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- La 458 Italia est une voiture de sport produite par le constructeur italien Ferrari. Les deux premiers chiffres de son nom indiquent la cylindrée du moteur et le dernier, le nombre de cylindres. Le nom « Italia », succédant à « Modena » et « Maranello », rappelle les origines géographiques de la marque. La 458 Italia est propulsée par un moteur V8 atmosphérique de 4,5 litres dont la puissance spécifique atteint 127 chevaux par litre, une valeur très élevée pour un moteur atmosphérique. Très travaillée aérodynamiquement pour atteindre des vitesses élevées, elle est dotée d'aides électroniques à la conduite. Remplaçante de la Ferrari F430, elle est officiellement présentée au salon de l'automobile de Francfort en septembre 2009. Sa production a duré six ans, elle est remplacée en 2015 par la Ferrari 488. (fr)
- La 458 Italia est une voiture de sport produite par le constructeur italien Ferrari. Les deux premiers chiffres de son nom indiquent la cylindrée du moteur et le dernier, le nombre de cylindres. Le nom « Italia », succédant à « Modena » et « Maranello », rappelle les origines géographiques de la marque. La 458 Italia est propulsée par un moteur V8 atmosphérique de 4,5 litres dont la puissance spécifique atteint 127 chevaux par litre, une valeur très élevée pour un moteur atmosphérique. Très travaillée aérodynamiquement pour atteindre des vitesses élevées, elle est dotée d'aides électroniques à la conduite. Remplaçante de la Ferrari F430, elle est officiellement présentée au salon de l'automobile de Francfort en septembre 2009. Sa production a duré six ans, elle est remplacée en 2015 par la Ferrari 488. (fr)
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- Séquentielle robotisée à 7 rapports et double embrayage (fr)
- Séquentielle robotisée à 7 rapports et double embrayage (fr)
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- Coupé 2-portes (fr)
- Coupé 2-portes (fr)
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- à : 540 (fr)
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- À crémaillère assistées (fr)
- À crémaillère assistées (fr)
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- (fr)
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- Une Ferrari 458 Italia au Mondial de l'automobile de Paris en 2012. (fr)
- Une Ferrari 458 Speciale au Salon international de l'automobile de Genève 2014 (fr)
- Une Ferrari 458 Italia au Mondial de l'automobile de Paris en 2012. (fr)
- Une Ferrari 458 Speciale au Salon international de l'automobile de Genève 2014 (fr)
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- V8 central à 90° à injection directe, (fr)
- V8 à 90°4,5 L à injection directe, (fr)
- V8 central à 90° à injection directe, (fr)
- V8 à 90°4,5 L à injection directe, (fr)
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- Ferrari 458 Italia (fr)
- Ferrari 458 Speciale (fr)
- Ferrari 458 Italia (fr)
- Ferrari 458 Speciale (fr)
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- Longitudinale centrale arrière (fr)
- Longitudinal arrière (fr)
- Longitudinale centrale arrière (fr)
- Longitudinal arrière (fr)
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- Environ 2500 exemplaire
499 exemplaires (fr)
- Environ 2500 exemplaire
499 exemplaires (fr)
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- Monocoque en aluminium (fr)
- Monocoque en aluminium (fr)
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- Double triangulation (fr)
- Barre antiroulis (fr)
- Amortisseurs adaptatifs (fr)
- Double triangulation (fr)
- Barre antiroulis (fr)
- Amortisseurs adaptatifs (fr)
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- La 458 Italia est une voiture de sport produite par le constructeur italien Ferrari. Les deux premiers chiffres de son nom indiquent la cylindrée du moteur et le dernier, le nombre de cylindres. Le nom « Italia », succédant à « Modena » et « Maranello », rappelle les origines géographiques de la marque. Remplaçante de la Ferrari F430, elle est officiellement présentée au salon de l'automobile de Francfort en septembre 2009. Sa production a duré six ans, elle est remplacée en 2015 par la Ferrari 488. (fr)
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- Ferrari 458 Italia (ca)
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- Ferrari 458 Italia (nl)
- Ferrari 458 Italia (pt)
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- Ferrari 458 Italia (sv)
- Ferrari 458 Italia (uk)
- فيراري 458 إيطاليا (ar)
- フェラーリ・458イタリア (ja)
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