Le Circuit de Mortefontaine ou CERAM est à l'origine un circuit d'essais automobile constitué d'une unique piste de 4 000 m construit par le constructeur automobile Simca en 1956, et situé sur la commune de Mortefontaine dans l'Oise.Il est surtout connu pour son anneau de vitesse de 3 000 m comportant des inclinaisons de 43° et de 7 m de hauteur, construit par Chrysler en 1968, permettant d'atteindre une vitesse de 300 km/h.

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  • Le Circuit de Mortefontaine ou CERAM est à l'origine un circuit d'essais automobile constitué d'une unique piste de 4 000 m construit par le constructeur automobile Simca en 1956, et situé sur la commune de Mortefontaine dans l'Oise.Il est surtout connu pour son anneau de vitesse de 3 000 m comportant des inclinaisons de 43° et de 7 m de hauteur, construit par Chrysler en 1968, permettant d'atteindre une vitesse de 300 km/h. (fr)
  • Le Circuit de Mortefontaine ou CERAM est à l'origine un circuit d'essais automobile constitué d'une unique piste de 4 000 m construit par le constructeur automobile Simca en 1956, et situé sur la commune de Mortefontaine dans l'Oise.Il est surtout connu pour son anneau de vitesse de 3 000 m comportant des inclinaisons de 43° et de 7 m de hauteur, construit par Chrysler en 1968, permettant d'atteindre une vitesse de 300 km/h. (fr)
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  • Le Circuit de Mortefontaine ou CERAM est à l'origine un circuit d'essais automobile constitué d'une unique piste de 4 000 m construit par le constructeur automobile Simca en 1956, et situé sur la commune de Mortefontaine dans l'Oise.Il est surtout connu pour son anneau de vitesse de 3 000 m comportant des inclinaisons de 43° et de 7 m de hauteur, construit par Chrysler en 1968, permettant d'atteindre une vitesse de 300 km/h. (fr)
  • Le Circuit de Mortefontaine ou CERAM est à l'origine un circuit d'essais automobile constitué d'une unique piste de 4 000 m construit par le constructeur automobile Simca en 1956, et situé sur la commune de Mortefontaine dans l'Oise.Il est surtout connu pour son anneau de vitesse de 3 000 m comportant des inclinaisons de 43° et de 7 m de hauteur, construit par Chrysler en 1968, permettant d'atteindre une vitesse de 300 km/h. (fr)
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  • Circuit de Mortefontaine (fr)
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