Le dépôt de La Plaine est une ancienne installation de la Compagnie du Nord située à quelques kilomètres de la gare de Paris-Nord, mise en service en 1874 à La Plaine Saint-Denis afin d'entretenir et de gérer les locomotives à vapeur de la Compagnie.Lourdement bombardé pendant la Seconde Guerre mondiale, le dépôt fut reconstruit après-guerre et converti en un important dépôt d'entretien des locomotives diesel du réseau Nord de la SNCF, puis désaffecté dans les années 1990.Il ne subsiste que les bâtiments en béton armé de l'entretien des machines, surnommées localement les Cathédrales du rail, dont les façades sont inscrites comme monument historique.Toujours utilisées comme garage, les dernières voies du dépôt seront totalement fermées à la fin du service à l'hiver 2003/2004.

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  • Le dépôt de La Plaine est une ancienne installation de la Compagnie du Nord située à quelques kilomètres de la gare de Paris-Nord, mise en service en 1874 à La Plaine Saint-Denis afin d'entretenir et de gérer les locomotives à vapeur de la Compagnie.Lourdement bombardé pendant la Seconde Guerre mondiale, le dépôt fut reconstruit après-guerre et converti en un important dépôt d'entretien des locomotives diesel du réseau Nord de la SNCF, puis désaffecté dans les années 1990.Il ne subsiste que les bâtiments en béton armé de l'entretien des machines, surnommées localement les Cathédrales du rail, dont les façades sont inscrites comme monument historique.Toujours utilisées comme garage, les dernières voies du dépôt seront totalement fermées à la fin du service à l'hiver 2003/2004. L'ensemble des installations est déferré entre mai et février 2004.Le pont tournant du dépôt est démonté et transféré au Centre de la mine et du chemin de fer (CMCF) à Oignies, association spécialisée dans la préservation et la restauration de machines historiques ayant circulé sur le réseau Nord, notamment la locomotive CC 40109 qui assuraient les Trans-Europ-Express (TEE) et les trains de grandes lignes de ce réseau avant la mise en service des TGV.
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  • Vue du garage des machines au dépôt de La Plaine.
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  • Daniel Vauvillier
  • Aurélien Prévot
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  • Category:Dépôt de La Plaine
prop-fr:commonsTitre
  • Le dépôt de La Plaine
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  • Juin 2008
  • Juillet-Août 2008
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  • Établissement public
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  • Dans la banlieue parisienne : au dépôt de La Plaine, dépôt « Diesel » de la région Nord
  • Souvenirs de La Plaine : les diesels des « Ceinturons »
  • Le dépôt de La Plaine : Diesels lourds et marchandises
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  • Le dépôt de La Plaine est une ancienne installation de la Compagnie du Nord située à quelques kilomètres de la gare de Paris-Nord, mise en service en 1874 à La Plaine Saint-Denis afin d'entretenir et de gérer les locomotives à vapeur de la Compagnie.Lourdement bombardé pendant la Seconde Guerre mondiale, le dépôt fut reconstruit après-guerre et converti en un important dépôt d'entretien des locomotives diesel du réseau Nord de la SNCF, puis désaffecté dans les années 1990.Il ne subsiste que les bâtiments en béton armé de l'entretien des machines, surnommées localement les Cathédrales du rail, dont les façades sont inscrites comme monument historique.Toujours utilisées comme garage, les dernières voies du dépôt seront totalement fermées à la fin du service à l'hiver 2003/2004.
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