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- Les 24 Heures du Mans 2009, disputées les 13 et 14 juin 2009 sur le circuit des 24 Heures, sont la soixante-dix septième édition de cette épreuve. La Peugeot 908 HDi FAP no 9, pilotée par Marc Gené, Alexander Wurz et David Brabham remporte la course au classement général. La Peugeot no 8, pilotée par Sébastien Bourdais, Stéphane Sarazin et Franck Montagny, assure le doublé. Peugeot renoue ainsi avec la victoire pour la première fois depuis 1993 et prend sa revanche sur Audi qui était invaincu dans la Sarthe depuis 2004. Tom Kristensen, octuple vainqueur de l'épreuve et également vainqueur en titre tout comme ses équipiers Allan McNish et Rinaldo Capello, s'empare de la troisième place. Dans la catégorie LMP2, tout comme en 2008, une Porsche RS Spyder Evo s'impose. Cette fois avec l'écurie danoise Team Essex et les pilotes Casper Elgaard, Kristian Poulsen et Emmanuel Collard. L'allemande a très vite imposé un rythme en piste difficile à suivre par ses concurrents. La catégorie GT1 est la moins fournie du plateau, avec seulement six autos au départ. Sans la concurrence de Aston Martin Racing et de ses DBR9, la Chevrolet Corvette C6.R, pilotée par Johnny O'connell, Jan Magnussen et Antonio García de l'écurie officielle Corvette Racing s'impose avec six tours d'avance sur la Chevrolet Corvette de l'écurie française Luc Alphand Aventures. En GT2, la Ferrari F430 GTC pilotée par Mika Salo, Pierre Kaffer et Jaime Melo de l'écurie américaine Risi Competizione s'impose pour la deuxième fois consécutive. Les Ferrari des écuries BMS Scuderia Italia, Risi Competizione / Krohn Racing et JMW Motorsport assurent un quadruplé à Ferrari dans la catégorie. Les Porsche 911 GT3 RSR (997) abandonnent presque toutes. Seule la Porsche chinoise de l'écurie franchit la ligne, mais non classée. (fr)
- Les 24 Heures du Mans 2009, disputées les 13 et 14 juin 2009 sur le circuit des 24 Heures, sont la soixante-dix septième édition de cette épreuve. La Peugeot 908 HDi FAP no 9, pilotée par Marc Gené, Alexander Wurz et David Brabham remporte la course au classement général. La Peugeot no 8, pilotée par Sébastien Bourdais, Stéphane Sarazin et Franck Montagny, assure le doublé. Peugeot renoue ainsi avec la victoire pour la première fois depuis 1993 et prend sa revanche sur Audi qui était invaincu dans la Sarthe depuis 2004. Tom Kristensen, octuple vainqueur de l'épreuve et également vainqueur en titre tout comme ses équipiers Allan McNish et Rinaldo Capello, s'empare de la troisième place. Dans la catégorie LMP2, tout comme en 2008, une Porsche RS Spyder Evo s'impose. Cette fois avec l'écurie danoise Team Essex et les pilotes Casper Elgaard, Kristian Poulsen et Emmanuel Collard. L'allemande a très vite imposé un rythme en piste difficile à suivre par ses concurrents. La catégorie GT1 est la moins fournie du plateau, avec seulement six autos au départ. Sans la concurrence de Aston Martin Racing et de ses DBR9, la Chevrolet Corvette C6.R, pilotée par Johnny O'connell, Jan Magnussen et Antonio García de l'écurie officielle Corvette Racing s'impose avec six tours d'avance sur la Chevrolet Corvette de l'écurie française Luc Alphand Aventures. En GT2, la Ferrari F430 GTC pilotée par Mika Salo, Pierre Kaffer et Jaime Melo de l'écurie américaine Risi Competizione s'impose pour la deuxième fois consécutive. Les Ferrari des écuries BMS Scuderia Italia, Risi Competizione / Krohn Racing et JMW Motorsport assurent un quadruplé à Ferrari dans la catégorie. Les Porsche 911 GT3 RSR (997) abandonnent presque toutes. Seule la Porsche chinoise de l'écurie franchit la ligne, mais non classée. (fr)
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- Les 24 Heures du Mans 2009, disputées les 13 et 14 juin 2009 sur le circuit des 24 Heures, sont la soixante-dix septième édition de cette épreuve. La Peugeot 908 HDi FAP no 9, pilotée par Marc Gené, Alexander Wurz et David Brabham remporte la course au classement général. La Peugeot no 8, pilotée par Sébastien Bourdais, Stéphane Sarazin et Franck Montagny, assure le doublé. Peugeot renoue ainsi avec la victoire pour la première fois depuis 1993 et prend sa revanche sur Audi qui était invaincu dans la Sarthe depuis 2004. Tom Kristensen, octuple vainqueur de l'épreuve et également vainqueur en titre tout comme ses équipiers Allan McNish et Rinaldo Capello, s'empare de la troisième place. (fr)
- Les 24 Heures du Mans 2009, disputées les 13 et 14 juin 2009 sur le circuit des 24 Heures, sont la soixante-dix septième édition de cette épreuve. La Peugeot 908 HDi FAP no 9, pilotée par Marc Gené, Alexander Wurz et David Brabham remporte la course au classement général. La Peugeot no 8, pilotée par Sébastien Bourdais, Stéphane Sarazin et Franck Montagny, assure le doublé. Peugeot renoue ainsi avec la victoire pour la première fois depuis 1993 et prend sa revanche sur Audi qui était invaincu dans la Sarthe depuis 2004. Tom Kristensen, octuple vainqueur de l'épreuve et également vainqueur en titre tout comme ses équipiers Allan McNish et Rinaldo Capello, s'empare de la troisième place. (fr)
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