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- La ligne de Longueau à Boulogne-Ville est une ligne radiale de chemin de fer française, ouverte en 1846 et 1847 dans les départements de la Somme et du Pas-de-Calais, à double voie, utilisant la traction thermique d'Amiens-Saint Roch à Rang-du-Fliers et électrifiée en 25 kV – 50 Hz au-delà. Le principe d'électrification totale a été retenu, mais son achèvement semble être ajourné. Elle constitue la ligne no 311 000 du réseau ferré national. Elle continue vers Calais-Ville, sous le nom de ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime (no 314 000). (fr)
- La ligne de Longueau à Boulogne-Ville est une ligne radiale de chemin de fer française, ouverte en 1846 et 1847 dans les départements de la Somme et du Pas-de-Calais, à double voie, utilisant la traction thermique d'Amiens-Saint Roch à Rang-du-Fliers et électrifiée en 25 kV – 50 Hz au-delà. Le principe d'électrification totale a été retenu, mais son achèvement semble être ajourné. Elle constitue la ligne no 311 000 du réseau ferré national. Elle continue vers Calais-Ville, sous le nom de ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime (no 314 000). (fr)
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- Images de la ligne de Longueau à Boulogne-Ville (fr)
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- Train de wagons-trémie tracté par une , près d'Abbeville. (fr)
- Train de wagons-trémie tracté par une , près d'Abbeville. (fr)
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- Rail Passion (fr)
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- Grandvilliers (fr)
- Grandvilliers (fr)
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- de Longueau à Amiens-Saint-Roch et (fr)
- de Rang-du-Fliers - Verton à Boulogne-Ville (fr)
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- Schéma de la ligne de Longueau à Boulogne-Ville (fr)
- Schéma de la ligne de Longueau à Boulogne-Ville (fr)
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- La ligne de la côte se modernise (fr)
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- Les chemins de fer de la Somme au début du (fr)
- Amiens - Calais (fr)
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- Longueau, Amiens, Abbeville, Berck , Étaples, Boulogne-sur-Mer (fr)
- Longueau, Amiens, Abbeville, Berck , Étaples, Boulogne-sur-Mer (fr)
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- La ligne de Longueau à Boulogne-Ville est une ligne radiale de chemin de fer française, ouverte en 1846 et 1847 dans les départements de la Somme et du Pas-de-Calais, à double voie, utilisant la traction thermique d'Amiens-Saint Roch à Rang-du-Fliers et électrifiée en 25 kV – 50 Hz au-delà. Le principe d'électrification totale a été retenu, mais son achèvement semble être ajourné. Elle constitue la ligne no 311 000 du réseau ferré national. Elle continue vers Calais-Ville, sous le nom de ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime (no 314 000). (fr)
- La ligne de Longueau à Boulogne-Ville est une ligne radiale de chemin de fer française, ouverte en 1846 et 1847 dans les départements de la Somme et du Pas-de-Calais, à double voie, utilisant la traction thermique d'Amiens-Saint Roch à Rang-du-Fliers et électrifiée en 25 kV – 50 Hz au-delà. Le principe d'électrification totale a été retenu, mais son achèvement semble être ajourné. Elle constitue la ligne no 311 000 du réseau ferré national. Elle continue vers Calais-Ville, sous le nom de ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime (no 314 000). (fr)
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- Ligne de Longueau à Boulogne-Ville (fr)
- Longueau–Boulogne railway (en)
- 隆戈-布洛涅铁路 (zh)
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