Le Saunders-Roe Nautical 6 (SR.N6) (aussi connu comme la classe Winchester) est un aéroglisseur construit par Saunders-Roe (plus tard British Hovercraft Corporation). Il est une version plus grande que la série SR.N5 précédemment construite. Il a incorporé plusieurs caractéristiques qui ont abouti à ce qui allait devenir rapidement la conception de l'aéroglisseur le plus produit dans le monde. Par rapport au modèle SR.N5, le SR.N6 Mk.1 a été étiré en longueur, avec plus du double du nombre de sièges.

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  • Le Saunders-Roe Nautical 6 (SR.N6) (aussi connu comme la classe Winchester) est un aéroglisseur construit par Saunders-Roe (plus tard British Hovercraft Corporation). Il est une version plus grande que la série SR.N5 précédemment construite. Il a incorporé plusieurs caractéristiques qui ont abouti à ce qui allait devenir rapidement la conception de l'aéroglisseur le plus produit dans le monde. Par rapport au modèle SR.N5, le SR.N6 Mk.1 a été étiré en longueur, avec plus du double du nombre de sièges. Alors que le SR.N2 et le SR.N5 sont exploités en service commercial que de manière artisanale, le SR.N6 a été le premier modèle de production à entrer en service commercial. L'expérience acquise avec ce modèle conduira à la conception du très grand ferry automobile SR.N4, qui n'est plus en service. (fr)
  • Le Saunders-Roe Nautical 6 (SR.N6) (aussi connu comme la classe Winchester) est un aéroglisseur construit par Saunders-Roe (plus tard British Hovercraft Corporation). Il est une version plus grande que la série SR.N5 précédemment construite. Il a incorporé plusieurs caractéristiques qui ont abouti à ce qui allait devenir rapidement la conception de l'aéroglisseur le plus produit dans le monde. Par rapport au modèle SR.N5, le SR.N6 Mk.1 a été étiré en longueur, avec plus du double du nombre de sièges. Alors que le SR.N2 et le SR.N5 sont exploités en service commercial que de manière artisanale, le SR.N6 a été le premier modèle de production à entrer en service commercial. L'expérience acquise avec ce modèle conduira à la conception du très grand ferry automobile SR.N4, qui n'est plus en service. (fr)
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  • Le Saunders-Roe Nautical 6 (SR.N6) (aussi connu comme la classe Winchester) est un aéroglisseur construit par Saunders-Roe (plus tard British Hovercraft Corporation). Il est une version plus grande que la série SR.N5 précédemment construite. Il a incorporé plusieurs caractéristiques qui ont abouti à ce qui allait devenir rapidement la conception de l'aéroglisseur le plus produit dans le monde. Par rapport au modèle SR.N5, le SR.N6 Mk.1 a été étiré en longueur, avec plus du double du nombre de sièges. (fr)
  • Le Saunders-Roe Nautical 6 (SR.N6) (aussi connu comme la classe Winchester) est un aéroglisseur construit par Saunders-Roe (plus tard British Hovercraft Corporation). Il est une version plus grande que la série SR.N5 précédemment construite. Il a incorporé plusieurs caractéristiques qui ont abouti à ce qui allait devenir rapidement la conception de l'aéroglisseur le plus produit dans le monde. Par rapport au modèle SR.N5, le SR.N6 Mk.1 a été étiré en longueur, avec plus du double du nombre de sièges. (fr)
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  • SR.N6 (en)
  • Saunders-Roe Nautical 6 (fr)
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