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- La politique européenne des transports ferroviaires est lancée en 1991 avec la publication d'une toute première directive : la . L'objectif de la Commission dans le domaine ferroviaire est de parvenir à une libéralisation et à une régulation du marché. (fr)
- La politique européenne des transports ferroviaires est lancée en 1991 avec la publication d'une toute première directive : la . L'objectif de la Commission dans le domaine ferroviaire est de parvenir à une libéralisation et à une régulation du marché. (fr)
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- Perier (fr)
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- modifiant la directive 96/48/CE du Conseil relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse et la directive 2001/16/CE du Parlement européen et du Conseil relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen conventionnel (fr)
- concernant la répartition des capacités d'infrastructure ferroviaire, la tarification de l'infrastructure ferroviaire et la certification en matière de sécurité (fr)
- concernant la répartition des capacités d'infrastructure ferroviaire et la perception de redevances d'utilisation de l'infrastructure (fr)
- La politique européenne des transports à l’horizon 2010 : l’heure des choix (fr)
- Le quatrième paquet ferroviaire : l’impossible libéralisation ? (fr)
- concernant la sécurité des chemins de fer communautaires et modifiant la directive 95/18/CE du Conseil concernant les licences des entreprises ferroviaires, ainsi que la directive 2001/14/CE concernant la répartition des capacités d'infrastructure ferroviaire, la tarification de l'infrastructure ferroviaire et la certification en matière de sécurité (fr)
- Rapport de la Commission au Parlement européen, au Conseil, Comité économique et social européen et au Comité des régions sur la mise en œuvre du premier paquet ferroviaire (fr)
- modifiant la directive 91/440/CEE du Conseil relative au développement de chemins de fer communautaires (fr)
- relative au développement de chemins de fer communautaires (fr)
- relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de l'Union européenne (fr)
- instituant une Agence ferroviaire européenne (fr)
- relative à la sécurité ferroviaire (fr)
- relatif à l'Agence de l'Union européenne pour les chemins de fer et abrogeant le règlement n° 881/2004 (fr)
- Une stratégie pour revitaliser les chemins de fer communautaires (fr)
- modifiant la directive 95/18/CE du Conseil concernant les licences des entreprises ferroviaires (fr)
- concernant les licences des entreprises ferroviaires (fr)
- modifiant la directive 96/48/CE du Conseil relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse et la directive 2001/16/CE du Parlement européen et du Conseil relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen conventionnel (fr)
- concernant la répartition des capacités d'infrastructure ferroviaire, la tarification de l'infrastructure ferroviaire et la certification en matière de sécurité (fr)
- concernant la répartition des capacités d'infrastructure ferroviaire et la perception de redevances d'utilisation de l'infrastructure (fr)
- La politique européenne des transports à l’horizon 2010 : l’heure des choix (fr)
- Le quatrième paquet ferroviaire : l’impossible libéralisation ? (fr)
- concernant la sécurité des chemins de fer communautaires et modifiant la directive 95/18/CE du Conseil concernant les licences des entreprises ferroviaires, ainsi que la directive 2001/14/CE concernant la répartition des capacités d'infrastructure ferroviaire, la tarification de l'infrastructure ferroviaire et la certification en matière de sécurité (fr)
- Rapport de la Commission au Parlement européen, au Conseil, Comité économique et social européen et au Comité des régions sur la mise en œuvre du premier paquet ferroviaire (fr)
- modifiant la directive 91/440/CEE du Conseil relative au développement de chemins de fer communautaires (fr)
- relative au développement de chemins de fer communautaires (fr)
- relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de l'Union européenne (fr)
- instituant une Agence ferroviaire européenne (fr)
- relative à la sécurité ferroviaire (fr)
- relatif à l'Agence de l'Union européenne pour les chemins de fer et abrogeant le règlement n° 881/2004 (fr)
- Une stratégie pour revitaliser les chemins de fer communautaires (fr)
- modifiant la directive 95/18/CE du Conseil concernant les licences des entreprises ferroviaires (fr)
- concernant les licences des entreprises ferroviaires (fr)
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- Article 95 du TCEE (fr)
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- http://ec.europa.eu/transport/themes/strategies/doc/2001_white_paper/lb_texte_complet_fr.pdf|id=LB2001|isbn=92-894-0342-X|pages totales=135 (fr)
- http://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/PDF/?uri=CELEX:52006DC0189&from=FR|jour=3|mois=mai|année=2006|id=COM/2006/0189 final (fr)
- http://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/PDF/?uri=CELEX:51996DC0421&from=FR|jour=30|mois=juillet|année=1996|auteur=Commission européenne (fr)
- https://www.coleurope.eu/sites/default/files/research-paper/wp33_perier_0.pdf|volume=33|année=2014|collection=Bruges Political Research Papers (fr)
- http://ec.europa.eu/transport/themes/strategies/doc/2001_white_paper/lb_texte_complet_fr.pdf|id=LB2001|isbn=92-894-0342-X|pages totales=135 (fr)
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- La politique européenne des transports ferroviaires est lancée en 1991 avec la publication d'une toute première directive : la . L'objectif de la Commission dans le domaine ferroviaire est de parvenir à une libéralisation et à une régulation du marché. (fr)
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