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- Le Tipasa (arabe : تيبازة, Tibaza) est un ferry ayant appartenu à la compagnie algérienne Algérie Ferries. Construit de 1970 à 1971 par les chantiers Mitsubishi Heavy Industries de Kobe sous le nom de Phenix (ふぇにっくす, Fenikkusu) il est le premier d'une série de quatre navires identiques construits pour la compagnie japonaise Nippon Car Ferry. Mis en service en mars 1971 sur les liaisons entre les îles d'Honshū et de Kyūshū, il inaugure les services de Nippon Car Ferry sur les lignes inter-îles japonaises. Supplanté en 1974 par des navires plus imposants, il est vendu l'année suivante à la Compagnie nationale algérienne de navigation (CNAN) qui l'exploite sur les lignes entre l'Algérie et la France sous le nom de Tipasa. Transféré en 1987 au sein de la nouvelle compagnie publique Algérie Ferries, il conserve son affectation jusqu'en 2004 avant d'être revendu à l'armateur égyptien Cleopatra Navigation en 2005. Rebaptisé successivement Cleopatra Star et Excellent, il sera finalement envoyé à la casse en Inde en 2006. (fr)
- Le Tipasa (arabe : تيبازة, Tibaza) est un ferry ayant appartenu à la compagnie algérienne Algérie Ferries. Construit de 1970 à 1971 par les chantiers Mitsubishi Heavy Industries de Kobe sous le nom de Phenix (ふぇにっくす, Fenikkusu) il est le premier d'une série de quatre navires identiques construits pour la compagnie japonaise Nippon Car Ferry. Mis en service en mars 1971 sur les liaisons entre les îles d'Honshū et de Kyūshū, il inaugure les services de Nippon Car Ferry sur les lignes inter-îles japonaises. Supplanté en 1974 par des navires plus imposants, il est vendu l'année suivante à la Compagnie nationale algérienne de navigation (CNAN) qui l'exploite sur les lignes entre l'Algérie et la France sous le nom de Tipasa. Transféré en 1987 au sein de la nouvelle compagnie publique Algérie Ferries, il conserve son affectation jusqu'en 2004 avant d'être revendu à l'armateur égyptien Cleopatra Navigation en 2005. Rebaptisé successivement Cleopatra Star et Excellent, il sera finalement envoyé à la casse en Inde en 2006. (fr)
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- Phenix (fr)
- Cleopatra Star (fr)
- Tipasa (fr)
- Phenix (fr)
- Cleopatra Star (fr)
- Tipasa (fr)
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- 20,40 m (fr)
- 20,40 m (fr)
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- Le Tipasa à Béjaïa en 2003. (fr)
- Le Tipasa à Béjaïa en 2003. (fr)
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- Excellent (fr)
- Excellent (fr)
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- Démoli à Alang en 2006 (fr)
- Démoli à Alang en 2006 (fr)
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- Le Tipasa (arabe : تيبازة, Tibaza) est un ferry ayant appartenu à la compagnie algérienne Algérie Ferries. Construit de 1970 à 1971 par les chantiers Mitsubishi Heavy Industries de Kobe sous le nom de Phenix (ふぇにっくす, Fenikkusu) il est le premier d'une série de quatre navires identiques construits pour la compagnie japonaise Nippon Car Ferry. Mis en service en mars 1971 sur les liaisons entre les îles d'Honshū et de Kyūshū, il inaugure les services de Nippon Car Ferry sur les lignes inter-îles japonaises. Supplanté en 1974 par des navires plus imposants, il est vendu l'année suivante à la Compagnie nationale algérienne de navigation (CNAN) qui l'exploite sur les lignes entre l'Algérie et la France sous le nom de Tipasa. Transféré en 1987 au sein de la nouvelle compagnie publique Algérie Fer (fr)
- Le Tipasa (arabe : تيبازة, Tibaza) est un ferry ayant appartenu à la compagnie algérienne Algérie Ferries. Construit de 1970 à 1971 par les chantiers Mitsubishi Heavy Industries de Kobe sous le nom de Phenix (ふぇにっくす, Fenikkusu) il est le premier d'une série de quatre navires identiques construits pour la compagnie japonaise Nippon Car Ferry. Mis en service en mars 1971 sur les liaisons entre les îles d'Honshū et de Kyūshū, il inaugure les services de Nippon Car Ferry sur les lignes inter-îles japonaises. Supplanté en 1974 par des navires plus imposants, il est vendu l'année suivante à la Compagnie nationale algérienne de navigation (CNAN) qui l'exploite sur les lignes entre l'Algérie et la France sous le nom de Tipasa. Transféré en 1987 au sein de la nouvelle compagnie publique Algérie Fer (fr)
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- Tipasa (ferry) (fr)
- ふぇにっくす (ja)
- Tipasa (ferry) (fr)
- ふぇにっくす (ja)
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