAP è una vettura Sport Prototipo da competizione, costruita dalla casa automobilistica francese Peugeot secondo le norme ACO classe LM-P1 per gareggiare nella 24 Ore di Le Mans; ha partecipato al campionato Le Mans Series e ha preso parte occasionalmente ad alcune prove dell'American Le Mans Series.
  • Der Peugeot 908 HDi FAP ist ein Sportwagen-Prototyp für Langstreckenrennen, der von 2007 bis 2010 in der Le Mans Series (LMS) und beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans eingesetzt wurde.
  • プジョー 908 HDi FAPはプジョーが製作したプロトタイプレーシングカー(スポーツプロトタイプカー)。2005年より開発が開始され、2006年に一般公開された。
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  • La Peugeot 908 HDi FAP est une voiture de course de type « Le Mans Prototype » que la société française Peugeot a alignée en compétition, et notamment aux 24 Heures du Mans, entre 2007 et 2010. La Peugeot 908 HDi FAP a remporté 20 des 31 courses dans lesquelles elle a été engagée (après les 24 Heures du Mans 2011, 11 juin 2011), ce qui en fait un des plus beaux palmarès des sport-prototypes.
  • De Peugeot 908 HDi FAP is een auto gebouwd door Peugeot om deel te nemen in de LMP1 klasse tijdens de 24 uur van Le Mans. Deze auto debuteerde in 2007. Peugeot gaat met deze diesel de strijd aan met Audi, dat eveneens deelneemt met een diesel. Peugeot maakte eerder al de "concept car" 908RC, dit is echter niet dezelfde auto.
  • El Peugeot 908 HDI FAP es un sport prototipo biplaza cerrado de la homologación LMP1, desarrollado por el fabricante francés Peugeot como sucesor del Peugeot 905 de 1993.
  • Peugeot 908 HDi FAP – prototypowy samochód wyścigowy przygotowany specjalnie do uczestnictwa w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Model 908 napędza jednostka wysokoprężna, dwunastocylindrowa w ukladzie V (pod kątem stu stopni). Rozwija ona moc 700 KM i maksymalny moment obrotowy 1200 niutonometrów. Prędkość maksymalna i przyspieszenie nie są znane.
  • La Peugeot 908 HDi FAP è una vettura Sport Prototipo da competizione, costruita dalla casa automobilistica francese Peugeot secondo le norme ACO classe LM-P1 per gareggiare nella 24 Ore di Le Mans; ha partecipato al campionato Le Mans Series e ha preso parte occasionalmente ad alcune prove dell'American Le Mans Series.
  • Der Peugeot 908 HDi FAP ist ein Sportwagen-Prototyp für Langstreckenrennen, der von 2007 bis 2010 in der Le Mans Series (LMS) und beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans eingesetzt wurde.
  • プジョー 908 HDi FAPはプジョーが製作したプロトタイプレーシングカー(スポーツプロトタイプカー)。2005年より開発が開始され、2006年に一般公開された。
  • The Peugeot 908 HDi FAP is a sports prototype racing car built by the French automobile manufacturer Peugeot to compete in the 24 Hours of Le Mans endurance race, starting in 2007 and eventually winning in 2009. This effort, in development since 2005, was publicly unveiled on 15 June 2005. It first competed against the Audi R10 TDI, becoming the second diesel engined sports car from a major manufacturer, and then against the Audi R15 TDI.
  • O Peugeot 908 HDi FAP é um Protótipo de Le Mans, equipado com motor diesel, construído pela Peugeot para competir no Mundial de Resistência a partir de 2007. O carro foi desenvolvido desde 2005, ele foi apresentado publicamente no dia 15 de junho de 2005. Ele fez sua estreia nos 1000 quilômetros de Monza na corrida de abertura do Le Mans Seriesem 2007. Ele competiu pela primeira vez contra o Audi R10 TDI, tornando-se o segundo carro de corrida movido a diesel de uma grande fabricante.
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