| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Le Saunders-Roe Nautical 4 (SR.N4) est un aéroglisseur, également connu sous le nom d'aéroglisseur de classe Mountbatten. Construit par la British Hovercraft Corporation (BHC), formée par la fusion de Saunders-Roe et Vickers-Armstrongs (Aircraft) Ltd en 1966, il était destiné au transport des passagers. Sa conception commença en 1965 et les premiers essais ont eu lieu au début de l'année 1968. 6 exemplaires ont été fabriqués. Le dernier a été utilisé jusqu'en 2000. Le SR.N4 était le plus grand aéroglisseur construit à l'époque. Il était conçu pour transporter 254 passagers dans deux cabines séparées par une baie pouvant accueillir jusqu'à 30 voitures. La première version du SR.N4 (Mk I) construite en 1967 mesurait 39,68 mètres de long, pesait 165 tonnes et filait à une vitesse commerciale de 60 nœuds (111 km/h), voire 83 nœuds (154 km/h). La seconde version du SR.N4 (Mk II) fut lancée en 1972 (conversion du 'Sir Christopher' de Mk I en Mk II), mesurait également 39,68 mètres, pesait 200 tonnes et transportait 278 passagers et 36 voitures. La troisième version du SR.N4 (Mk III) fut lancée en 1978 (conversion du 'The Princess Anne' de Mk I en Mk III), mesurait 56,38 mètres, pesait 320 tonnes et transportait 418 passagers et 60 voitures. Le SR.N4 a assuré les services Trans-Manche entre 1968 et 2000. (fr)
- Le Saunders-Roe Nautical 4 (SR.N4) est un aéroglisseur, également connu sous le nom d'aéroglisseur de classe Mountbatten. Construit par la British Hovercraft Corporation (BHC), formée par la fusion de Saunders-Roe et Vickers-Armstrongs (Aircraft) Ltd en 1966, il était destiné au transport des passagers. Sa conception commença en 1965 et les premiers essais ont eu lieu au début de l'année 1968. 6 exemplaires ont été fabriqués. Le dernier a été utilisé jusqu'en 2000. Le SR.N4 était le plus grand aéroglisseur construit à l'époque. Il était conçu pour transporter 254 passagers dans deux cabines séparées par une baie pouvant accueillir jusqu'à 30 voitures. La première version du SR.N4 (Mk I) construite en 1967 mesurait 39,68 mètres de long, pesait 165 tonnes et filait à une vitesse commerciale de 60 nœuds (111 km/h), voire 83 nœuds (154 km/h). La seconde version du SR.N4 (Mk II) fut lancée en 1972 (conversion du 'Sir Christopher' de Mk I en Mk II), mesurait également 39,68 mètres, pesait 200 tonnes et transportait 278 passagers et 36 voitures. La troisième version du SR.N4 (Mk III) fut lancée en 1978 (conversion du 'The Princess Anne' de Mk I en Mk III), mesurait 56,38 mètres, pesait 320 tonnes et transportait 418 passagers et 60 voitures. Le SR.N4 a assuré les services Trans-Manche entre 1968 et 2000. (fr)
|
| dbo:followedBy
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4992 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Le Saunders-Roe Nautical 4 (SR.N4) est un aéroglisseur, également connu sous le nom d'aéroglisseur de classe Mountbatten. Construit par la British Hovercraft Corporation (BHC), formée par la fusion de Saunders-Roe et Vickers-Armstrongs (Aircraft) Ltd en 1966, il était destiné au transport des passagers. Sa conception commença en 1965 et les premiers essais ont eu lieu au début de l'année 1968. 6 exemplaires ont été fabriqués. Le dernier a été utilisé jusqu'en 2000. Le SR.N4 a assuré les services Trans-Manche entre 1968 et 2000. (fr)
- Le Saunders-Roe Nautical 4 (SR.N4) est un aéroglisseur, également connu sous le nom d'aéroglisseur de classe Mountbatten. Construit par la British Hovercraft Corporation (BHC), formée par la fusion de Saunders-Roe et Vickers-Armstrongs (Aircraft) Ltd en 1966, il était destiné au transport des passagers. Sa conception commença en 1965 et les premiers essais ont eu lieu au début de l'année 1968. 6 exemplaires ont été fabriqués. Le dernier a été utilisé jusqu'en 2000. Le SR.N4 a assuré les services Trans-Manche entre 1968 et 2000. (fr)
|
| rdfs:label
|
- SR.N4 (en)
- SR.N4 (ru)
- Saunders Roe Nautical 4 (de)
- Saunders-Roe Nautical 4 (fr)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:follows
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
