| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Les CC 65500 sont une série de 35 locomotives Diesel-électriques de la SNCF, commandée le 18 août 1952. La première machine a été mise en service le 10 juillet 1955 au dépôt de La Plaine. Ces locomotives ont ainsi amorcé la conversion de la vapeur au Diesel. Leur silhouette et le bruit caractéristique de leur moteur Diesel lent et très bruyant (maxi 710 tr/min) de type Sulzer de 1 600 ch et leur silhouette leur ont valu plusieurs surnoms : Babazou, Dakota, Doryphore... À partir du milieu des années 1970 et jusqu'à leur réforme en 2005, elles se signalent surtout en tête des lourds trains de travaux sur les chantiers de construction des lignes à grande vitesse du réseau français. Au début des années 1980, cinq exemplaires de la série sont rachetés par des entreprises de travaux ferroviaires, mais tous sont réformés une trentaine d'années plus tard. Deux locomotives, dont la CC 65512, sont sauvegardées par des associations. (fr)
- Les CC 65500 sont une série de 35 locomotives Diesel-électriques de la SNCF, commandée le 18 août 1952. La première machine a été mise en service le 10 juillet 1955 au dépôt de La Plaine. Ces locomotives ont ainsi amorcé la conversion de la vapeur au Diesel. Leur silhouette et le bruit caractéristique de leur moteur Diesel lent et très bruyant (maxi 710 tr/min) de type Sulzer de 1 600 ch et leur silhouette leur ont valu plusieurs surnoms : Babazou, Dakota, Doryphore... À partir du milieu des années 1970 et jusqu'à leur réforme en 2005, elles se signalent surtout en tête des lourds trains de travaux sur les chantiers de construction des lignes à grande vitesse du réseau français. Au début des années 1980, cinq exemplaires de la série sont rachetés par des entreprises de travaux ferroviaires, mais tous sont réformés une trentaine d'années plus tard. Deux locomotives, dont la CC 65512, sont sauvegardées par des associations. (fr)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:country
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 20937 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:affectation
|
- Grande Ceinture, Infra (fr)
- Grande Ceinture, Infra (fr)
|
| prop-fr:année
|
- 1993 (xsd:integer)
- 1998 (xsd:integer)
- 2001 (xsd:integer)
- 2003 (xsd:integer)
|
| prop-fr:auteur
|
- Olivier Constant (fr)
- Vincent Cuny (fr)
- Georges Mathieu (fr)
- Guy Charmantier (fr)
- José Banaudo (fr)
- Éric Detivaux (fr)
- Olivier Constant (fr)
- Vincent Cuny (fr)
- Georges Mathieu (fr)
- Guy Charmantier (fr)
- José Banaudo (fr)
- Éric Detivaux (fr)
|
| prop-fr:carburant
| |
| prop-fr:commons
|
- Category:SNCF Class CC 65500 (fr)
- Category:SNCF Class CC 65500 (fr)
|
| prop-fr:commonsTitre
|
- Images des CC 65500 (fr)
- Images des CC 65500 (fr)
|
| prop-fr:constructeur
| |
| prop-fr:construction
| |
| prop-fr:dispositionDesEssieux
| |
| prop-fr:désignation
|
- 60 (xsd:integer)
- CC 64001 à 64035 puis (fr)
- CC 65501 à 65535 (fr)
|
| prop-fr:exploitant
| |
| prop-fr:isbn
| |
| prop-fr:longueur
| |
| prop-fr:légende
|
- La CC 65512 en livrée TSO à Longueville. (fr)
- La CC 65512 en livrée TSO à Longueville. (fr)
|
| prop-fr:masseEnService
| |
| prop-fr:modèle
|
- CC 65500 (fr)
- CC 65500 (fr)
|
| prop-fr:mois
|
- septembre (fr)
- janvier (fr)
- septembre (fr)
- janvier (fr)
|
| prop-fr:moteurThermique
|
- 1 (xsd:integer)
- 12 (xsd:integer)
|
| prop-fr:moteurs
|
- 6 (xsd:integer)
- à ventilation forcée (fr)
|
| prop-fr:motorisation
| |
| prop-fr:nombre
| |
| prop-fr:numéro
|
- 25 (xsd:integer)
- 617 (xsd:integer)
|
| prop-fr:pages
|
- 30 (xsd:integer)
- 44 (xsd:integer)
|
| prop-fr:pagesTotales
|
- 312 (xsd:integer)
- 399 (xsd:integer)
|
| prop-fr:plume
| |
| prop-fr:préservation
|
- CC 65506, CC 65512 (fr)
- CC 65506, CC 65512 (fr)
|
| prop-fr:puissance
| |
| prop-fr:périodique
| |
| prop-fr:serviceCommercial
|
- de 1955 à 2008 (fr)
- de 1955 à 2008 (fr)
|
| prop-fr:surnom
| |
| prop-fr:titre
|
- 65500 (xsd:integer)
- Le matériel moteur de la SNCF (fr)
- Les « Dakota » - CC 65500 (fr)
- Les locomotives Diesel de ligne de la première génération (fr)
|
| prop-fr:titreNuméro
|
- Les Diesel de ligne - tome 5 : Les CC 65000/65500 (fr)
- Les Diesel de ligne - tome 5 : Les CC 65000/65500 (fr)
|
| prop-fr:type
| |
| prop-fr:url
| |
| prop-fr:vitesse
| |
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-fr:écartement
|
- standard (fr)
- standard (fr)
|
| prop-fr:éditeur
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Les CC 65500 sont une série de 35 locomotives Diesel-électriques de la SNCF, commandée le 18 août 1952. La première machine a été mise en service le 10 juillet 1955 au dépôt de La Plaine. Ces locomotives ont ainsi amorcé la conversion de la vapeur au Diesel. (fr)
- Les CC 65500 sont une série de 35 locomotives Diesel-électriques de la SNCF, commandée le 18 août 1952. La première machine a été mise en service le 10 juillet 1955 au dépôt de La Plaine. Ces locomotives ont ainsi amorcé la conversion de la vapeur au Diesel. (fr)
|
| rdfs:label
|
- CC 65500 (fr)
- SNCF CC 65500 (de)
- CC 65500 (fr)
- SNCF CC 65500 (de)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
