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- Le Saintpaulia (せんとぽーりあ, Sentopōria) est un ferry ayant appartenu à la compagnie japonaise Nippon Car Ferry. Construit de 1970 à 1971 par les chantiers Nippon Kokan de Shimizu, il est le deuxième d'une série de quatre navires identiques. Mis en service en mars 1971 sur les liaisons entre les îles d'Honshū et de Kyūshū, il dessert dans un premier temps la préfecture de Miyazaki au départ du Kantō puis du Kansai à partir de 1972. Transféré au sein de Seacom Ferry en 1990 puis de Marine Express en 1992, il est ensuite revendu à l'étranger en 1993 à la suite de la mise en service d'unités plus imposantes. Acquis par la compagnie philippine Negros Navigation, il est renommé San Paolo et affecté à la desserte des lignes inter-îles philippines. Retiré du service en 2011, il est démoli cette même année en Chine. (fr)
- Le Saintpaulia (せんとぽーりあ, Sentopōria) est un ferry ayant appartenu à la compagnie japonaise Nippon Car Ferry. Construit de 1970 à 1971 par les chantiers Nippon Kokan de Shimizu, il est le deuxième d'une série de quatre navires identiques. Mis en service en mars 1971 sur les liaisons entre les îles d'Honshū et de Kyūshū, il dessert dans un premier temps la préfecture de Miyazaki au départ du Kantō puis du Kansai à partir de 1972. Transféré au sein de Seacom Ferry en 1990 puis de Marine Express en 1992, il est ensuite revendu à l'étranger en 1993 à la suite de la mise en service d'unités plus imposantes. Acquis par la compagnie philippine Negros Navigation, il est renommé San Paolo et affecté à la desserte des lignes inter-îles philippines. Retiré du service en 2011, il est démoli cette même année en Chine. (fr)
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- Miyazaki Car Ferry (fr)
- Miyazaki Car Ferry (fr)
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- San Paolo (fr)
- Saintpaulia (fr)
- San Paolo (fr)
- Saintpaulia (fr)
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- Démoli à Xinhui en 2011 (fr)
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- Le Saintpaulia (せんとぽーりあ, Sentopōria) est un ferry ayant appartenu à la compagnie japonaise Nippon Car Ferry. Construit de 1970 à 1971 par les chantiers Nippon Kokan de Shimizu, il est le deuxième d'une série de quatre navires identiques. Mis en service en mars 1971 sur les liaisons entre les îles d'Honshū et de Kyūshū, il dessert dans un premier temps la préfecture de Miyazaki au départ du Kantō puis du Kansai à partir de 1972. Transféré au sein de Seacom Ferry en 1990 puis de Marine Express en 1992, il est ensuite revendu à l'étranger en 1993 à la suite de la mise en service d'unités plus imposantes. Acquis par la compagnie philippine Negros Navigation, il est renommé San Paolo et affecté à la desserte des lignes inter-îles philippines. Retiré du service en 2011, il est démoli cette même (fr)
- Le Saintpaulia (せんとぽーりあ, Sentopōria) est un ferry ayant appartenu à la compagnie japonaise Nippon Car Ferry. Construit de 1970 à 1971 par les chantiers Nippon Kokan de Shimizu, il est le deuxième d'une série de quatre navires identiques. Mis en service en mars 1971 sur les liaisons entre les îles d'Honshū et de Kyūshū, il dessert dans un premier temps la préfecture de Miyazaki au départ du Kantō puis du Kansai à partir de 1972. Transféré au sein de Seacom Ferry en 1990 puis de Marine Express en 1992, il est ensuite revendu à l'étranger en 1993 à la suite de la mise en service d'unités plus imposantes. Acquis par la compagnie philippine Negros Navigation, il est renommé San Paolo et affecté à la desserte des lignes inter-îles philippines. Retiré du service en 2011, il est démoli cette même (fr)
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- Saintpaulia (ferry) (fr)
- せんとぽーりあ (ja)
- Saintpaulia (ferry) (fr)
- せんとぽーりあ (ja)
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