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- L‘European Express est un ferry ayant été exploité par la compagnie grecque NEL Lines. Construit de 1973 à 1974 par les chantiers Nippon Kokan de Shimizu pour la compagnie japonaise Nippon Car Ferry sous le nom de Takachiho Maru (高千穂丸, Takachiho Maru), il effectuait à l'origine les liaisons entre Honshū et Kyūshū. Transféré en 1990 au sein de Seacom Ferry puis en 1992 dans la flotte de Marine Express, il est retiré du service en 1998 et vendu l'année suivante à la société chypriote Access Ferries qui le rebaptise Millennium Express. Exploité dans un premier temps sur les lignes de son propriétaire entre la Grèce, Chypre et Israël, il sera affrété par divers armateurs à compter de 2000 tels que la Compagnie tunisienne de navigation, Algérie Ferries ou encore la Compagnie marocaine de navigation. Renommé European Express en 2007, il intègre en 2010 la flotte de l'armateur grec NEL Lines qui le fait naviguer en mer Égée ou en mer Adriatique selon période. Sa carrière est interrompue en 2014 en raison des difficultés financières de NEL Lines. Désarmé à Perama, il sera finalement démoli en 2019 aux chantiers d'Aliağa en Turquie. (fr)
- L‘European Express est un ferry ayant été exploité par la compagnie grecque NEL Lines. Construit de 1973 à 1974 par les chantiers Nippon Kokan de Shimizu pour la compagnie japonaise Nippon Car Ferry sous le nom de Takachiho Maru (高千穂丸, Takachiho Maru), il effectuait à l'origine les liaisons entre Honshū et Kyūshū. Transféré en 1990 au sein de Seacom Ferry puis en 1992 dans la flotte de Marine Express, il est retiré du service en 1998 et vendu l'année suivante à la société chypriote Access Ferries qui le rebaptise Millennium Express. Exploité dans un premier temps sur les lignes de son propriétaire entre la Grèce, Chypre et Israël, il sera affrété par divers armateurs à compter de 2000 tels que la Compagnie tunisienne de navigation, Algérie Ferries ou encore la Compagnie marocaine de navigation. Renommé European Express en 2007, il intègre en 2010 la flotte de l'armateur grec NEL Lines qui le fait naviguer en mer Égée ou en mer Adriatique selon période. Sa carrière est interrompue en 2014 en raison des difficultés financières de NEL Lines. Désarmé à Perama, il sera finalement démoli en 2019 aux chantiers d'Aliağa en Turquie. (fr)
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- European Express (fr)
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- Millennium Express (fr)
- Takachiho Maru (fr)
- European Express (fr)
- Ho Maru (fr)
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- Takachiho Maru (fr)
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- 159,52 m (fr)
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- L‘European Express à Kavala en 2013. (fr)
- L‘European Express à Kavala en 2013. (fr)
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- Express (fr)
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- Démoli à Aliağa en 2019 (fr)
- Démoli à Aliağa en 2019 (fr)
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- L‘European Express est un ferry ayant été exploité par la compagnie grecque NEL Lines. Construit de 1973 à 1974 par les chantiers Nippon Kokan de Shimizu pour la compagnie japonaise Nippon Car Ferry sous le nom de Takachiho Maru (高千穂丸, Takachiho Maru), il effectuait à l'origine les liaisons entre Honshū et Kyūshū. Transféré en 1990 au sein de Seacom Ferry puis en 1992 dans la flotte de Marine Express, il est retiré du service en 1998 et vendu l'année suivante à la société chypriote Access Ferries qui le rebaptise Millennium Express. Exploité dans un premier temps sur les lignes de son propriétaire entre la Grèce, Chypre et Israël, il sera affrété par divers armateurs à compter de 2000 tels que la Compagnie tunisienne de navigation, Algérie Ferries ou encore la Compagnie marocaine de naviga (fr)
- L‘European Express est un ferry ayant été exploité par la compagnie grecque NEL Lines. Construit de 1973 à 1974 par les chantiers Nippon Kokan de Shimizu pour la compagnie japonaise Nippon Car Ferry sous le nom de Takachiho Maru (高千穂丸, Takachiho Maru), il effectuait à l'origine les liaisons entre Honshū et Kyūshū. Transféré en 1990 au sein de Seacom Ferry puis en 1992 dans la flotte de Marine Express, il est retiré du service en 1998 et vendu l'année suivante à la société chypriote Access Ferries qui le rebaptise Millennium Express. Exploité dans un premier temps sur les lignes de son propriétaire entre la Grèce, Chypre et Israël, il sera affrété par divers armateurs à compter de 2000 tels que la Compagnie tunisienne de navigation, Algérie Ferries ou encore la Compagnie marocaine de naviga (fr)
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- European Express (fr)
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