Le Saunders-Roe Nautical 5 (SR.N5) est un aéroglisseur construit par Saunders-Roe qui effectue son premier vol en 1964. Il a été le premier aéroglisseur de production construit dans le monde. Une variante plus tard "rallongée" de la SR.N5 a été produit en plus grand nombre que la SR.N6. Quatorze SR.N5 ont été construits, sept d'entre eux par Bell Aerosystems sous licence pour les États-Unis sous le nom de Bell SK-5. Une partie de la production du SK-5 est devenu des patrouilleurs militaires comme (PACV). Au moins deux des Bell SK-5 ont été utilisés pour les tâches civils .

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  • Le Saunders-Roe Nautical 5 (SR.N5) est un aéroglisseur construit par Saunders-Roe qui effectue son premier vol en 1964. Il a été le premier aéroglisseur de production construit dans le monde. Une variante plus tard "rallongée" de la SR.N5 a été produit en plus grand nombre que la SR.N6. Quatorze SR.N5 ont été construits, sept d'entre eux par Bell Aerosystems sous licence pour les États-Unis sous le nom de Bell SK-5. Une partie de la production du SK-5 est devenu des patrouilleurs militaires comme (PACV). Au moins deux des Bell SK-5 ont été utilisés pour les tâches civils . (fr)
  • Le Saunders-Roe Nautical 5 (SR.N5) est un aéroglisseur construit par Saunders-Roe qui effectue son premier vol en 1964. Il a été le premier aéroglisseur de production construit dans le monde. Une variante plus tard "rallongée" de la SR.N5 a été produit en plus grand nombre que la SR.N6. Quatorze SR.N5 ont été construits, sept d'entre eux par Bell Aerosystems sous licence pour les États-Unis sous le nom de Bell SK-5. Une partie de la production du SK-5 est devenu des patrouilleurs militaires comme (PACV). Au moins deux des Bell SK-5 ont été utilisés pour les tâches civils . (fr)
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  • SR.N5 (en)
  • Saunders-Roe Nautical 5 (fr)
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