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- Dino Lunardi est un pilote automobile français né le 25 octobre 1978 à Nîmes en France. Après des débuts en Formule Ford et trois saisons dans les formules de promotion de Peugeot Sport où il est successivement champion Peugeot RC Cup en 2006 et champion , il réalise un test sur la Peugeot 908 HDi FAP.Il dirige ensuite sa carrière vers le GT et participe à divers championnats de Grand Tourisme. Il remporte le championnat GT allemand (ADAC GT Masters) en 2011 en compagnie d'Alexandros Margaritis sur une Alpina de la fondée par Franz Engstler.Pilote officiel Alpina en 2012 il finit quatrième du championnat GT allemand (ADAC GT Masters) avec Maxime Martin. En 2013 il revient en cours de saison en France pour participer au championnat GT français (GT Tour) en compagnie de Vincent Abril au volant d'une Audi R8 LMS Ultra. Il finit quatrième du championnat, avec trois victoires. L'année suivante en 2014 il se retrouve sans volant mais réalise beaucoup de développements techniques pour diverses équipes. En 2015 il signe un retour remarqué en compétition dans le championnat (European Le Mans Series) au volant d'une BMW Z4 GT3 de l'équipe TDS Racing. Il remporte le championnat European Le Mans Series dans la catégorie GTC avec deux victoires (Silverstone et Le Castellet). Dino réalise également durant cette saison 2015 quelques piges en championnat GT français (GT Tour) pour le compte de l'équipe Duqueine Engineering sur une Ferrari 458 Italia GT3 avec une victoire à la clé sur le circuit du Mans. C'est avec cette même équipe que Dino finit troisième au Championnat European Le Mans Series 2016 en catégorie LMP3 sur la Ligier JSP3 no 19 avec David Hallyday et David Droux. (fr)
- Dino Lunardi est un pilote automobile français né le 25 octobre 1978 à Nîmes en France. Après des débuts en Formule Ford et trois saisons dans les formules de promotion de Peugeot Sport où il est successivement champion Peugeot RC Cup en 2006 et champion , il réalise un test sur la Peugeot 908 HDi FAP.Il dirige ensuite sa carrière vers le GT et participe à divers championnats de Grand Tourisme. Il remporte le championnat GT allemand (ADAC GT Masters) en 2011 en compagnie d'Alexandros Margaritis sur une Alpina de la fondée par Franz Engstler.Pilote officiel Alpina en 2012 il finit quatrième du championnat GT allemand (ADAC GT Masters) avec Maxime Martin. En 2013 il revient en cours de saison en France pour participer au championnat GT français (GT Tour) en compagnie de Vincent Abril au volant d'une Audi R8 LMS Ultra. Il finit quatrième du championnat, avec trois victoires. L'année suivante en 2014 il se retrouve sans volant mais réalise beaucoup de développements techniques pour diverses équipes. En 2015 il signe un retour remarqué en compétition dans le championnat (European Le Mans Series) au volant d'une BMW Z4 GT3 de l'équipe TDS Racing. Il remporte le championnat European Le Mans Series dans la catégorie GTC avec deux victoires (Silverstone et Le Castellet). Dino réalise également durant cette saison 2015 quelques piges en championnat GT français (GT Tour) pour le compte de l'équipe Duqueine Engineering sur une Ferrari 458 Italia GT3 avec une victoire à la clé sur le circuit du Mans. C'est avec cette même équipe que Dino finit troisième au Championnat European Le Mans Series 2016 en catégorie LMP3 sur la Ligier JSP3 no 19 avec David Hallyday et David Droux. (fr)
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- Dino Lunardi à Assen en 2011
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- Dino Lunardi à Assen en 2011 (fr)
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- Dino Lunardi est un pilote automobile français né le 25 octobre 1978 à Nîmes en France. Après des débuts en Formule Ford et trois saisons dans les formules de promotion de Peugeot Sport où il est successivement champion Peugeot RC Cup en 2006 et champion , il réalise un test sur la Peugeot 908 HDi FAP.Il dirige ensuite sa carrière vers le GT et participe à divers championnats de Grand Tourisme. L'année suivante en 2014 il se retrouve sans volant mais réalise beaucoup de développements techniques pour diverses équipes. (fr)
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